本實用新型屬于電動三輪車領域，特別涉及一種貨運電動三輪車車架。

背景技術：

電動三輪車是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車按用途分為家用型，貨運型等多種類型。電動三輪車以其適用性強，機動錄活，維護簡單，維修方便，價格低廉，可以靈活地穿行于狹小的馬路間等優點，廣泛應用于城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。貨運三輪車車架一般由車架底板和圍欄等構成，車架本身較短，這樣會導致貨運三輪車車架的用途有限，在運輸諸如鋼筋，木材等較長的貨物時，無法將貨物完全放置于車架上，造成運輸過程中貨物遺落，造成危險，另外，如若采用加長型車架，在運輸完成，回程時為空載，會造成車輛的運輸效率及價值大大降低。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種折疊式貨運電動三輪車車架，以解決現有的貨運電動三輪車車架存在的運輸效率低的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種折疊式貨運電動三輪車車架，包括車架主體、車架折疊部、車架加長部，所述車架主體前端設置有牽引接頭，用于連接車頭，后端上方固定有連接座，所述連接座上鉸接所述車架折疊部的前端，車架折疊部的尾端 鉸接所述車架加長部；所述車架主體和車架加長部的底部均設置有車輪；所述車架主體上設置有加高塊，加高塊的水平高度與車架折疊部展開后的水平高度一致；所述車架主體的前端固定有支撐擋板，所述支撐擋板的底部設置有絞盤，絞盤通過牽引繩連接所述車架折疊部的中部。

所述車架主體的尾部設置有支撐架。

所述車架折疊部的中部設置有掛鉤，牽引繩與掛鉤可拆卸式連接。

所述車架加長部上設置有若干能夠旋轉的支撐柱。

所述支撐柱通過轉軸設置于支撐柱座上，支撐柱的底部的一側設置有限位塊，另一側鉸接有支撐桿，所述支撐桿的另一端與車架加長部上設置的連接件可拆卸式連接。

所述連接件為設置于車架加長部側部的凸塊，支撐桿與連接件連接的一端為與該凸塊相適配的環狀。

所述車架加長部的尾部設置有尾部擋板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的折疊式貨運電動三輪車車架在空載時可以將車架折疊部和車架加長部折疊于車架主體上，減少制動和輪胎維護成本，并提高了輪胎的使用壽命，提高電動三輪車的操縱性能，減小了轉彎半徑。

附圖說明

圖1是本實用新型的折疊狀態結構示意圖；

圖2是本實用新型的展開狀態結構示意圖；

圖3是車架加長部上的支撐柱的局部示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如圖1所示，一種折疊式貨運電動三輪車車架，包括車架主體1、車架折疊部2、車架加長部3，所述車架主體1前端設置有牽引接頭8，用于連接車頭，后端上方固定有連接座4，所述連接座4上鉸接所述車架折疊部2的前端，車架折疊部2的尾端鉸接所述車架加長部3；所述車架主體1和車架加長部3的底部均設置有車輪18；所述車架主體1上設置有加高塊16，加高塊16的水平高度與車架折疊部2展開后的水平高度一致；所述車架主體1的前端固定有支撐擋板5，所述支撐擋板5的底部設置有絞盤6，絞盤6通過牽引繩7連接所述車架折疊部2的中部。

車架主體1的尾部設置有支撐架9。

車架折疊部2的中部設置有掛鉤11，牽引繩7與掛鉤11可拆卸式連接。

車架加長部3上設置有若干能夠旋轉的支撐柱10。

支撐柱10通過轉軸15設置于支撐柱座19上，支撐柱10的底部的一側設置有限位塊12，另一側鉸接有支撐桿13，所述支撐桿13的另一端與車架加長部3上設置的連接件14可拆卸式連接。

連接件14為設置于車架加長部3側部的凸塊，支撐桿13與連接件14連接的一端為與該凸塊相適配的環狀。

車架加長部3的尾部設置有尾部擋板17。

車架在空載時，將絞盤上的牽引繩的端部掛在車架折疊部2上的掛鉤11上，旋轉絞盤，牽引伸拉動車架折疊部2，車架折疊部2向前折疊，放置于支撐架9上，并將車架加長部3折疊于車架折疊部2上。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。