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本申請涉及無人機領(lǐng)域，更具體的，是一種機臂組件及具有其的無人機。、無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。、目前，為了獲得足夠大的安裝面積，無人機的通信天線一般設(shè)置在腳架內(nèi)部，而腳架位于無人飛行器機臂末端，會影響無人飛行器的重量分布設(shè)計。技術(shù)實現(xiàn)思路、本申請?zhí)峁┝?..

本發(fā)明涉及無人機，特別涉及無人機機載電源模組及無人機。、無人駕駛飛機簡稱“無人機”(“uav”)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器...

本發(fā)明涉及直升機，具體涉及一種垂直起降電動直升機。、目前，旋翼型直升機自發(fā)明以來已得到廣泛應(yīng)用，其核心的優(yōu)勢是能夠?qū)崿F(xiàn)垂直起降，能在空中定點懸停，能實現(xiàn)上下、左右、前后的平移，滾動等，在軍事和民用領(lǐng)域均有應(yīng)用；雖然優(yōu)點顯著，但缺點也很突出，起飛和降落需要專用的場地；另外，現(xiàn)有的直升機具有較...

本發(fā)明涉及無人機設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種氣動彈射快速響應(yīng)垂直起降無人機。、傳統(tǒng)無人機大多需要一定的跑道或空地來進行起降，且在設(shè)計上缺乏對無人機載荷和無人機飛行時氣動性的考慮，而許多垂直起降無人機在垂直模式下的效率并不高，往往需要犧牲一定的航程和速度才能轉(zhuǎn)化為水平飛行，在執(zhí)行相關(guān)緊急任務(wù)時較難快...

本發(fā)明涉及弓箭領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種無人機掛箭用的導(dǎo)向管。、在護農(nóng)行動中，通常使用無人機對野豬等動物進行搜尋，從而進行除害行動，現(xiàn)在越來越多的護農(nóng)隊采用無人機掛箭的方式進行護農(nóng)，具體操作為利用無人機搜尋到野豬等動物后，將無人機懸停在目標物正上方后，將無人機上的掛箭釋放，掛箭下落擊...

本發(fā)明屬于空間引力波探測裝置的鎖緊釋放，特別是涉及一種繩驅(qū)動的雙平臺可重復(fù)空間鎖緊釋放機構(gòu)。、引力波探測對于廣義相對論、天文物理學和宇宙學等領(lǐng)域具有重要意義。由于引力波頻率低、振幅小，對整個探測系統(tǒng)的精度提出了嚴苛的要求。所需探測設(shè)備要在極精確的位置以極低的速度進行在軌釋放，這就需要在保證...

本發(fā)明屬于飛行器外形設(shè)計與控制，涉及一種電動傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器。、電動傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器是一種結(jié)合了直升機和固定翼飛機特點的航空器，通過傾轉(zhuǎn)旋翼實現(xiàn)垂直起降和高效水平飛行。其設(shè)計通常采用多個電動推進系統(tǒng)，以提升飛行效率、降低噪音和減少碳排放。傾轉(zhuǎn)旋翼的核心技術(shù)在于通過旋翼的傾轉(zhuǎn)角度調(diào)整，實現(xiàn)從垂直...

本申請涉及用于無人機的可升降換電，特別是涉及一種用于無人機的可升降換電機構(gòu)及方法。、隨著無人機技術(shù)的迅猛發(fā)展，無人機在農(nóng)業(yè)、物流、安防監(jiān)控等多個領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。無人機的高效作業(yè)通常依賴于其電池的續(xù)航能力，而在大多數(shù)應(yīng)用場景中，長時間的連續(xù)作業(yè)對于電池的快速更換提出了更高的要求。無人機換...

本發(fā)明涉及一種客機，特別是一種巨型客機結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有客機大多只有單層機翼，如客機a，是世界上最大型的商用客機之一，長期以來以其巨大的載客能力和長航程在全球航空市場中占據(jù)重要地位。然而，隨著航空產(chǎn)業(yè)對環(huán)保、經(jīng)濟性、安全性和舒適性的需求不斷提高，客機a存在以下缺陷：()a雖然擁有較大的機翼面積和...

本發(fā)明涉及一種自適應(yīng)發(fā)汗冷卻熱防護結(jié)構(gòu)及制造方法，屬于自適應(yīng)發(fā)汗冷卻熱防護構(gòu)件。、對于飛行器頭錐、翼緣或聚變反應(yīng)堆偏濾器等等部件在服役過程中由于受到超高溫的影響，最高可能需要承受≥～mw/m的極端熱流密度，對飛行器、聚變反應(yīng)堆安全的安全服役帶了極大的挑戰(zhàn)。為了使飛行器、聚變反應(yīng)堆達到長時間...

