1.一種多自由度電動平衡車車把，其特征在于：包括可轉動的車把、車身以及連接車把與車身的具有至少一個自由度的轉軸，至少具有一個自由度的轉軸包括底部的軸桿及安裝于軸桿上端的插接桿，插接桿內裝入一彈片，車把下端具有一連接件，彈片上端與連接件連接，其下端與插接桿連接，車把旋轉帶動彈片轉動變形。
2.如權利要求1所述的多自由度電動平衡車車把，其特征在于：所述連接件包括貫穿連接件上下端的固定槽，固定槽上端具有一限位部，該限位部正對固定槽方向具有第一螺孔，彈片的上端設置第二螺孔，彈片上端的第二螺孔穿過固定槽與第一螺孔重疊并穿過設置一螺絲與限位部上的第一螺孔鎖緊。
3.如權利要求1所述的多自由度電動平衡車車把，其特征在于：彈片下端設置第三螺孔，插接桿底部具有一個第四螺孔，彈片下端的第三螺孔與該第四螺孔重疊并塞入一螺絲完成彈片與插接桿下端的連接固定。
4.如權利要求1所述的多自由度電動平衡車車把，其特征在于：插接桿下端具有一插接部，插接部插入于軸桿上端開設的插接槽內，其外部通過兩螺絲鎖緊。
5.如權利要求1所述的多自由度電動平衡車車把，其特征在于：所述連接件下端具有一凸部，凸部塞入于插接桿上端的軸孔中，連接件兩端的第一定位連接柱正對該插接桿上的第二定位連接柱并通過螺絲完成兩定位連接柱的鎖緊。
6.如權利要求1所述的多自由度電動平衡車車把，其特征在于：所述車把中間具有一固定部，連接件塞入于該固定部中。
7.如權利要求1所述的多自由度電動平衡車車把，其特征在于：所述彈片為具有彈性變形能力的金屬彈片。