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一種電動滑板車的制作方法

文檔序號:4077014閱讀:383來源:國知局
一種電動滑板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動滑板車,屬于健身器材【技術領域】,包含把手組件、立管組件、前叉組件和車身組件,把手組件包括小立管及設在小立管兩側的折疊把橫,立管組件包括立管及設在立管底部的上定位塊,前叉組件包括設在上定位塊上的減震彈簧,車身組件包括連接轉向節的扇形連接件,扇形連接件另一端連接車架,本實用新型專利的益處為:使用方便,便于攜帶,體積小,重量輕,容易儲放。
【專利說明】一種電動滑板車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動滑板車,屬于健身器材【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前市場上的電動滑板車均是采用鐵車架焊接而成,使整車質量重,焊接粗糙,焊接部門容易出現虛焊和脫焊現象,不僅給安全帶來隱患,而且影響外觀。

【發明內容】

[0003]為了克服現有技術結構的不足,本實用新型提供一種電動滑板車。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:包含把手組件、立管組件、前叉組件和車身組件,把手組件包括小立管及設在小立管兩側的折疊把橫,折疊把橫一側設有把橫折疊套,把橫折疊套一側設有折疊把套管,折疊把套管一側設有把套,小立管通過立管壓塊與立管組件的立管連接;
[0005]立管組件包括立管及設在立管底部的上定位塊,上定位塊下方設有轉向節,轉向節下方設有下定位塊,轉向節一側裝有折疊拉桿;
[0006]上定位塊一側設有前叉組件,前叉組件包括設在上定位塊上的減震彈簧,減震彈簧的兩側上、下分別設有減震連接塊,減震連接塊外側設有前輪固定板,前輪固定板上設有前輪;
[0007]轉向節一側設有車身組件,車身組件包括連接轉向節的扇形連接件,扇形連接件另一端連接車架,車架一端設有呈三角狀的固定片與扇形連接件連接,車架另一端呈臺階狀,底部設有后輪,后輪上設有輪轂電機,車架中段底部設有電池。
[0008]折疊把橫與小立管連接處兩側設有平墊。
[0009]折疊把橫與把橫折疊套之間設有彈簧,把橫折疊套與折疊把套管之間設有墊片。
[0010]立管與上定位塊之間設有鋼瓦,轉向節與下定位塊之間設有鋼瓦,鋼瓦上設有鋼瓦蓋,鋼瓦蓋上設有緊固螺母。
[0011]本實用新型專利的益處為:使用方便,便于攜帶,體積小,重量輕,容易儲放。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型整體結構示意圖;
[0013]圖2為本實用新型把橫組件結構示意圖;
[0014]圖3為本實用新型立管組件結構示意圖;
[0015]圖4為本實用新型前叉組件結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]當結合附圖考慮時,通過參照下面的詳細描述,能夠更完整更好地理解本實用新型以及容易得知其中許多伴隨的優點,但此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。
[0017]實施例1:如圖1至圖4所示,包括小立管1、折疊把橫2、平墊3、把橫折疊套4、彈簧5、折疊把套管6、墊片7、把套8、立管壓塊9、立管10、鋼瓦11、上定位塊12、轉向節13、下定位塊14、鋼瓦15、鋼瓦蓋16、緊固螺母17、折疊拉桿18、銷柱19、減震彈簧20、減震連接塊21、前輪固定板22、前輪23、扇形連接件30、車架31、固定片32、后輪33、輪轂電機34、電池35,小立管I兩側裝有折疊把橫2,折疊把橫2與小立管I連接處兩側設有平墊3,折疊把橫2 一側設有把橫折疊套4,折疊把橫2與把橫折疊套4之間設有彈簧5,把橫折疊套4 一側設有折疊把套管6,把橫折疊套4與折疊把套管6之間設有墊片7,折疊把套管6 —側設有把套8,小立管I通過立管壓塊9與立管組件的立管10連接;
[0018]立管10底部通過鋼瓦11連接有上定位塊12,上定位塊12下方設有轉向節13,轉向節13下方設有下定位塊14,轉向節13與下定位塊14之間設有鋼瓦15,鋼瓦15上設有鋼瓦蓋16,鋼瓦蓋16上設有緊固螺母17,轉向節13 —側通過銷柱19連接有折疊拉桿18 ;
[0019]上定位塊12上裝有減震彈簧20,通過螺栓連接,減震彈簧20的兩側上、下分別裝有減震連接塊21,通過螺栓固定連接,減震連接塊21外側通過螺栓裝有前輪固定板22,前輪固定板上通過螺栓裝有前輪23 ;
[0020]轉向節13 —側連接扇形連接件30,扇形連接件30另一端連接車架31,車架31 —端設有呈三角狀的固定片32與扇形連接件30連接,車架31另一端呈臺階狀,底部設有后輪33,后輪33上設有輪轂電機34,車架31中段底部設有電池35 ;
[0021]本文中應用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型的思想,在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處。綜上所述,本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【權利要求】
1.一種電動滑板車,包含把手組件、立管組件、前叉組件和車身組件,其特征在于: 把手組件包括小立管及設在小立管兩側的折疊把橫,折疊把橫一側設有把橫折疊套,把橫折疊套一側設有折疊把套管,折疊把套管一側設有把套,小立管通過立管壓塊與立管組件的立管連接; 立管組件包括立管及設在立管底部的上定位塊,上定位塊下方設有轉向節,轉向節下方設有下定位塊,轉向節一側裝有折疊拉桿; 上定位塊一側設有前叉組件,前叉組件包括設在上定位塊上的減震彈簧,減震彈簧的兩側上、下分別設有減震連接塊,減震連接塊外側設有前輪固定板,前輪固定板上設有前輪; 轉向節一側設有車身組件,車身組件包括連接轉向節的扇形連接件,扇形連接件另一端連接車架,車架一端設有呈三角狀的固定片與扇形連接件連接,車架另一端呈臺階狀,底部設有后輪,后輪上設有輪轂電機,車架中段底部設有電池。
2.根據權利要求1所述的一種電動滑板車,其特征在于:折疊把橫與小立管連接處兩側設有平墊。
3.根據權利要求1所述的一種電動滑板車,其特征在于:折疊把橫與把橫折疊套之間設有彈簧,把橫折疊套與折疊把套管之間設有墊片。
4.根據權利要求1所述的一種電動滑板車,其特征在于:立管與上定位塊之間設有鋼瓦,轉向節與下定位塊之間設有鋼瓦,鋼瓦上設有鋼瓦蓋,鋼瓦蓋上設有緊固螺母。
【文檔編號】B62K21/16GK203652024SQ201320698977
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月6日 優先權日:2013年11月6日
【發明者】應琦 申請人:應琦
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