一種新型防搖船體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型防搖船體，包括船體，該船體的兩側舭部對稱設置多個防搖脊，各防搖脊凸出設置且各防搖脊與船體頂面平行，以使上涌的海浪到達防搖脊時改變方向，以減少海浪對船體的沖擊，減少船體的橫向搖擺；船體上設置防搖鰭安裝孔，用于安裝防搖鰭，防搖鰭與防搖脊相配合，以獲得更好的防搖效果；還包括設于船體底部、螺旋槳上方的水密檢修口、與水密檢修口形狀相適配的密封筒，水密檢修口呈圓筒狀凸出設置在船體內且頂端開口高于船艇的滿載水線；密封筒與水密檢修口緊配合；還包括割漁網刀，打開密封筒時，處于船體內的人可手持割漁網刀對螺旋槳上纏繞的漁網進行清除。
【專利說明】
一種新型防搖船體
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及船舶設備技術領域，具體是一種新型防搖船體。
【背景技術】
[0002]船舶在航行過程中遇到風浪時，會產生橫向搖擺的現象，船舶的橫向搖擺會降低船舶的適航性，損壞船體結構，影響設備、儀表的正常工作，還會導致貨物移位或撞擊損壞，也會使乘客昏暈，對戰斗艦艇可能影響其戰斗力，提供一種結構簡單、性能可靠的新型防搖船體是本領域技術人員急需解決的技術問題;且上述船體行進過程中設于船體底部的螺旋槳經常遇到水中懸浮物的纏繞問題，其主要原因是由于外露的槳軸和高速旋轉的槳葉，一旦被水生植物或廢棄的漁網纏上，就會越纏越多，越纏越緊，輕則使螺旋槳阻力增加浪費能源，重則使主機不能運轉而被迫停車使船舶失去操控性，甚至造成船毀人亡的后果，給航行器的航行帶來一定的安全隱患。目前，對螺旋槳纏繞物的切除的方法主要有以下幾種:人工清理、安裝密封罩、安裝切割裝置等，上述處理方式往往需要人潛入水中或者將船體停靠在船塢內進行，花費時間長，勞動量大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、可以有效處理螺旋槳纏繞漁網、性能可靠的新型防搖船體。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供的新型防搖船體，包括船體，該船體的兩側舭部對稱設置多個防搖脊，各防搖脊凸出設置且各防搖脊與船體頂面平行，以使上涌的海浪到達防搖脊時改變方向，以減少海浪對船體的沖擊，減少船體的橫向搖擺;還包括設于船體底部、螺旋槳上方的水密檢修口、與所述水密檢修口形狀相適配的密封筒，所述水密檢修口呈圓筒狀凸出設置在船體內且頂端開口高于船艇的滿載水線，以免打開水密檢修口時水會進入船體內；所述密封筒與水密檢修口緊配合，且密封筒底部與船體底部的形狀相同，以在船體底部形成一個平滑的滑行面，避免增加航行中的阻力;還包括割漁網刀，打開密封筒時，處于船體內的人可手持割漁網刀對螺旋槳上纏繞的漁網進行清除。
[0005]進一步，所述防搖脊為3組，自下至上依次為第一防搖脊、第二防搖脊和第三防搖脊，所述第二防搖脊與第三防搖脊之間設置防搖鰭安裝孔，用于安裝防搖鰭，所述防搖鰭與防搖脊相配合，以獲得更好的防搖效果。
[0006]進一步，所述船體下部的前端還設置彈性防擦塊，以使船體靠岸時，防擦塊與河岸接觸減少船體的震動。
[0007]進一步，所述彈性防擦塊與船體之間膠接固定，可進行更換，易于維修。
[0008]進一步，第一防搖脊、第二防搖脊的前端部設置在防擦塊的邊緣，以使船體前進時海浪經防擦塊進行分流后涌向防搖脊，以獲得更好的防搖效果。
[0009]進一步，所述水密檢修口的頂端開口外緣設置環狀擋板，所述密封筒的頂部外緣設置環狀凸起，以使密封筒配合在水密檢修口內時環狀擋板對密封筒的環狀凸起形成支撐。
[0010]進一步，所述環狀凸起的直徑大于所述環狀擋板的直徑，以使裝配時環狀凸起的邊緣設置在環狀擋板的外側，便于對密封筒進行裝卸。
[0011]實用新型的技術效果:(I)本實用新型的新型防搖船體，相對于現有技術，船體的兩側舭部對稱設置多個凸出的防搖脊，可明顯減輕船舶的橫搖頻率，增強船舶的抗風抗浪性能，結構簡單可靠，維護便利；(2)防搖鰭與防搖脊相配合，可以獲得更好的防搖效果。(3)船體底部設置水密檢修口和割漁網刀，可以使人在船艙內即可完成螺旋槳纏繞漁網的清理，無需下水，不需要將艇吊起，可以解決螺旋槳纏繞漁網的問題，提高安全性。
【附圖說明】

[0012]下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
