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一種航道設計探測礁石裝置的制作方法

文檔序號:12095026閱讀:527來源:國知局
一種航道設計探測礁石裝置的制作方法

本實用新型涉及一種探測礁石裝置,尤其涉及一種航道設計探測礁石裝置。



背景技術:

航道是指沿海、江河、湖泊、運河內船舶、排筏可以通航的水域。航道由可通航水域、助航設施和水域條件組成。廣義上必須把航道理解為水道或河道整體,它可以不包括堤防和整個河漫灘,但不能不包括常遇洪水位線以下的基本河槽或者是中高潮位以下的沿海水域。航道的狹義理解等同于航槽。因為航道應當有尺度標準和設標界限,航道位置可以隨河床演變或水位變動而隨時移動,航道尺度也可以隨季節與水位變化以及治理工程的實施而有所調整。除了運河、通航渠道和某些水網地區的航道以外,航道寬度總是小于河槽的寬度。在天然河流、湖泊、水庫內,航道的設定范圍總是只占水面寬度的一部分而不是全部。

設計是把一種計劃、規劃、設想通過某種形式傳達出來的活動過程。人類通過勞動改造世界,創造文明,創造物質財富和精神財富,而最基礎、最主要的創造活動是造物。設計便是造物活動進行預先的計劃,可以把任何造物活動的計劃技術和計劃過程理解為設計。

探測,指探查某物,確定物體、輻射、化學化合物、信號等是否存在。

礁石是指高出海蝕平臺的海蝕殘留體。

現有的航道設計探測礁石裝置存在結構復雜、工作效率低、裝置易損壞、工作過程不便調節的缺點,因此亟需研發一種結構簡單、工作效率高、裝置不易損壞、工作過程便于調節的航道設計探測礁石裝置。



技術實現要素:

(1)要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有的航道設計探測礁石裝置結構復雜、工作效率低、裝置易損壞、工作過程不便調節的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、工作效率高、裝置不易損壞、工作過程便于調節的航道設計探測礁石裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種航道設計探測礁石裝置,包括有船體、第二軸承座、平皮帶、支架、第一電機、大皮帶輪、第三轉軸、滾筒、接觸滾輪、連接桿、小皮帶輪、第二轉軸、第一錐齒輪、第一軸承座、L形連桿、第二錐齒輪、第一轉軸、第二電動推桿、破碎輪、遮雨板、第一連桿、第一電動推桿和探測儀;船體頂部左側設有支架,支架右側從上至下依次設有遮雨板、第一電機和第二軸承座,第一電機右側連接有第三轉軸,第三轉軸上設有大皮帶輪,第三轉軸右側設有滾筒,滾筒上開有曲形凹槽,曲形凹槽內設有接觸滾輪,接觸滾輪上連接有連接桿,連接桿下端連接有第一連桿,第一連桿底部右側設有第一電動推桿,第一電動推桿底部連接有探測儀,第二軸承座右側設有第二轉軸,第二轉軸上設有小皮帶輪,小皮帶輪和大皮帶輪之間繞有平皮帶,第二轉軸右側設有第一錐齒輪,船體頂部右側設有L形連桿,L形連桿頂部左端設有第一軸承座,第一軸承座底部設有第一轉軸,第一轉軸上設有第二錐齒輪,第二錐齒輪和第一錐齒輪嚙合,第一轉軸底部設有第二電動推桿,第二電動推桿底部連接有破碎輪。

優選地,還包括有遮雨篷布,遮雨板頂部設有遮雨篷布。

優選地,還包括有第二電機,第一連桿底部右側設有第二電機,第二電機底部與第一電動推桿頂部連接。

優選地,還包括有防護罩,探測儀外圍設有防護罩。

優選地,第一電機為伺服電機。

優選地,支架高度為3m。

優選地,遮雨板的形狀為V形。

工作原理:航道內除了顯露在水面上的礁石外,還有隱藏在水面附近以下的礁石,這些礁石會對行船造成阻礙,在設計航道時,需要探測并清除這些礁石,船體在航道上以一定的速度航行。啟動第一電機不斷地正反轉動,帶動第三轉軸不斷地正反轉動,帶動大皮帶輪和滾筒不斷地正反轉動,滾筒不斷地正反轉動,帶動接觸滾輪不斷上下運動,帶動第一連桿不斷地左右運動,帶動探測儀不斷左右運動。同時啟動第一電動推桿不斷地伸縮,帶動探測儀不斷地上下運動,增大探測儀的探測范圍,當探測儀探測到有礁石時,船體停止行進,第一電動推桿停止伸縮,大皮帶輪不斷地正反轉動,帶動小皮帶輪不斷地正反轉動,帶動第二轉軸不斷地正反轉動,帶動第一錐齒輪不斷地正反轉動,帶動第二錐齒輪不斷地正反轉動,帶動第一轉軸不斷地正反轉動,帶動第二電動推桿不斷地正反轉動,帶動破碎輪不斷地正反轉動。同時啟動第二電動推桿伸長,帶動破碎輪向下運動,當破碎輪接觸到礁石時,第二電動推桿停止伸長,破碎輪將水中的礁石破碎,防止礁石阻礙航道內船體的行進。航道內礁石破碎完成后,啟動第二電動推桿縮短,帶動破碎輪向上運動復位,第二電動推桿停止縮短。待接觸滾輪復位時,第一連桿復位,關閉第一電機,破碎輪停止轉動,啟動第一電動推桿伸縮運動,帶動探測儀運動至復位,第一電動推桿停止工作。

因為還包括有遮雨篷布,遮雨板頂部設有遮雨篷布,所以可以保護遮雨板,增加遮雨板的使用壽命。

因為還包括有第二電機,第一連桿底部右側設有第二電機,第二電機底部與第一電動推桿頂部連接,啟動第二電機轉動,帶動第一電動推桿轉動,帶動探測儀轉動,所以探測儀可以進行全方位的探測,提高了探測的精確度。

