技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種車輛用發(fā)動(dòng)機(jī)罩，能夠在增大加速度一次峰值的同時(shí)抑制加速度二次峰值增大，從而提高行人保護(hù)性能。車輛用發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有外板(10)、內(nèi)板(20)、以及在外板(10)朝向內(nèi)板(20)變形時(shí)與外板(10)一起變形的變形部(40)，內(nèi)板(20)具有底部(32)、立起壁(34)以及對(duì)置部(38)，變形部(40)具有：立起壁(34)的中間壁(36)或者與對(duì)置部(38)接合的接合部(42)；以及位移部(44)，其在底部(32)的上方與外板(10)接近或者接觸，能夠在外板(10)朝向內(nèi)板(20)變形時(shí)與外板(10)一起朝向比接合部(42)靠下方的位置位移。

技術(shù)研發(fā)人員：加島寬子;吉田正敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社神戶制鋼所
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.18
技術(shù)公布日：2017.10.24