[0013]圖1是本實用新型的新型防搖船體頭部的立體結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型的新型防搖船體頭部的正視圖；
[0015]圖3是本實用新型的新型防搖船體頭部的剖面結構示意圖；
[0016]圖4是本實用新型的防搖船體中部的剖面結構示意圖。
[0017]圖中:船體I，第一防搖脊2，第二防搖脊3，第三防搖脊4，防擦塊5，防搖脊安裝孔6，環狀凸緣10，頂端開口 11，水密檢修口 12，密封筒13，割漁網刀14，螺旋槳15，軸支架16，漁網17，滿載水線18，環狀擋板19。
【具體實施方式】
[0018]實施例1如圖1至圖3所示，本實施例的新型防搖船體，包括船體I，該船體的兩側舭部對稱設置3組防搖脊，自下至上依次為第一防搖脊2、第二防搖脊3和第三防搖脊4，各防搖脊凸出設置且各防搖脊與船體I頂面平行，以使上涌的海浪到達防搖脊時改變方向，減少海浪對船體的沖擊，減少船體的橫向搖擺;第二防搖脊3與第三防搖脊4之間設置防搖鰭安裝孔6，用于安裝防搖鰭，防搖鰭與防搖脊相配合使用，可以獲得更好的防搖效果。船體I下部的前端還設置彈性防擦塊5，彈性防擦塊5與船體I之間膠接固定，可進行更換，第一防搖脊2、第二防搖脊3的前端部設置在防擦塊5的邊緣，以使船體I前進時海浪經防擦塊5進行分流后涌向兩側的防搖脊，以獲得更好的防搖效果;如圖4所示，該船體的中部還設有螺旋槳
15,螺旋槳5經軸支架6安裝在船體I的外側，水密檢修口 12呈圓筒狀凸出設置在船體12內且頂端開口 11高于船艇的滿載水線18;與水密檢修口 12形狀相適配的密封筒13與水密檢修口12緊配合，且密封筒13底部與船體I底部的形狀相同，以在船體I底部形成一個平滑的滑行面，避免增加航行中的阻力;水密檢修口 12的頂端開口 11外緣設置環狀擋板19，密封筒13的頂部外緣設置環狀凸起10，以使密封筒13配合在水密檢修口 12內時環狀擋板19對密封筒13的環狀凸起10形成支撐，且環狀凸起10的直徑大于環狀擋板19的直徑，以使環狀凸起10的邊緣設置在環狀擋板19的外側，便于對密封筒13進行裝卸；打開密封筒13時，處于船體I內的人手持割漁網刀14對螺旋槳15上纏繞的漁網17進行清除；無需清理漁網時，密封筒13與水密檢修口 12緊密配合，避免水密檢修口 12內積水，增加船體航行中的重量。
[0019]本實用新型的新型防搖船體，船體的兩側舭部對稱設置多個凸出的防搖脊，可明顯減輕船舶的橫搖頻率，增強船舶的抗風抗浪性能，結構簡單可靠，維護便利；防搖鰭與防搖脊相配合，可以獲得更好的防搖效果；同時設置水密檢修口和割漁網刀，可以使人在船艙內即可完成螺旋槳纏繞漁網的清理，無需下水，不需要將艇吊起，可以解決螺旋槳纏繞漁網的問題，提高安全性。
[0020]顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種新型防搖船體，其特征在于，包括船體(I)，該船體的兩側舭部對稱設置多個防搖脊，各防搖脊凸出設置且各防搖脊與船體(I)頂面平行;還包括設于船體(I)底部、螺旋槳(15)上方的水密檢修口(12)、與所述水密檢修口(12)形狀相適配的密封筒(13)，所述水密檢修口(12)呈圓筒狀凸出設置在船體內且頂端開口高于船艇的滿載水線;所述密封筒(13)與水密檢修口(12)緊配合，且密封筒(13)底部與船體(I)底部的形狀相同；還包括割漁網刀(14)，打開密封筒(13)時，處于船體(I)內的人可手持割漁網刀(14)對螺旋槳(15)上纏繞的漁網(17)進行清除。2.根據權利要求1所述的新型防搖船體，其特征在于，所述防搖脊為3組，自下至上依次為第一防搖脊(2)、第二防搖脊(3)和第三防搖脊(4)，所述第二防搖脊(3)與第三防搖脊(4)之間設置防搖鰭安裝孔(6)，用于安裝防搖鰭。3.根據權利要求2所述的新型防搖船體，其特征在于，所述船體(I)下部的前端還設置彈性防擦塊(5)，所述彈性防擦塊(5)與船體(I)之間膠接固定。4.根據權利要求3所述的新型防搖船體，其特征在于，所述第一防搖脊(2)、第二防搖脊(3)的前端部設置在防擦塊(5)的邊緣。
【文檔編號】B63B1/04GK205707145SQ201620686879
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月30日
【發明人】唐紅林
【申請人】常州玻璃鋼造船廠有限公司