可折疊的寵物車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種可折疊的寵物車，包括有車手支架、前輪支架、后輪支架、上圍、連接扁鐵以及菜籃連桿；該車手支架上套設(shè)有可活動(dòng)的關(guān)節(jié)，前輪支架的頂端和后輪支架的頂端均與關(guān)節(jié)樞接；通過由車手支架、前輪支架、后輪支架、上圍、連接扁鐵以及菜籃連桿組合形成四邊形車架，并配合在車手支架與關(guān)節(jié)之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，通過控制該鎖定機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)本產(chǎn)品的收展，操作簡(jiǎn)易，攜帶方便，且收合后可站立，方便節(jié)省空間，同時(shí)本產(chǎn)品還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】可折疊的寵物車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及寵物用品領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種可折疊的寵物車。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著人們生活水平的提升，城市里養(yǎng)寵物的市民越來越多，但當(dāng)帶狗一類的寵物 外出時(shí)如果使用繩子牽著走過馬路或者在鬧市區(qū)時(shí)存在不安全的因素。而如貓一類的寵物 則更不適合用繩子牽著走，需要用籠子裝，使用不方便、目前市面上的普通寵物推車不能折 疊，運(yùn)輸過程或不使用時(shí)占據(jù)空間大。也有少數(shù)可折疊式的寵物車，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，折疊不方 便且成本高，難以大量推廣。另外寵物車上一般還設(shè)置有置物籃供寵物主人放置一些隨身 攜帶物品，置物籃一般為硬質(zhì)的籃筐，硬質(zhì)的籃筐不能折疊，勢(shì)必增加寵物車的體積，使用 效果不理想。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種可折疊 的寵物車，其能有效解決現(xiàn)有之寵物推車不能折疊導(dǎo)致使用不便的問題。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案：
[0005] -種可折疊的寵物車，包括有車手支架、前輪支架、后輪支架、上圍、連接扁鐵以及 菜籃連桿；該車手支架上套設(shè)有可活動(dòng)的關(guān)節(jié)，前輪支架的頂端與關(guān)節(jié)固定連接，后輪支架 的頂端與關(guān)節(jié)樞接，該前輪支架上套設(shè)有可活動(dòng)的滑套，該滑套位于關(guān)節(jié)的下方，滑套套設(shè) 于車手支架上并與滑套固定連接，前輪支架的底端設(shè)置有前輪，后輪支架的底端設(shè)置有后 輪；該上圍的后端與關(guān)節(jié)樞接，連接扁鐵的兩端分別與上圍的前端和滑套樞接，該菜籃連桿 位于上圍的下方，菜籃連桿的前端與滑套樞接，菜籃連桿的后端與后輪支架的中部樞接，以 及，車手支架與關(guān)節(jié)之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。
[0006] 優(yōu)選的，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括有固定結(jié)構(gòu)、鋼繩和收車?yán)摴潭ńY(jié)構(gòu)和鋼繩均位 于車手支架的管體內(nèi)，收車?yán)苫顒?dòng)地套設(shè)于車手支架的管體外，該固定結(jié)構(gòu)包括有固 定塊、活動(dòng)塊和定位柱，該活動(dòng)塊和固定塊配合，該鋼繩連接活動(dòng)塊和收車?yán)g，該關(guān) 節(jié)內(nèi)設(shè)置有與定位柱配合的定位孔，鎖定狀態(tài)下，該定位柱插入定位孔中，在鋼繩的拉動(dòng)作 用下，該活動(dòng)塊促使定位柱離開定位孔而解除鎖定。
[0007] 優(yōu)選的，所述車手支架呈倒U型，車手支架斜向后上方延伸。
[0008] 優(yōu)選的，所述前輪支架和后輪支架均呈U型，該前輪支架斜向后上方延伸，該后輪 支架斜向前上方延伸。
[0009] 優(yōu)選的，所述上圍呈方框狀。
[0010] 優(yōu)選的，進(jìn)一步包括有袋體，該袋體與上圍固定連接，袋體的底面抵于菜籃連桿 上，該連接扁鐵位于袋體的外側(cè)。
[0011] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù) 方案可知：
