技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種差速器式傳動(dòng)輪以及利用該傳動(dòng)輪的差速雙驅(qū)自行車，所述差速器式傳動(dòng)輪的左鏈輪和右鏈輪分別與底管之間設(shè)置有可控制的棘輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述棘輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)通過設(shè)置在車把上的控制器裝置控制，所述控制器裝置控制所述棘輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)作用時(shí)，相應(yīng)的左鏈輪和/或右鏈輪僅能夠向后轉(zhuǎn)動(dòng)。通過棘輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)自行車前驅(qū)或者后驅(qū)的切換和控制，使左鏈輪或右鏈輪不能向前轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以向后轉(zhuǎn)動(dòng)，即在倒車的時(shí)候，前輪和后輪均能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不處于被鎖死的狀態(tài)，因此方便倒車操作。

技術(shù)研發(fā)人員：張金星
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張金星
文檔號(hào)碼：201620880003
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.15
技術(shù)公布日：2017.03.15