本實用新型涉及上安裝板結(jié)構(gòu)，特別涉及一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)上安裝板結(jié)構(gòu)功能較為簡單，除基本的排水功能外，只設(shè)置了如裝飾板固定孔、雨刮輸出軸固定孔、前擋玻璃防滑固定點等固定點，這種上安裝板結(jié)構(gòu)的集成度較低，功能較少。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)。極大方便客戶查找VIN碼、上牌時拓印；并且提高了上安裝板的集成度，解決了零部件布置安裝問題。

本實用新型一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案是：

一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)，包括上安裝板本體，所述上安裝板本體的下部位于中間靠左側(cè)的位置處設(shè)有打碼面；所述上安裝板本體底部的兩側(cè)均設(shè)有前大燈及發(fā)罩固定套安裝支架，所述上安裝板本體下部的兩側(cè)均設(shè)有裝飾板及飾條安裝支架；所述上安裝板本體的上部設(shè)有一排裝飾板固定孔，所述上安裝板本體的右側(cè)部在靠近所述裝飾板固定孔的位置處布置有前擋玻璃防滑固定點，所述上安裝板本體的中部位于中間靠右側(cè)的位置處布置有雨刮輸出軸固定孔；所述上安裝板本體的左邊緣部設(shè)有水壺管路固定孔， 所述上安裝板本體的右邊緣部設(shè)有翼子板安裝孔。

本實用新型一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案還可以是：

所述打碼面的長度為140mm，所述打碼面的寬度為40mm。

各個所述裝飾板固定孔之間等間距設(shè)置。

所述上安裝板本體的左邊緣設(shè)有向左側(cè)凸起的第一翻邊。

所述上安裝板本體的右邊緣設(shè)有向右側(cè)凸起的第二翻邊。

所述上安裝板本體的上邊緣設(shè)有向上凸起的第三翻邊。

本實用新型的一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)，包括上安裝板本體，所述上安裝板本體的下部位于中間靠左側(cè)的位置處設(shè)有打碼面；所述上安裝板本體底部的兩側(cè)均設(shè)有前大燈及發(fā)罩固定套安裝支架，所述上安裝板本體下部的兩側(cè)均設(shè)有裝飾板及飾條安裝支架；所述上安裝板本體的上部設(shè)有一排裝飾板固定孔，所述上安裝板本體的右側(cè)部在靠近所述裝飾板固定孔的位置處布置有前擋玻璃防滑固定點，所述上安裝板本體的中部位于中間靠右側(cè)的位置處布置有雨刮輸出軸固定孔；所述上安裝板本體的左邊緣部設(shè)有水壺管路固定孔，所述上安裝板本體的右邊緣部設(shè)有翼子板安裝孔。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在上安裝板本體上設(shè)置了打碼面，便于客戶查找到VIN碼以及上牌時拓印。同時，在上安裝板本體上集成設(shè)置了前大燈及發(fā)罩固定套安裝支架和裝飾板及飾條安裝支架，集成度更高，滿足了生產(chǎn)制造工藝。并且，在上安裝板本體上設(shè)置了裝飾板固定孔、前擋玻璃防滑固定點、雨刮輸出軸固定孔、水壺管 路固定孔和翼子板安裝孔，便于上安裝板本體與周圍部件安裝固定，解決了零部件布置安裝問題，節(jié)省了整車空間，將整車的布局合理化。

附圖說明

圖1是本實用新型一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是本實用新型一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)圖1中的A-A剖視圖；

圖號說明

1…上安裝板本體 2…打碼面 3…前大燈及發(fā)罩固定套安裝支架 4…裝飾板及飾條安裝支架 5…裝飾板固定孔 6…前擋玻璃防滑固定點 7…雨刮輸出軸固定孔8…水壺管路固定孔 9…翼子板安裝孔 10…第一翻邊11…第二翻邊 12…第三翻邊

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型的一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)進行進一步說明。

如圖1－2所示，一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)，包括上安裝板本體1，所述上安裝板本體1的下部位于中間靠左側(cè)的位置處設(shè)有打碼面2；所述上安裝板本體1底部的兩側(cè)均設(shè)有前大燈及發(fā)罩固定套安裝支架3，所述上安裝板本體1下部的兩側(cè)均設(shè)有裝飾板及飾條安裝支架4；所述上安裝板本體1的上部設(shè)有一排裝飾板固定孔5，所述上安裝板本體1的右側(cè)部在靠近所述裝飾板固定孔5的位置處布置有前擋玻璃防滑固定點6，所述上安裝板本體1的中部位于中間靠右側(cè)的位置處布置有雨刮輸出軸固定孔7；所述上安裝板本體的左邊緣部設(shè)有水壺管路固定孔8，所 述上安裝板本體1的右邊緣部設(shè)有翼子板安裝孔9。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在上安裝板本體1上設(shè)置了打碼面2，便于客戶查找到VIN碼以及上牌時拓印。同時，在上安裝板本體1上集成設(shè)置了前大燈及發(fā)罩固定套安裝支架3和裝飾板及飾條安裝支架4，集成度更高，滿足了生產(chǎn)制造工藝。并且，在上安裝板本體1上設(shè)置了裝飾板固定孔5、前擋玻璃防滑固定點6、雨刮輸出軸固定孔7、水壺管路固定孔8和翼子板安裝孔8，便于上安裝板本體與周圍部件安裝固定，解決了零部件布置安裝問題，節(jié)省了整車空間，將整車的布局合理化。

參見附圖1－2，本實用新型的一種電動車上安裝板結(jié)構(gòu)在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以是：所述打碼面2的長度為140mm，所述打碼面2的寬度為40mm。這樣，面積為140mmX40mm的打碼面，面積大小合適VIN碼的設(shè)置，而且也不會占據(jù)上安裝板本體太多的空間。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案可以是：各個所述裝飾板固定孔5之間等間距設(shè)置。這樣，等間距排列的裝飾板固定孔5，在裝飾板與上安裝板本體固定安裝時，可以均勻分擔裝飾板的重力，減小了上安裝板本體在裝配中的變形，提高了裝配強度。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還可以是：所述上安裝板本體1的左邊緣設(shè)有向左側(cè)凸起的第一翻邊10。所述上安裝板本體1的右邊緣設(shè)有向右側(cè)凸起的第二翻邊11。所述上安裝板本體1的上邊緣設(shè)有向上凸起的第三翻邊12。這樣，通過第一翻邊10的設(shè)置在上安裝板本體的左邊緣將上安裝板本體與輸送線卡緊，通過第二翻邊12的設(shè)置在上安裝板本體的右邊緣將上安裝板本體與輸送線卡緊，通過第三翻邊12的設(shè)置在上安裝板本體的上邊緣將上安裝板本體與輸送線 卡緊，從而防止了工件從輸送線上滑落。

上述僅對本實用新型中的一種具體實施例加以說明，但并不能作為本實用新型的保護范圍，凡是依據(jù)本實用新型中的設(shè)計精神所做出的等效變化或修飾，均應(yīng)認為落入本實用新型的保護范圍。