本實用新型涉及汽車的零部件的安裝結構，更具體地說涉及一種汽車前門上鉸鏈安裝加強件的安裝結構。

背景技術：

鉸鏈安裝加強件是汽車車身裝配結構中的一個重要零部件，對提高鉸鏈安裝區域的安裝強度起到重要的作用。而隨著汽車工業的發展，人們對汽車輕量化以及安全性的要求越來越高，而現有的汽車前門上鉸鏈的結構越來越難以滿足這一要求，現有汽車前門上鉸鏈安裝加強件的安裝結構，如圖4和圖5所示，A立柱下加強件7、A立柱上加強件6與側圍1搭接，前門上鉸鏈安裝加強件5和A立柱下加強件7與A立柱上加強件6的搭接區域連接，A柱內板位于前門上鉸鏈安裝加強件5的內側與轉向支撐安裝支架2連接?，F有結構車門鉸鏈所施加的應力全部集中在鉸鏈安裝區域，無法進行有效的傳力分解，只能增加A立柱上加強件與A立柱下加強件的搭接面積來提高安裝區域的強度，強度難以保證且造成材料的浪費。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種汽車前門上鉸鏈安裝加強件的安裝結構，以提升該安裝結構的強度。

本實用新型所述汽車前門上鉸鏈安裝加強件的安裝結構，包括側圍、A立柱下加強件、前門上鉸鏈安裝加強件、A柱內板和轉向支撐安裝支架，A立柱下加強件與側圍搭接，A柱內板位于前門上鉸鏈安裝加強件的內側與轉向支撐安裝支架連接，所述前門上鉸鏈安裝加強件呈“幾”字型，其頂部與A立柱下加強件連接，其底部通過兩翻邊與A柱內板連接。

進一步，在前門上鉸鏈安裝加強件頂部對應位置處設置有用于與鉸鏈裝配的T型凸焊螺母。T型凸焊螺母相比普通的焊接螺母具有更好的強度和受力面積，進一步保證了安裝點的強度。

進一步，在前門上鉸鏈安裝加強件底部的翻邊上設置有第一安裝螺母，前門上鉸鏈安裝加強件通過第一安裝螺母與轉向支撐安裝支架連接。在前門上鉸鏈安裝加強件頂部設置有第二安裝螺母，前門上鉸鏈安裝加強件通過第二安裝螺母與翼子板安裝加強件連接。將翼子板安裝板加強件與翼子板安裝加強件以及轉向支撐安裝支架進行了整體的連接，有效提升了前門上鉸鏈安裝點剛度和強度，提升了轉向支撐安裝的結構強度和模態。

本實用新型所述汽車前門上鉸鏈安裝加強件的安裝結構，由于前門上鉸鏈安裝加強件將將A立柱下加強件和A立柱內板連接起來，有效分解了安裝應力的同時與內板形成封閉的腔體，提高了整體結構的強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中沿BB線的斷面圖；

圖3為本實用新型中前門上鉸鏈安裝加強件的結構示意圖；

圖4為現有汽車前門上鉸鏈安裝加強件的安裝結構示意圖；

圖5為圖4中沿AA線的斷面圖。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面結合附圖來對本實用新型進行詳細闡述。

參加圖1至圖3所示，該汽車前門上鉸鏈安裝加強件的安裝結構，包括側圍1、A立柱下加強件7、前門上鉸鏈安裝加強件5、A柱內板3和轉向支撐安裝支架2。A立柱下加強件7與側圍1搭接，A柱內板3位于前門上鉸鏈安裝加強件5的內側與轉向支撐安裝支架2連接。所述前門上鉸鏈安裝加強件5呈“幾”字型，其頂部13和A立柱下加強件7連接，其底部通過兩翻邊10與A柱內板3連接。在前門上鉸鏈安裝加強件5頂部對應位置處設置有用于與鉸鏈裝配的T型凸焊螺母17。在前門上鉸鏈安裝加強件5底部的翻邊10上設置有第一安裝螺母11，前門上鉸鏈安裝加強件5通過第一安裝螺母11與轉向支撐安裝支架2配合連接。在前門上鉸鏈安裝加強件5的頂部13設置有第二安裝螺母25，前門上鉸鏈安裝加強件5通過第二安裝螺母25與翼子板安裝加強件8配合連接。