一種前地板總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車車身，尤其涉及汽車車身中的一種前地板總成。本實(shí)用新型提供了一種前地板總成，包括前地板、前地板加強(qiáng)板和安全氣囊ECU安裝板，其中，所述前地板設(shè)有中通道凸臺，所述前地板加強(qiáng)板設(shè)置在所述中通道凸臺內(nèi)并支撐所述中通道凸臺，所述安全氣囊ECU安裝板設(shè)置在所述前地板加強(qiáng)板上。本實(shí)用新型的有益效果是：將安全氣囊ECU安裝板設(shè)置在前地板加強(qiáng)板上，由于前地板加強(qiáng)板的剛度較高，可以降低氣囊誤爆的風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】一種前地板總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車車身，尤其涉及汽車車身中的一種前地板總成。

【背景技術(shù)】
[0002]前置后驅(qū)乘用車的前地板在中部凸起形成地板通道以避讓下部的傳動軸。為增強(qiáng)前地板剛度強(qiáng)度，通常需要在通道下部增加一塊加強(qiáng)板。
[0003]安全氣囊E⑶安裝板為一個獨(dú)立的零件，安裝在前地板上，但前地板的中部剛度較弱，存在導(dǎo)致氣囊誤爆的風(fēng)險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供了一種可以降低氣囊誤爆風(fēng)險(xiǎn)的前地板總成。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種前地板總成，包括前地板、前地板加強(qiáng)板和安全氣囊E⑶安裝板，其中，所述前地板設(shè)有中通道凸臺，所述前地板加強(qiáng)板設(shè)置在所述中通道凸臺內(nèi)并支撐所述中通道凸臺，所述安全氣囊ECU安裝板設(shè)置在所述前地板加強(qiáng)板上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述前地板加強(qiáng)板包括頂板和位于頂板兩側(cè)的側(cè)板，所述安全氣囊ECU安裝板設(shè)置在所述頂板上。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述側(cè)板上設(shè)有側(cè)面加強(qiáng)筋。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述側(cè)面加強(qiáng)筋延伸至所述頂板。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述側(cè)板與所述頂板連接形成的棱邊設(shè)有棱邊加強(qiáng)筋。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述棱邊加強(qiáng)筋為凹陷臺階。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安全氣囊ECU安裝板與所述頂板相焊接。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安全氣囊ECU安裝板與所述頂板通過9個焊接點(diǎn)相焊接。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂板上設(shè)有換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔，所述換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔為矩形，所述換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔的開口尺寸為116mmX86mm。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述側(cè)板為平板狀。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:通過上述方案，將安全氣囊ECU安裝板設(shè)置在前地板加強(qiáng)板上，由于前地板加強(qiáng)板的剛度較高，可以降低氣囊誤爆的風(fēng)險(xiǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型一種前地板總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型一種前地板總成的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型一種前地板總成的前地板加強(qiáng)板、安全氣囊ECU安裝板的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0020]圖1至圖3中的附圖標(biāo)號為:前地板總成I ;前地板2 ;前地板加強(qiáng)板3 ;側(cè)板31 ;頂板32 ;側(cè)面加強(qiáng)筋33 ;棱邊加強(qiáng)筋34 ;換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔35 ;安全氣囊ECU安裝板4。
[0021]如圖1至圖3所示，一種前地板總成I，包括前地板2、前地板加強(qiáng)板3和安全氣囊ECU安裝板4，其中，所述前地板2設(shè)有中通道凸臺，所述前地板加強(qiáng)板3設(shè)置在所述中通道凸臺內(nèi)并支撐所述中通道凸臺，所述安全氣囊ECU安裝板4設(shè)置在所述前地板加強(qiáng)板3上。
