本實用新型涉及山地自行車技術領域，具體涉及一種帶有減震車座的山地自行車。

背景技術：

山地車是專門為越野(丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車，一九七七年誕生于美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣?！庇谑潜汩_始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年后的事。從此，“速降競技”作為體育比賽中的一個新項目嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始于歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡，成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎。

由于山地自行車的使用場地主要為凹凸不平的地面，因此除了要求有一個良好的減震系統外，還需要對車座的減震效果進行加強，以提高騎行時的舒適感，在現有技術中，山地自行車車座的減震效果還較差。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種帶有減震車座的山地自行車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種帶有減震車座的山地自行車，包括車架和車座，所述車架和車座之間通過連接裝置相連接，連接裝置包括支撐桿和減震套筒，支撐桿下端與車架固定連接，支撐桿上端開設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋連接有第一導向桿，第一導向桿上部位于所述減震套筒內，減震套筒頂端與車座固定連接，第一導向桿上部兩側對稱開設有兩個滑移凹槽，減震套筒內側壁上固定連接有兩個滑移凸塊，滑移凸塊與滑移凹槽相配合，所述滑移凸塊和滑移凹槽之間設有第一減震彈簧；所述第一導向桿上側開設有凹槽，凹槽內設有第二減震彈簧，凹槽內還設有第二導向桿，第二導向桿下端與第二減震彈簧固定連接，第二導向桿上端與車座下側固定連接。

作為本實用新型進一步的方案是：所述第一導向桿直徑等于減震套筒的內徑。

作為本實用新型再進一步的方案是：所述第一導向桿與減震套筒之間還設有減震橡膠墊。

作為本實用新型再進一步的方案是：所述第一導向桿外部固定設有轉動凸塊。

本實用新型的有益效果是對車座進行有效的減震作用，有效提高了騎行的舒適性。本實用新型具有結構設計合理、使用方便和減震效果好等優點，具有廣泛的推廣應用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型連接裝置的結構示意圖。

圖中：1-車架、2-連接裝置、3-車座、21-支撐桿、22-螺紋孔、23-第一導向桿、24-轉動凸塊、25-減震套筒、26-滑移凹槽、27-滑移凸塊、28-第一減震彈簧、29-第二減震彈簧、210-凹槽、211-第二導向桿、212-減震橡膠墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-圖2，本實用新型實施例中，一種帶有減震車座的山地自行車，包括車架1和車座3，所述車架1和車座3之間通過連接裝置2相連接，連接裝置2包括支撐桿21和減震套筒25，支撐桿21下端與車架1固定連接，支撐桿21上端開設有螺紋孔22，螺紋孔22內螺紋連接有第一導向桿23，第一導向桿23上部位于所述減震套筒25內，減震套筒25頂端與車座3固定連接，第一導向桿23上部兩側對稱開設有兩個滑移凹槽26，減震套筒25內側壁上固定連接有兩個滑移凸塊27，滑移凸塊27與滑移凹槽26相配合，所述滑移凸塊27和滑移凹槽26之間設有第一減震彈簧28，當車座3受到向下的壓力時，滑移凸塊27在滑移凹槽26內移動對第一減震彈簧28進行擠壓，第一減震彈簧28對減震套筒25施加一個向上的推力，對車座3進行緩沖；

所述第一導向桿23上側開設有凹槽29，凹槽29內設有第二減震彈簧210，凹槽29內還設有第二導向桿211，第二導向桿211下端與第二減震彈簧210固定連接，第二導向桿211上端與車座3下側固定連接，第二減震彈簧210同樣對第二導向桿211施加一個向上的推力，第二導向桿211對車座3進行緩沖；

所述第一導向桿23直徑等于減震套筒25的內徑。

所述第一導向桿23與減震套筒25之間還設有減震橡膠墊212，減震橡膠墊212進一步起到緩沖減震的作用。

所述第一導向桿23外部固定設有轉動凸塊24，利用轉動凸塊24來轉動第一導向桿23，實現車座3高度的調節。

本實用新型的工作原理是：當車座3受到向下的壓力時，滑移凸塊27在滑移凹槽26內移動對第一減震彈簧28進行擠壓，第一減震彈簧28對減震套筒25施加一個向上的推力，對車座3進行緩沖；第二減震彈簧210同樣對第二導向桿211施加一個向上的推力，第二導向桿211對車座3進行緩沖；減震橡膠墊212進一步起到緩沖減震的作用。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。