[0012] 通過由車手支架、前輪支架、后輪支架、上圍、連接扁鐵以及菜籃連桿組合形成四 邊形車架，并配合在車手支架與關(guān)節(jié)之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，通過控制該鎖定機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn) 本產(chǎn)品的收展，操作簡(jiǎn)易，攜帶方便，且收合后可站立，方便節(jié)省空間，同時(shí)本產(chǎn)品還具有結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0013] 為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì) 本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的展開立體示意圖；
[0015] 圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中車架的展開狀態(tài)立體圖；
[0016] 圖3是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中車架的分解圖；
[0017] 圖4是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中車架展開狀態(tài)的主視圖；
[0018] 圖5是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中車架進(jìn)行收折的第一狀態(tài)主視圖；
[0019]圖6是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中車架進(jìn)行收折的第二狀態(tài)示意圖；
[0020] 圖7是圖6中A位置處的放大示意圖；
[0021] 圖8是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例中完全收折狀態(tài)的主視圖。
[0022] 附圖標(biāo)識(shí)說明：
[0023] 10、車手支架 20、前輪支架
[0024] 30、后輪支架 40、上圍
[0025] 50、連接扁鐵 60、菜籃連桿
[0026] 70、關(guān)節(jié) 71、定位孔
[0027] 80、滑套 90、鎖定機(jī)構(gòu)
[0028] 91、固定結(jié)構(gòu) 911、固定塊
[0029] 912、活動(dòng)塊 913、定位柱
[0030] 92、鋼繩 93、收車?yán)?br> [0031] 101、前輪 102、后輪
[0032] 103、袋體。

【具體實(shí)施方式】
[0033] 請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖8所示，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，包括有 車手支架10、前輪支架20、后輪支架30、上圍40、連接扁鐵50以及菜籃連桿60,由車手支架 10、前輪支架20、后輪支架30、上圍40、連接扁鐵50以及菜籃連桿60組合形成四邊形的車 架。
[0034] 其中，該車手支架10呈倒U型，車手支架10斜向后上方延伸，該車手支架10上套 設(shè)有可活動(dòng)的關(guān)節(jié)70。
[0035] 該前輪支架20和后輪支架30均呈U型，該前輪支架20斜向后上方延伸，該后輪 支架30斜向前上方延伸，該前輪支架20的頂端與關(guān)節(jié)70固定連接，后輪支架30的頂端與 關(guān)節(jié)70樞接，該前輪支架20上套設(shè)有可活動(dòng)的滑套80,該滑套80位于關(guān)節(jié)70的下方，滑 套80套設(shè)于車手支架10上并與滑套80固定連接，前輪支架20的底端設(shè)置有前輪101，后 輪支架30的底端設(shè)置有后輪102。
[0036] 該上圍40呈方框狀，該上圍40的后端與關(guān)節(jié)70樞接，連接扁鐵50的兩端分別與 上圍40的前端和滑套80樞接。
[0037] 該菜籃連桿60位于上圍的下方，菜籃連桿60的前端與滑套80樞接，菜籃連桿60 的后端與后輪支架30的中部樞接。
[0038] 以及，該車手支架10與關(guān)節(jié)70之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)90,具體而言，在本實(shí)施例中， 該鎖定機(jī)構(gòu)90包括有固定結(jié)構(gòu)91、鋼繩92和收車?yán)?3,該固定結(jié)構(gòu)91和鋼繩92均位 于車手支架10的管體內(nèi)，收車?yán)?3可活動(dòng)地套設(shè)于車手支架10的管體外，該固定結(jié)構(gòu) 91包括有固定塊911、活動(dòng)塊912和定位柱913，該活動(dòng)塊912和固定塊911配合，該鋼繩92 連接活動(dòng)塊912和收車?yán)?3之間，該關(guān)節(jié)70內(nèi)設(shè)置有與定位柱913配合的定位孔71，鎖 定狀態(tài)下，該定位柱913插入定位孔71中，在鋼繩92的拉動(dòng)作用下，該活動(dòng)塊912促使定 位柱913離開定位孔71而解除鎖定。
