本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配件領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)車專用智能降溫坐墊。

背景技術(shù)：

當(dāng)今社會(huì)，普通的交通工具已經(jīng)滿足不了人們的需求，自行車太慢，適合短途騎乘，而摩托車的速度太快，危險(xiǎn)性太高，因此適合中途騎乘節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車應(yīng)運(yùn)而生，電動(dòng)車在人們的日常工作生活中越來(lái)越普及。因此電動(dòng)車坐墊的舒適度越來(lái)越受到重視。申請(qǐng)?zhí)?201310684854.1一種新型電動(dòng)車坐墊，包括第一坐墊，第二坐墊，靠背支架和底座支架，第一坐墊與第二坐墊的通過(guò)螺栓相鉸接，第一坐墊上的螺栓孔為凸字形，第二坐墊與第一坐墊相鉸接的一端設(shè)有擋板，擋板與第二坐墊通過(guò)活動(dòng)支架相連接，緊貼第一坐墊，活動(dòng)支架由殼體、活動(dòng)桿和彈性部件構(gòu)成，彈性部件設(shè)置于殼體內(nèi)并與外部的活動(dòng)桿相連接，擋板與第二坐墊相連的表面為柔軟性連接體，第二坐墊通過(guò)螺栓固定在底座支架上，靠背支架與第二坐墊相連且固定在底座支架上。此專利在一定程度上改進(jìn)了傳統(tǒng)的坐墊，但是在夏天溫度很高時(shí)，駕駛員會(huì)因坐墊太熱而影響舒適度，因此需要一種電動(dòng)車專用智能降溫坐墊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種電動(dòng)車專用智能降溫坐墊。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種電動(dòng)車專用智能降溫坐墊，包括車身、蓄電池、開關(guān)，所述車身上設(shè)置所述蓄電池，所述蓄電池一側(cè)設(shè)置所述開關(guān)，所述車身上設(shè)置支撐架，所述支撐架頂部設(shè)置坐墊，所述坐墊內(nèi)設(shè)置橫板，所述橫板上設(shè)置太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板上方設(shè)置海綿墊，所述坐墊內(nèi)部設(shè)置信息處理器，所述信息處理器一側(cè)設(shè)置風(fēng)扇，所述風(fēng)扇一側(cè)設(shè)置控制器，所述坐墊底部設(shè)置溫度探頭。

上述結(jié)構(gòu)中，用戶首先打開所述開關(guān)，所述蓄電池供電，設(shè)備運(yùn)行，用戶將所述溫度探頭設(shè)置一定的溫度參數(shù)，當(dāng)溫度超過(guò)用戶設(shè)定的溫度時(shí)，所述溫度探頭檢測(cè)溫度并將信息傳給所述信息處理器，所述信息處理器接收信息并對(duì)信息進(jìn)行處理，處理后的信息傳給所述控制器，所述控制器控制所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使所述坐墊的溫度降低，當(dāng)用戶不用電動(dòng)車時(shí)，用戶可以將所述海綿墊取下來(lái)，所述太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)到所述蓄電池中。

為了進(jìn)一步提高用戶的舒適度，所述蓄電池通過(guò)卡槽與所述車身連接，所述開關(guān)通過(guò)卡槽與所述車身連接，所述支撐架焊接在所述車身上。

為了進(jìn)一步提高用戶的舒適度，所述坐墊通過(guò)卡槽與所述支撐架連接，所述橫板通過(guò)卡槽與所述坐墊連接，所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)螺釘與所述橫板連接。

為了進(jìn)一步提高用戶的舒適度，所述海綿墊與所述橫板連接，所述信息處理器通過(guò)卡槽固定在所述坐墊內(nèi)部，所述風(fēng)扇通過(guò)螺栓與所述坐墊連接，所述控制器通過(guò)限位柱與所述坐墊連接，所述溫度探頭通過(guò)卡槽與所述坐墊連接。

有益效果在于：設(shè)置所述太陽(yáng)能電池板，能夠充分利用太陽(yáng)能，節(jié)能環(huán)保，設(shè)置所述溫度探頭，能夠自動(dòng)檢測(cè)溫度，并且自動(dòng)對(duì)所述坐墊進(jìn)行降溫，智能化程度高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種電動(dòng)車專用智能降溫坐墊的主視圖。

1、車身；2、蓄電池；3、開關(guān)；4、支撐架；5、坐墊；6、橫板；7、太陽(yáng)能電池板；8、海綿墊；9、控制器；10、風(fēng)扇；11、信息處理器；12、溫度探頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，一種電動(dòng)車專用智能降溫坐墊，包括車身1、蓄電池2、開關(guān)3，車身1上設(shè)置蓄電池2，蓄電池2供電，蓄電池2一側(cè)設(shè)置開關(guān)3，開關(guān)3控制電路的通斷，車身1上設(shè)置支撐架4，支撐架4起支撐作用，支撐架4頂部設(shè)置坐墊5，坐墊5供用戶乘坐，坐墊5內(nèi)設(shè)置橫板6，橫板6起負(fù)載和支撐作用，橫板6上設(shè)置太陽(yáng)能電池板7，太陽(yáng)能電池板7將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，太陽(yáng)能電池板7上方設(shè)置海綿墊8，海綿墊8提高舒適度，坐墊5內(nèi)部設(shè)置信息處理器11，信息處理器11處理信息，信息處理器11一側(cè)設(shè)置風(fēng)扇10，風(fēng)扇10對(duì)坐墊5進(jìn)行降溫，風(fēng)扇10一側(cè)設(shè)置控制器9，控制器9起控制作用，坐墊5底部設(shè)置溫度探頭12，溫度探頭12檢測(cè)溫度。

上述結(jié)構(gòu)中，用戶首先打開開關(guān)3，蓄電池2供電，設(shè)備運(yùn)行，用戶將溫度探頭12設(shè)置一定的溫度參數(shù)，當(dāng)溫度超過(guò)用戶設(shè)定的溫度時(shí)，溫度探頭12檢測(cè)溫度并將信息傳給信息處理器11，信息處理器11接收信息并對(duì)信息進(jìn)行處理，處理后的信息傳給控制器9，控制器9控制風(fēng)扇10轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使坐墊5的溫度降低，當(dāng)用戶不用電動(dòng)車時(shí)，用戶可以將海綿墊8取下來(lái)，太陽(yáng)能電池板7將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)到蓄電池2中。

為了進(jìn)一步提高用戶的舒適度，蓄電池2通過(guò)卡槽與車身1連接，開關(guān)3通過(guò)卡槽與車身1連接，支撐架4焊接在車身1上，坐墊5通過(guò)卡槽與支撐架4連接，橫板6通過(guò)卡槽與坐墊5連接，太陽(yáng)能電池板7通過(guò)螺釘與橫板6連接，海綿墊8與橫板6連接，信息處理器11通過(guò)卡槽固定在坐墊5內(nèi)部，風(fēng)扇10通過(guò)螺栓與坐墊5連接，控制器9通過(guò)限位柱與坐墊5連接，溫度探頭12通過(guò)卡槽與坐墊5連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。