氣動管道輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣動管道輸送裝置，尤其是用于輸送二氧化硅粉狀成品的氣動管道輸送裝置。其包括儲料罐（1）、位于所述儲料罐（1）下方的中間罐（2）、位于中間罐（2）上的計量裝置（7）、料倉（24）、儲氣罐（23）、連接所述儲氣罐（23）與所述料倉（24）的輸送管（8）、連接于所述輸送管（8）的噴注進氣管（12），并在連接處形成第三連接點（13）、第一端（26）連接于所述噴注進氣管（14）、第二端（27）連接于所述輸送管（8）的噴注進氣管支管（15）和位于所述噴注進氣管（12）上的噴注進氣閥（28）。在輸送物料過程中，向輸送管中補充壓縮氣體，可使輸送管中的壓縮氣體壓強基本恒定，保證動力充足。
【專利說明】氣動管道輸送裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種氣動管道輸送裝置，尤其是用于輸送二氧化硅粉狀成品的氣動管道輸送裝置。
【背景技術】
[0002]CN2490130公開了一種多倉泵正壓密相氣力輸送裝置。其具有料斗，裝有料位計、進氣支管、出料管和進料閥的倉泵，還具有輸送母管、吹堵氣管和排氣管，在進氣母管和輸送母管之間至少并聯連接有2臺以上的倉泵，出料閥、倒料閥、進氣閥和吹堵閥各設一只且均為倉泵共用。在遠距離氣動輸送時會在輸送中途，上述結構由于輸送母管中的壓縮氣體壓強逐漸下降，造成動力不足、局部發生阻塞，部分物料滯留而導致運輸緩慢、不穩定的現象。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種輸送管中的壓縮空氣具有基本恒定的壓強的氣動管道輸送裝置。
[0004]為實現上述目的，根據本實用新型的氣動管道輸送裝置，其包括儲料罐、位于所述中間罐的上方的中間罐、位于所述中間罐上的計量裝置、料倉、一端與儲氣罐相連且另一端與料倉相連輸送管、連接于輸送管的噴注進氣管，其中在連接處形成第三連接點，還包括，第一端連接于噴注進氣管且第二端連接于輸送管的噴注進氣管支管和位于噴注進氣管上的噴注進氣閥。根據此結構，在輸送物料過程中，通過開啟噴注進氣閥向輸送管中補充壓縮氣體，可保持輸送管中的壓縮氣體的壓強基本恒定，從而可提高動力輸送的穩定性，尤其是在由于局部發生阻塞，部分物料滯留、或動力不足而導致運輸緩慢、不穩定的情況。
[0005]根據本實用新型，還包括連接中間罐與輸送管的出料管和位于輸送管上的輸送管減壓閥，其中所述出料管在輸送管上形成第一連接點，所述輸送管減壓閥位于所述儲氣罐與所述第一連接點之間。通過此結構，可以對壓縮空氣進行減壓，以此來調節物料輸送的速度。
[0006]根據本實用新型，還包括位于噴注進氣管上噴注進氣管減壓閥。通過此結構，可以對噴注進氣管中的壓縮空氣進行減壓，以此來輔助調節物料輸送的速度。
[0007]根據本實用新型，包括有多個等距設置地噴注進氣管支管。此結構可以均勻的對輸送管補入壓縮空氣，更好的保持輸送管中氣體壓強的恒定，使輸送管中動力充足且輸送穩定。
[0008]根據本實用新型，相鄰兩個所述噴注進氣管支管的距離小于5m。按照此距離布置噴射噴注進氣管支管，能夠保證更充足的動力以及更好的穩定性。
[0009]根據本實用新型，還包括從中間罐的頂端引出連接至儲料罐頂端的排氣管和位于排氣管上的排氣閥。壓縮空氣被導入儲料罐，可以加快儲料罐中物料下降的速度，提高輸送效率。[0010]根據本實用新型，還包括連接儲料罐與中間罐的進料管和設置在進料管上的預隔斷閥。預隔斷閥可以進一步防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進入進料管，影響輸送的速度。
[0011]相比于現有技術，本實用新型的有益效果為:
[0012](I)在輸送物料過程中，通過開啟噴注進氣閥向輸送管中補充壓縮氣體，可使輸送管中的壓縮氣體壓強基本恒定，保證動力充足。
[0013](2)在輸送過程中，通過設置等距離的多個噴注進氣管支管，使物料的輸送的動力充足，輸送的穩定性得到提高。尤其避免了在由于局部發生阻塞，部分物料滯留、或動力不足而導致運輸緩慢、不穩定的情況。
