本實用新型涉及代步車技術領域，具體為一種代步車折疊車架。

背景技術：

現有的代步車大多不能折疊，運輸和攜帶時非常不便，不用時占用太多空間，為此，我們提出一種代步車折疊車架。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種代步車折疊車架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種代步車折疊車架，包括車前架，所述車前架的上表面設有第一卡槽，車前架的右側上部設有第二座架，所述第二座架的下端左側通過第一活動銷與車前架連接，第二座架的下端右側通過第一轉軸與車前架連接，第二座架的下端與車后架的前端卡接，車后架的前端后側通過第一轉軸與車前架連接，所述第二座架的上端左側通過第二轉軸與第一座架的下端連接，第二座架的上端右側通過第二活動銷與第一座架的下端連接，所述車前架的左端通過第四轉軸與車叉連接，車叉的下端通過限位銷與腳踏板連接。

優選的，所述第二座架的上端設有第二卡槽。

優選的，所述第二座架的下端設有卡塊，車后架的前端前側設有與卡塊相對應的卡片。

優選的，所述第一活動銷在第一轉軸的上方。

優選的，所述第二轉軸在第二活動銷的上方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該代步車折疊車架先通過按動第二活動銷將第一座架折疊到第二座架上端的第二卡槽內，再按動第一活動銷將第一座架和第二座架折疊到第一卡槽內，然后轉動車后架將車后架折疊到車前架的后側，最后轉動腳踏板將腳踏板折疊，折疊后大大減少代步車的體積，運輸和攜帶時非常方便，不用時將其折疊減少空間占用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1 車前架、2 車后架、3 第一轉軸、4 第一活動銷、5 第二活動銷、6 第一座架、7 第一卡槽、8 第二轉軸、9 第二座架、10 車叉、11 腳踏板、12 限位銷。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種代步車折疊車架，包括車前架1，車前架1的上表面設有第一卡槽7，車前架1的右側上部設有第二座架9，第二座架9的下端左側通過第一活動銷4與車前架1連接，第二座架9的上端設有第二卡槽，第二座架9的下端右側通過第一轉軸3與車前架1連接，第一活動銷4在第一轉軸3的上方，按動第一活動銷4將第一座架6和第二座架9折疊到第一卡槽7內，第二座架9的下端與車后架2的前端卡接，車后架2的前端后側通過第一轉軸與車前架1連接，第二座架9的下端設有卡塊，車后架2的前端前側設有與卡塊相對應的卡片，第二座架9的上端左側通過第二轉軸8與第一座架6的下端連接，第二座架9的上端右側通過第二活動銷5與第一座架6的下端連接，第二轉軸8在第二活動銷5的上方，通過按動第二活動銷5將第一座架6折疊到第二座架9上端的第二卡槽內，車前架1的左端通過第四轉軸與車叉10連接，車叉10的下端通過限位銷12與腳踏板11連接，轉動腳踏板11將腳踏板11折疊。

工作原理：首先通過按動第二活動銷5將第一座架6折疊到第二座架9上端的第二卡槽內，再按動第一活動銷4將第一座架6和第二座架9折疊到第一卡槽7內，然后轉動車后架2將車后架2折疊到車前架1的后側，最后轉動腳踏板11將腳踏板11折疊。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。