技術總結
本實用新型公開一種車輛轉向系統(tǒng)的萬向機構，包括轉向臂、直拉桿、轉向節(jié)臂及與方向盤傳動連接的轉向器，所述轉向器的輸出端與轉向臂的一端傳動連接，所述轉向臂的另一端與直拉桿的一端轉動連接，所述直拉桿的另一端通過萬向節(jié)與轉向節(jié)臂傳動連接，所述萬向節(jié)包括支座，所述支座與直拉桿固定連接，且支座通過銷軸轉動連接有旋轉軸，所述轉向節(jié)臂安裝于旋轉軸上，所述旋轉軸上位于轉向節(jié)臂的兩端設置有起限位作用的第一凸臺、第二凸臺，所述轉向節(jié)臂與第一凸臺之間設置有間隙，且轉向節(jié)臂與第二凸臺之間設置有間隙。本實用新型通過采用萬向節(jié)實現(xiàn)直拉桿與轉向節(jié)臂的傳動連接，可保證車輪在大幅度跳動過程中無角度限制，滿足車輛在惡劣工況下使用的需求。

技術研發(fā)人員：譚文輝;宋曉敏;任吉祥;王偉;呂志強;韓琪琳
受保護的技術使用者：江陰戎輝機械設備制造有限公司
文檔號碼：201620579976
技術研發(fā)日：2016.06.15
技術公布日：2016.11.30