[0014](3)可以對壓縮空氣進行減壓，以此來調節物料輸送的速度，并且可以通過此結構，對噴注進氣管中的壓縮空氣進行減壓，以此來輔助調節物料輸送的速度，從而適應不同的輸送要求和輸送環境。
[0015](4)壓縮空氣被導入儲料罐，可以加快儲料罐中物料下降的速度，提高輸送效率。
[0016](5)位于進料管上的預隔斷閥可以防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進入進料管，影響輸送的速度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1示出的是本實用新型的一個【具體實施方式】的示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型【具體實施方式】進行描述。
[0019]圖1示出的是本實用新型的氣動管道輸送裝置的一個【具體實施方式】。其包括儲料罐1、位于儲料罐I下方的中間罐2、位于中間罐2上的計量裝置7、料倉24、儲氣罐23和連接儲氣罐23與料倉24的輸送管8。其中，進料管3連接儲料罐I與中間罐2，出料管5連接于中間罐2底端，出料閥6位于所述出料管5上，進料閥4位于進料管3上。當進料閥4打開且出料閥6關閉時,物料從儲料iil I中通過進料管3進入中間2,當進料閥4關閉時，儲料te I與中間te 2斷開連接，物料儲存在儲料-- I中。
[0020]進一步參考圖1，該氣動管道輸送裝置具有輸送管8，所述輸送管8 一端與儲氣罐23相連，另一端與料倉24相連，出料管5連接至輸送管8并形成第一連接點11。位于輸送管8上儲氣罐23與第一連接點11之間的管路上連接有頂部進氣管14，該頂部進氣管14 一端連接于上述位置形成第二連接點25，另一端與中間罐2的頂端相連接。并且頂部進氣管14上設置有頂部進氣閥16。打開頂部進氣閥16，壓縮空氣可通過頂部進氣管14進入中間罐2，從而加快中間罐2中的物料從出料管5輸送出的速度，提高輸送效率。此外輸送管8上設置有底部進氣閥29，底部進氣閥29位于第一連接點11與第二連接點25之間。
[0021]另外，排氣管9從儲料罐I的頂端引入儲料罐1，并且在排氣管9上安裝有排氣閥10，當需要再次將物料從儲料罐I輸送至中間罐2前，打開排氣閥10，將中間罐2中的壓縮氣體導入儲料罐I中，提高物料的輸送速度。
[0022]通過本實用新型的輸送裝置的計量裝置7控制進料閥4和出料閥6的開啟與關閉。即，當中間罐2中的物料達到設定的最大值時，進料閥4關閉，出料閥開啟。當中間罐2中的物料達到設定的最小值時，出料閥6關閉，進料閥4開啟。
[0023]該氣動管道輸送裝置還具有噴注進氣管12、噴注進氣管支管15和位于噴注進氣管12上的噴注進氣閥28。其中噴注進氣管12連接于輸送管8，并形成第三連接點13，噴注進氣管支管15的第一端26連接于噴注進氣管14，第二端27連接于輸送管8，噴注進氣閥28位于第一端26與第三連接點13之間。其中，由于需要為噴注進氣管12輸送壓縮空氣，第三連接點一定位于輸送管8用于提供壓縮空氣的管路上，在本【具體實施方式】中，在本【具體實施方式】中，第三連接點13位于第一連接點11與儲氣罐23之間。在本【具體實施方式】中，第二端27位于第一連接點11與料倉24之間。當然，根據壓縮空氣補入需要，第二端27的位置可位于輸送管8上的任意處。在輸送物料過程中，通過開啟噴注進氣閥28向輸送管8中補充壓縮氣體，可保證輸送管內的氣體壓力基本恒定，提高動力輸送的穩定性，尤其是在由于局部發生阻塞，部分物料滯留、或動力不足而導致運輸緩慢、不穩定的情況。優選地設置有多個等距設置地噴注進氣管支管15，使物料的輸送更加穩定。在長距離輸送過程中，例如，在輸送粉狀二氧化硅成品至40m高的料倉24時，優選地相鄰兩個所述噴注進氣管支管15的距離小于5m。這樣能夠保證有充足的壓縮空氣補入，使輸送動力充足且輸送平穩高效。并且在這種情況下，可以在噴注進氣管14上靠近料倉40的位置設置氣源閥41，方便在觀察料倉41進料情況后，調節或關閉氣源閥41，對補入的壓縮空氣進行調節。