本公開涉及一種能量分配系統(tǒng)，其被配置為在具有增強穩(wěn)定性的飛行器上創(chuàng)建公共dc總線。本公開進一步涉及一種包括該能量分配系統(tǒng)的飛行器。、電動飛行器中的基本系統(tǒng)依賴于持續(xù)的電力和能源供應(yīng)以正常地運轉(zhuǎn)。這可以針對每個系統(tǒng)使用多個冗余能量源來實現(xiàn)，或者通過一條或多條公共直流(dc)總線將能量分配給關(guān)...

本申請涉及無線電能傳輸領(lǐng)域，具體而言，涉及一種無人機的充電設(shè)備、系統(tǒng)、方法及非易失性存儲介質(zhì)。、隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，社會的生產(chǎn)生活越來越高度智能化，對電的需求也越來越大。為了早發(fā)現(xiàn)早解決基站的故障，巡檢基站就顯得越來越有必要，但是人工巡檢不僅費時費力，而且準確性、全面性也不夠，還常常伴...

本發(fā)明涉及拋投機器人領(lǐng)域，尤其涉及一種面向星表探測的輪腿結(jié)合式拋投機器人。、目前，人類對月球、火星等其它地外天體進行星表探測時多采用單一、大型的著陸器／巡視器方案，高性價比、低任務(wù)風險的小型移動探測機器人成為極具前景的星表探測手段之一。目前存在的單一輪式結(jié)構(gòu)機器人，多局限于平坦地形探測，無...

本發(fā)明屬于飛行器，涉及一種輕量化背負式載人飛行背包。、近年來，微型航空發(fā)動機技術(shù)飛速發(fā)展，許多國家紛紛將下一代單兵飛行背包列為重點研發(fā)項目，期望借助這一裝備提升特戰(zhàn)化單兵的作戰(zhàn)能力，同時也在積極探索其在軍事行動與救援任務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。目前，市面上的飛行背包技術(shù)大多采用噴氣式動力系統(tǒng)。比...

本技術(shù)涉及飛機零件加工，尤其涉及一種飛機進氣道支撐組件。、進氣道作為噴氣發(fā)動機所需空氣的進口和通道，不僅給飛機發(fā)動機提供一定流量的空氣，而且進氣流場要保證壓氣機和燃燒室正常工作。在飛行中，進氣道要實現(xiàn)高速氣流的減速增壓，將氣流的動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋ｋS著飛行速度的增加，進氣道的增壓作用越來越大...

本技術(shù)涉及航空航天的貯箱領(lǐng)域，具體涉及一種航天運載器的推進劑管理裝置及貯箱。、在可回收航天運載器中，通常采用正推沉底在微重力空間環(huán)境下進行推進劑管理。該方式會導(dǎo)致航天運載器消耗過多的姿控推進劑，降低了航天運載器的運載能力。、鑒于此，亟需設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單且不消耗過多沉底推進劑的航天運載器的推...

本技術(shù)涉及飛機，特別涉及一種飛機尾翼。、在飛機尾翼結(jié)構(gòu)設(shè)計中，升降舵作為一種活動部件，需要與水平安定面進行連接。一般采用升降舵交點接頭與安裝在水平安定面上的懸掛支臂進行連接。考慮到其使用場景，急需設(shè)計出一款安裝方便、可靠性高、占用空間小的交點接頭。技術(shù)實現(xiàn)思路、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本...

本發(fā)明涉及衛(wèi)星推進控制，尤其是涉及到一種無水肼推進系統(tǒng)及衛(wèi)星。、推進系統(tǒng)是衛(wèi)星的重要動力源，依靠推進系統(tǒng)產(chǎn)生的推力可以實現(xiàn)衛(wèi)星的運行軌道轉(zhuǎn)移、運行軌道維持以及姿態(tài)控制等，目前衛(wèi)星中采用的推進系統(tǒng)主要為電推進系統(tǒng)，即通過電離推進劑，如氙氣，產(chǎn)生離子后令這些離子高速噴出，以產(chǎn)生推力。但是在實際...

本申請涉及無人機，具體涉及一種可快速展開的姿態(tài)調(diào)節(jié)裝置。、現(xiàn)今固定翼無人機技術(shù)已廣泛應(yīng)用于地理測繪、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、災(zāi)難救援于應(yīng)急相應(yīng)等領(lǐng)域。但傳統(tǒng)的固定翼無人機機翼布局固定，轉(zhuǎn)彎半徑大，低速機動性差，體積較大，可收納性較差，不易過多攜帶。技術(shù)實現(xiàn)思路、為了解決技術(shù)背景中的問題，克服現(xiàn)有技術(shù)的不...

本技術(shù)涉及一種飛行器，尤其涉及的是一撲翼飛行器。、近年來，科技的迅猛發(fā)展極大地拓展了人類的活動范圍，催生出對各種輔助作業(yè)的高性能海、陸、空無人系統(tǒng)的需求。撲翼飛行器以其仿生特性、高能源利用率掀起了研究熱潮，但當前的撲翼飛行器，大都是采用航空傘布等材料進行翅膀的蒙皮，來模擬鳥類的翅膀撲動從而...