因為還包括有防護罩,探測儀外圍設有防護罩,所以可以保護探測儀,防止探測儀觸礁損壞。

因為第一電機為伺服電機,所以可以調節電機轉速,便于控制工作過程。

(3)有益效果

本實用新型達到了裝置結構簡單、工作效率高、裝置不易損壞、工作過程便于調節的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結構示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結構示意圖。

圖4為本實用新型的第四種主視結構示意圖。

附圖中的標記為:1-船體,2-第二軸承座,3-平皮帶,4-支架,5-第一電機,6-大皮帶輪,7-第三轉軸,8-曲形凹槽,9-滾筒,10-接觸滾輪,11-連接桿,12-小皮帶輪,13-第二轉軸,14-第一錐齒輪,15-第一軸承座,16-L形連桿,17-第二錐齒輪,18-第一轉軸,19-第二電動推桿,20-破碎輪,21-遮雨板,22-第一連桿,23-第一電動推桿,24-探測儀,25-遮雨篷布,26-第二電機,27-防護罩。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種航道設計探測礁石裝置,如圖1-4所示,包括有船體1、第二軸承座2、平皮帶3、支架4、第一電機5、大皮帶輪6、第三轉軸7、滾筒9、接觸滾輪10、連接桿11、小皮帶輪12、第二轉軸13、第一錐齒輪14、第一軸承座15、L形連桿16、第二錐齒輪17、第一轉軸18、第二電動推桿19、破碎輪20、遮雨板21、第一連桿22、第一電動推桿23和探測儀24;船體1頂部左側設有支架4,支架4右側從上至下依次設有遮雨板21、第一電機5和第二軸承座2,第一電機5右側連接有第三轉軸7,第三轉軸7上設有大皮帶輪6,第三轉軸7右側設有滾筒9,滾筒9上開有曲形凹槽8,曲形凹槽8內設有接觸滾輪10,接觸滾輪10上連接有連接桿11,連接桿11下端連接有第一連桿22,第一連桿22底部右側設有第一電動推桿23,第一電動推桿23底部連接有探測儀24,第二軸承座2右側設有第二轉軸13,第二轉軸13上設有小皮帶輪12,小皮帶輪12和大皮帶輪6之間繞有平皮帶3,第二轉軸13右側設有第一錐齒輪14,船體1頂部右側設有L形連桿16,L形連桿16頂部左端設有第一軸承座15,第一軸承座15底部設有第一轉軸18,第一轉軸18上設有第二錐齒輪17,第二錐齒輪17和第一錐齒輪14嚙合,第一轉軸18底部設有第二電動推桿19,第二電動推桿19底部連接有破碎輪20。

還包括有遮雨篷布25,遮雨板21頂部設有遮雨篷布25。

還包括有第二電機26,第一連桿22底部右側設有第二電機26,第二電機26底部與第一電動推桿23頂部連接。

還包括有防護罩27,探測儀24外圍設有防護罩27。

第一電機5為伺服電機。

支架4高度為3m。

遮雨板21的形狀為V形。

工作原理:航道內除了顯露在水面上的礁石外,還有隱藏在水面附近以下的礁石,這些礁石會對行船造成阻礙,在設計航道時,需要探測并清除這些礁石,船體1在航道上以一定的速度航行。啟動第一電機5不斷地正反轉動,帶動第三轉軸7不斷地正反轉動,帶動大皮帶輪6和滾筒9不斷地正反轉動,滾筒9不斷地正反轉動,帶動接觸滾輪10不斷上下運動,帶動第一連桿22不斷地左右運動,帶動探測儀24不斷左右運動。同時啟動第一電動推桿23不斷地伸縮,帶動探測儀24不斷地上下運動,增大探測儀24的探測范圍,當探測儀24探測到有礁石時,船體1停止行進,第一電動推桿23停止伸縮,大皮帶輪6不斷地正反轉動,帶動小皮帶輪12不斷地正反轉動,帶動第二轉軸13不斷地正反轉動,帶動第一錐齒輪14不斷地正反轉動,帶動第二錐齒輪17不斷地正反轉動,帶動第一轉軸18不斷地正反轉動,帶動第二電動推桿19不斷地正反轉動,帶動破碎輪20不斷地正反轉動。同時啟動第二電動推桿19伸長,帶動破碎輪20向下運動,當破碎輪20接觸到礁石時,第二電動推桿19停止伸長,破碎輪20將水中的礁石破碎,防止礁石阻礙航道內船體1的行進。航道內礁石破碎完成后,啟動第二電動推桿19縮短,帶動破碎輪20向上運動復位,第二電動推桿19停止縮短。待接觸滾輪10復位時,第一連桿22復位,關閉第一電機5,破碎輪20停止轉動,啟動第一電動推桿23伸縮運動,帶動探測儀24運動至復位,第一電動推桿23停止工作。

因為還包括有遮雨篷布25,遮雨板21頂部設有遮雨篷布25,所以可以保護遮雨板21,增加遮雨板21的使用壽命。

因為還包括有第二電機26,第一連桿22底部右側設有第二電機26,第二電機26底部與第一電動推桿23頂部連接,啟動第二電機26轉動,帶動第一電動推桿23轉動,帶動探測儀24轉動,所以探測儀24可以進行全方位的探測,提高了探測的精確度。

因為還包括有防護罩27,探測儀24外圍設有防護罩27,所以可以保護探測儀24,防止探測儀24觸礁損壞。

因為第一電機5為伺服電機,所以可以調節電機轉速,便于控制工作過程。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。

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