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一種可伸縮的運送小車的制作方法

文檔序號:11968461閱讀:310來源:國知局
一種可伸縮的運送小車的制作方法與工藝

本實用新型屬于運送設備技術領域,具體涉及一種可伸縮的運送小車。



背景技術:

隨著網絡時代的到來,網購日益普及,網絡銷售成為未來經濟發展的一個主力軍,同時帶動了另一個新興行業的崛起——快遞運輸業。快遞公司需要對貨物進行多次運送,貨物才能到達客戶手中。我國現有的快遞運輸方式包括兩種:長途運輸和短途運輸。長途運輸通過航空、大型貨車及小范圍的小型貨車配送完成。然而,在各個配送點周轉、或將貨物從貨車轉至住戶家中等短途運輸過程中,貨物需要進行多次裝卸及短距離運送,現有的短距離的運送和裝卸一般通過人工或者推車進行運送,人工操作勞動輕度大、效率低,現有的小推車體積較大,不方便攜帶,造成了一定的使用限制。



技術實現要素:

本實用新型的目的是提供一種可伸縮的運送小車,解決了現有短距離運輸過程中人工勞動強度大、效率低下,推車體積較大不方便攜帶的問題。

本實用新型一種可伸縮的運送小車所采用的技術方案是,包括底座,底座的底部設置有車輪,底座的端部鉸接有推桿;底座表面分布有若干條滑軌,滑軌通過設置其上的升降裝置連接支撐板,支撐板上分布有與底座相對應的滑軌;底座上還套接有伸縮裝置。

本實用新型的特征還在于,

支撐板的數量不少于兩個,且每相鄰的兩個支撐板之間通過合頁相連接。

伸縮裝置包括設置在底座長向上的滑槽,每個滑槽上均設置有拉桿a,每個拉桿a之間通過拉桿b連接;每個拉桿a上均設置有滑塊,滑塊與滑槽相配合;拉桿a上還設置有車輪。

升降裝置包括相互交叉鉸接的鋼架a和鋼架b,鋼架a一端與底座上的滑軌相鉸接,鋼架a的另一端設置有滑輪且與支撐板上的滑軌相配合,鋼架b一端與支撐板上的滑軌相鉸接,鋼架a的另一端設置有滑輪且與底座上的滑軌相配合;鋼架a和鋼架b均不少于兩組。

每個拉桿a的長度均不小于底座長向的長度。

滑軌的方向與底座長向相平行,且數量不少于兩個。

底座上的每兩個相鄰滑輪之間連接有轉軸,轉軸上固接有液壓推桿的一端,液壓推桿的另一端與底座相連接;液壓推桿與底座長向相平行。

本實用新型的有益效果是:本實用新型一種可伸縮的運送小車通過采用拉桿a和拉桿b將底板增長,通過鋼架a和鋼架b將支撐板升高或者降落,減輕了操作者在搬運貨物時的勞動強度,通過多個支撐板增加了載貨面積,不僅運貨效率提高,減輕了勞動強度,而且體積變小,有很好使用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型一種可伸縮的運送小車的機構示意圖;

圖2是本實用新型一種可伸縮的運送小車中底板的機構示意圖;

圖3是本實用新型一種可伸縮的運送小車中拉桿a的機構示意圖;

圖4是本實用新型一種可伸縮的運送小車中液壓推桿的機構示意圖。

圖中,1.底座,2.車輪,3.推桿,4.滑軌,5.支撐板,6.合頁,7.滑槽,8.拉桿a,9.拉桿b,10.滑塊,11.鋼架a,12.鋼架b,13.滑輪,14.轉軸,15.液壓推桿。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型一種可伸縮的運送小車,如圖1所示,包括底座1,底座1的底部設置有車輪2,底座1的端部鉸接有推桿3;如圖2所示,底座1表面分布有若干條滑軌4,滑軌4通過設置其上的升降裝置連接支撐板5,支撐板5上設置有與底座1相對應的滑軌4;底座1上還套接有伸縮裝置。

支撐板5的數量不少于兩個,且每相鄰的兩個支撐板5之間通過合頁6相連接,連接的支撐板5增大了放置貨物的面積,增加了運送效率。

如圖3所示,伸縮裝置包括設置在底座1長向上的滑槽7,每個滑槽7上均設置有拉桿a8,每個拉桿a8之間通過拉桿b9連接;每個拉桿a8上均設置有滑塊10,滑塊10與滑槽7相配合且能相對運動;拉桿a8上還設置有車輪2,車輪2在拉桿a8過長時起到了支撐和滑動作用,同時減輕了操作者的勞動強度;每個拉桿a8的長度均不小于底座1長向的長度,在支撐板5增加的同時保證了整體的穩定性。

升降裝置包括相互交叉鉸接的鋼架a11和鋼架b12,鋼架a11一端與底座1上的滑軌4相鉸接,鋼架a11的另一端設置有滑輪13且與支撐板5上的滑軌4相配合,鋼架b12一端與支撐板5上的滑軌4相鉸接,鋼架a11的另一端設置有滑輪13且與底座1上的滑軌4相配合;鋼架a11和鋼架b12均不少于兩組;滑軌4的方向與底座1長向相平行,且數量不少于兩個,滑軌4靠近滑槽7,不僅可以適合多組升降裝置,與此同時,增大了升降作用的支撐力,提高了穩定性。

如圖4所示,底座1上的每兩個相鄰滑輪13之間連接有轉軸14,轉軸14上設置有通孔15,通孔15內嵌套有液壓推桿16,液壓推桿16兩端分別與底座1兩端相固接;液壓推桿16與底座1長向相平行,液壓推桿16的使用,可以減輕操作者的勞動強度,加快升降裝置上升或者下降的速率。

如圖4所示,底座1上的每兩個相鄰滑輪13之間連接有轉軸14,轉軸14上固接有液壓推桿15的一端,液壓推桿15的另一端與底座1相連接;液壓推桿15與底座1長向相平行。

本實用新型通過采用拉桿a8和拉桿b9將底板1增長,通過鋼架a11和鋼架b12將支撐板5升高或者降落,減輕了操作者在搬運貨物時的勞動強度,通過多個支撐板5增加了載貨面積,不僅運貨效率提高,減輕了勞動強度,而且體積變小,有很好使用價值。

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