[0022]如圖1至圖3所示，所述前地板加強(qiáng)板3包括頂板32和位于頂板32兩側(cè)的側(cè)板31，所述安全氣囊E⑶安裝板4設(shè)置在所述頂板32上。
[0023]如圖1至圖3所示，所述側(cè)板31上設(shè)有側(cè)面加強(qiáng)筋33。
[0024]如圖1至圖3所示，所述側(cè)面加強(qiáng)筋33延伸至所述頂板32。
[0025]如圖1至圖3所示，所述側(cè)板31與所述頂板32連接形成的棱邊設(shè)有棱邊加強(qiáng)筋34。
[0026]如圖1至圖3所示，所述棱邊加強(qiáng)筋34為凹陷臺階。
[0027]如圖1至圖3所示，所述安全氣囊E⑶安裝板4與所述頂板32相焊接。
[0028]如圖1至圖3所示，所述安全氣囊E⑶安裝板4與所述頂板32通過9個焊接點(diǎn)相焊接，優(yōu)化安全氣囊ECU安裝板4的裝配結(jié)構(gòu)，將安全氣囊ECU安裝板4集成到前地板加強(qiáng)板3上，將焊點(diǎn)增加至9個，可以增強(qiáng)安全氣囊E⑶安裝板4的連接強(qiáng)度和可靠性。
[0029]如圖1至圖3所示，所述頂板32上設(shè)有換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔35，所述換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔35為矩形,所述換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔35的開口尺寸優(yōu)選為116mmX86mm,所述換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔35的尺寸減少為116 mmX86mm,可以增大換擋操縱機(jī)構(gòu)的安裝面積。
[0030]如圖1至圖3所示，所述側(cè)板31為平板狀，所述前地板加強(qiáng)板3兩側(cè)形狀調(diào)整至光順狀態(tài)，側(cè)面加強(qiáng)筋33延伸到頂板32，取消了傳統(tǒng)的外凸特征。
[0031]本實(shí)用新型提供的一種前地板總成I具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0032]1、提升了安全氣囊E⑶安裝板4安裝點(diǎn)的剛度，消除了誤爆風(fēng)險(xiǎn)；
[0033]2、提高換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝處的剛度，從而提升操控感知質(zhì)量；
[0034]3、優(yōu)化沖壓工藝，提升鈑金零件質(zhì)量；
[0035]4、提高前地板加強(qiáng)板3的側(cè)面剛度，同時(shí)為手動焊接提供目視標(biāo)識，提高焊接精度。
[0036]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種前地板總成,其特征在于:包括前地板、前地板加強(qiáng)板和安全氣囊E⑶安裝板，其中，所述前地板設(shè)有中通道凸臺，所述前地板加強(qiáng)板設(shè)置在所述中通道凸臺內(nèi)并支撐所述中通道凸臺，所述安全氣囊ECU安裝板設(shè)置在所述前地板加強(qiáng)板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前地板總成，其特征在于:所述前地板加強(qiáng)板包括頂板和位于頂板兩側(cè)的側(cè)板，所述安全氣囊ECU安裝板設(shè)置在所述頂板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前地板總成，其特征在于:所述側(cè)板上設(shè)有側(cè)面加強(qiáng)筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前地板總成，其特征在于:所述側(cè)面加強(qiáng)筋延伸至所述頂板。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前地板總成，其特征在于:所述側(cè)板與所述頂板連接形成的棱邊設(shè)有棱邊加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前地板總成，其特征在于:所述棱邊加強(qiáng)筋為凹陷臺階。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前地板總成，其特征在于:所述安全氣囊ECU安裝板與所述頂板相焊接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的前地板總成，其特征在于:所述安全氣囊ECU安裝板與所述頂板通過9個焊接點(diǎn)相焊接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前地板總成，其特征在于:所述頂板上設(shè)有換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔，所述換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔為矩形，所述換擋操縱機(jī)構(gòu)安裝孔的開口尺寸為116mmX86mm0
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前地板總成，其特征在于:所述側(cè)板為平板狀。
【文檔編號】B62D25/20GK204197057SQ201420565100
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】高鍵鎰, 謝貴山, 韋學(xué)麗 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司