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便攜式上下樓梯的行李車的制作方法

文檔序號:12389093閱讀:856來源:國知局
便攜式上下樓梯的行李車的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種便攜式行李運輸設(shè)備,具體涉及一種便攜式上下樓梯的行李車。



背景技術(shù):

目前許多六層以下的辦公樓、學(xué)生宿舍樓、居民樓都沒有安裝電梯,這些樓層的貨物運輸基本上靠人力搬運,遇到較重的書籍、行李、辦公用品、生活用品時候,人力運輸不僅耗時、耗力效率低下而且給運輸過程帶來不安全因素。因此,人們迫切地需要一種能夠爬樓的運貨車來替代人力搬運。目前的樓梯運貨工具多采用人力推拉的方式,而且現(xiàn)有的樓梯運貨車功能單一,無法適應(yīng)樓梯和道路兩種路況的使用。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型提供了一種便攜式上下樓梯的行李車,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的人力搬運費時費力和功能單一的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用技術(shù)方案是:

一種便攜式上下樓梯的行李車,由行李架、行星輪組和滑輪組成,行李架頂部設(shè)置推拉桿,兩個行星輪組分別安裝在行李架底部左右兩側(cè),行李架上部兩側(cè)相應(yīng)于行星輪組分別安裝一個滑輪,行星輪組主要由中部太陽輪和三個等間距設(shè)置在太陽輪周圍的行星輪組成,三個行星輪分別安裝在三角架的末端的轉(zhuǎn)軸上,三角架中心安裝在太陽輪的輪軸上。

上述行星輪組的太陽輪的表面和行星輪的表面分別套裝有膠套。起到保護(hù)行星輪表面和樓梯表面的作用。

上述推拉桿中間設(shè)置轉(zhuǎn)運軸。

上述行李架頂部設(shè)置行李擋板,行李架底部前端設(shè)置支撐板。

本實用新型采用齒輪咬合的原理,上下樓時行星輪和臺階方間互相咬合能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)上下樓,當(dāng)需要平面路面行駛時,利用在行李架上的滑輪,將行李架放倒,使滑輪和下部的行星輪組處于一個水平面,便于滑行使用,推拉桿中間設(shè)置轉(zhuǎn)運軸,能夠使上部分拉桿與地面平面之間形成0-60度角,便于拖拉行駛,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和安全穩(wěn)定的優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型的側(cè)視示意圖;

圖3是本實用新型行星輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1行李架、2推拉桿、3行星輪組、4滑輪、5轉(zhuǎn)運軸、6行李擋板、7支撐板、31太陽輪、32輪軸、33三角架、34行星輪、34轉(zhuǎn)軸。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示,一種便攜式上下樓梯的行李車,由行李架1、行星輪組3和滑輪4組成,行李架1頂部設(shè)置推拉桿2,推拉桿2中間設(shè)置轉(zhuǎn)運軸5,兩個行星輪組3分別安裝在行李架1底部左右兩側(cè),行李架1上部兩側(cè)相應(yīng)于行星輪組3分別安裝一個滑輪4,行星輪組3主要由中部太陽輪31和三個等間距設(shè)置在太陽輪31周圍的行星輪34組成,三個行星輪34分別安裝在三角架33的末端的轉(zhuǎn)軸34上,三角架33中心安裝在太陽輪31的輪軸32上,行星輪組3的太陽輪31的表面和行星輪34的表面分別套裝有膠套,行李架1頂部設(shè)置行李擋板6,行李架1底部前端設(shè)置支撐板7。

本實用新型采用齒輪咬合的原理,上下樓時行星輪和臺階方間互相咬合能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)上下樓,當(dāng)需要平面路面行駛時,利用在行李架上的滑輪,將行李架放倒,使滑輪和下部的行星輪組處于一個水平面,便于滑行使用,推拉桿中間設(shè)置轉(zhuǎn)運軸,能夠使上部分拉桿與地面平面之間形成0-60度角,便于拖拉行駛,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便和安全穩(wěn)定的優(yōu)點。

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