[0024]氣動管道輸送裝置還包括位于所述輸送管8上的輸送管減壓閥17以及位于噴注進氣管12上的噴注進氣管減壓閥18。在本【具體實施方式】中，第二連接點25位于第一連接點11和第三連接點13之間，輸送管減壓閥17位于第二連接點25和第三連接點13之間，噴注進氣管減壓閥18位于第三連接點13和噴注進氣閥28之間。通過對壓縮空氣進行減壓，來調節物料輸送的速度，并且可以通過此結構，對噴注進氣管12中的壓縮空氣進行減壓，以此來輔助調節物料輸送的速度，從而適應不同的輸送要求和輸送環境。
[0025]優選地，在進料管3上設置預隔斷閥22。預隔斷閥22可以防止在輸送過程中，中間罐中的壓縮空氣進入進料管，影響輸送的速度。
[0026]下面結合圖1描述本【具體實施方式】的氣動管道輸送裝置的輸送過程:
[0027]關閉出料閥6、頂部進氣閥16、底部進氣閥29、噴注進氣閥28、輸送管減壓閥17、噴注進氣管減壓閥18，打開預隔斷閥22、進料閥4、排氣閥10，物料從儲料罐I經進料管3進入中間罐2，當達到計量裝置7的最大設定值時，關閉進料閥4、預隔斷閥22、排氣閥10。開啟出料閥6、頂部進氣閥16、底部進氣閥29和噴注進氣閥28，物料進入輸送管8，被輸送至料倉24。觀察輸送情況，可通過輸送管減壓閥17和噴注進氣管減壓閥18調節輸送速度。當達到計量裝置7的最小設定值時，關閉出料閥6、頂部進氣閥16、底部進氣閥29和噴注進氣閥28。開啟排氣閥10、預隔斷閥22和進料閥4，從而將中間罐2中壓縮空氣導入儲料罐I中，加快儲料罐I中物料輸送的速度，將物料由儲料罐I輸送到中間罐2中。當然，上述操作過程(例如:閥體的打開與關閉)可構造為全自動過程，或者根據需要，部分自動化。
[0028]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種氣動管道輸送裝置，包括: 儲料te (I)； 位于所述儲料罐(I)下方的中間罐(2)； 位于中間罐(2)上的計量裝置(7); 料倉(24)； 儲氣罐(23)； 連接所述儲氣罐(23)與所述料倉(24)的輸送管(8)； 其特征在于，還包括: 連接于所述輸送管(8)的噴注進氣管(12)，并在連接處形成第三連接點(13)； 第一端(26)連接于所述噴注進氣管(14)、第二端(27)連接于所述輸送管(8)的噴注進氣管支管(15)； 位于所述噴注進氣管(12 )上的噴注進氣閥(28 )。
2.根據權利要求1所述的氣動管道輸送裝置，其特征在于:還包括連接所述中間罐(2)與所述輸送管(8)的出料管(5)和位于所述輸送管(8)上的輸送管減壓閥(17)，其中所述出料管(5 )在所述輸送管(8 )上形成第一連接點(11)，所述輸送管減壓閥(17 )位于所述儲氣罐(23)與所述第一連接點(11)之間，所述第三連接點(13)位于所述第一連接點(11)與所述儲氣罐(23)之間。
3.根據權利要求1所述的氣動管道輸送裝置，其特征在于:還包括位于所述噴注進氣管(12)上的噴注進氣管減壓閥(18)。
4.根據權利要求1所述的氣動管道輸送裝置，其特征在于:包括有多個等距設置地噴注進氣管支管(15)。
5.根據權利要求4所述的氣動管道輸送裝置，其特征在于:相鄰兩個所述噴注進氣管支管(15)的距離小于5m。
6.根據權利要求1所述的氣動管道輸送裝置，其特征在于:還包括從所述中間罐(2)的頂端引出連接至儲料罐(3)頂端的排氣管(9)和位于所述排氣管(9)上的排氣閥(10)。
7.根據權利要求1所述的氣動管道輸送裝置，其特征在于:還包括連接儲料罐(I)與中間罐(2)的進料管(3)和設置在進料管(3)上的預隔斷閥(22)。
【文檔編號】B65G53/66GK203439715SQ201320512598
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月21日 優先權日:2013年8月21日
【發明者】夏洪慶, 王永慶, 闕偉東 申請人:確成硅化學股份有限公司