[0039] 進(jìn)一步包括有袋體103,該袋體103與上圍40固定連接，袋體103的底面抵于菜籃 連桿60上，該連接扁鐵50位于袋體103的外側(cè)。
[0040] 收合時(shí)，向上拉動(dòng)收車?yán)?3,使得鋼繩92帶動(dòng)滑動(dòng)塊912,活動(dòng)塊912促使定位 柱913離開定位孔71，此時(shí)，車手支架10、上圍40和連接扁鐵50在滑套80的滑動(dòng)下順著 前輪支架20向下滑動(dòng)，完成收合(如圖8所示)。展開時(shí)，只需將前輪支架20和后輪支架30 彼此張開，使得定位柱913卡入定位孔71中即可。
[0041] 本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于：通過由車手支架、前輪支架、后輪支架、上圍、連接扁 鐵以及菜籃連桿組合形成四邊形車架，并配合在車手支架與關(guān)節(jié)之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，通 過控制該鎖定機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)本產(chǎn)品的收展，操作簡(jiǎn)易，攜帶方便，且收合后可站立，方便節(jié) 省空間，同時(shí)本產(chǎn)品還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0042] 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作 任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變 化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種可折疊的寵物車，其特征在于：包括有車手支架、前輪支架、后輪支架、上圍、連 接扁鐵以及菜籃連桿；該車手支架上套設(shè)有可活動(dòng)的關(guān)節(jié)，前輪支架的頂端與關(guān)節(jié)固定連 接，后輪支架的頂端與關(guān)節(jié)樞接，該前輪支架上套設(shè)有可活動(dòng)的滑套，該滑套位于關(guān)節(jié)的下 方，滑套套設(shè)于車手支架上并與滑套固定連接，前輪支架的底端設(shè)置有前輪，后輪支架的底 端設(shè)置有后輪；該上圍的后端與關(guān)節(jié)樞接，連接扁鐵的兩端分別與上圍的前端和滑套樞接， 該菜籃連桿位于上圍的下方，菜籃連桿的前端與滑套樞接，菜籃連桿的后端與后輪支架的 中部樞接，以及，車手支架與關(guān)節(jié)之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的寵物車，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)包括有固定結(jié) 構(gòu)、鋼繩和收車?yán)摴潭ńY(jié)構(gòu)和鋼繩均位于車手支架的管體內(nèi)，收車?yán)苫顒?dòng)地套設(shè) 于車手支架的管體外，該固定結(jié)構(gòu)包括有固定塊、活動(dòng)塊和定位柱，該活動(dòng)塊和固定塊配 合，該鋼繩連接活動(dòng)塊和收車?yán)g，該關(guān)節(jié)內(nèi)設(shè)置有與定位柱配合的定位孔，鎖定狀態(tài) 下，該定位柱插入定位孔中，在鋼繩的拉動(dòng)作用下，該活動(dòng)塊促使定位柱離開定位孔而解除 鎖定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的寵物車，其特征在于：所述車手支架呈倒U型，車手 支架斜向后上方延伸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的寵物車，其特征在于：所述前輪支架和后輪支架均 呈U型,該前輪支架斜向后上方延伸，該后輪支架斜向前上方延伸。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的寵物車，其特征在于：所述上圍呈方框狀。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的寵物車，其特征在于：進(jìn)一步包括有袋體，該袋體與 上圍固定連接，袋體的底面抵于菜籃連桿上，該連接扁鐵位于袋體的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK203876796SQ201420233422
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
【發(fā)明者】黃旭暉 申請(qǐng)人:東莞市樂昂斯五金塑膠制品有限公司