本發實用新型及一種手推車，具體是涉及一種便于叉車轉運的手推車。

背景技術：

在PVC管材生產中，成品管材從擠壓模具生產出來以后會被放置在手推車上，當成品需要被堆積在倉庫或者轉運到汽車上時，必須將車上的管材經人工轉移到叉車上來完成堆積或者轉運，浪費人力成本的同時也降低了工作效率。

技術實現要素：

為解決現有技術方案的缺陷，本實用新型公開了一種結構簡單、提高工作效率的一種便于叉車轉運的手推車。

本實用新型公開了一種便于叉車轉運的手推車，包括：底盤、定向輪、萬向輪、手柄、承接板、護欄、便叉口，所述的底盤為鋼管焊接成的長方形平面，所述的定向輪焊接在底盤前端，所述的萬向輪焊接在底盤的末端，且定向輪與萬向輪各2個，所述的手柄為彎曲的鋼管焊接在底盤的尾端豎直水平面上，所述的承接板為長方體木頭夾在二側護欄中間，且承接板長度與推車寬度相同，寬度與護欄寬度相同，所述的護欄焊接在地盤二側的豎直水平面上，所述的便叉口是由護欄之間的間隙形成的。

由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下有益優點：

1、結構簡單；

2、提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種便于叉車轉運的手推車的結構示意圖。

其中：1-底盤；2-定向輪；3-萬向輪；4-手柄；5-承接板；6-護欄；7-便叉口。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型公開了一種便于叉車轉運的手推車，包括：底盤1、定向輪2、萬向輪3、手柄4、承接板5、護欄6、便叉口7，所述的底盤1為鋼管焊接成的長方形平面，所述的定向輪2焊接在底盤1前端，所述的萬向輪3焊接在底盤1的末端，且定向輪2與萬向輪3各2個，所述的手柄4為彎曲的鋼管焊接在底盤1的尾端豎直水平面上，所述的承接板5為長方體木頭夾在二側護欄6中間，且承接板5長度與推車寬度相同，寬度與護欄寬度相同，所述的護欄6焊接在底盤1二側的豎直水平面上，所述的便叉口7為護欄6之間的間隙，本實用新型具有結構簡單、提高工作效率的優點。

本實用新型是這樣實施的:通過2個萬向輪3與2個定向論2的配合支撐整體結構的重量，通過護欄6之間的間隙形成便叉口7，通過承接板5的位置限制了PVC管材下落的高度，同時也固定了便叉口7的高度，當手推車上的貨物需要轉移時，通過叉車的貨叉插入便叉口7抬升超過護欄6的高度就達到了轉移成品貨物的目的。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。