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一種機械行業用雙級卷揚纏繩裝置及纏繩方法與流程

文檔序號:12388998閱讀:658來源:國知局
一種機械行業用雙級卷揚纏繩裝置及纏繩方法與流程

本發明涉及一種卷揚纏繩裝置及方法,屬機械領域,具體是一種機械行業用雙級卷揚纏繩裝置及纏繩方法。



背景技術:

起重機械為一種起重類裝備,在起重過程中需要大量的鋼絲繩按一定的倍率方式纏繞到吊鉤上進行工作。鋼絲繩的收縮,動力源為卷揚,換言之,通過卷揚卷筒的軸向旋轉運動來給鋼絲繩提供拉力,從而起吊重物。這樣的話,在卷筒上需要纏繞大量的鋼絲繩。在卷揚分裝過程中,鋼絲繩就需要纏繞到卷筒上,這也給后續整機裝配帶來了便利。同時卷揚機構為履帶起重機的關鍵受力零部件,它的裝配過程可靠性顯得至關重要,所以在卷揚分裝過程中,要提供各種手段保證裝配的可靠性。尤其是鋼絲繩應該在有一定預緊拉力的情況下纏繞到卷揚上。

機械行業內,卷揚纏繩的固定方式各種各樣,但均不能很好地做到模塊化、集成化,同時操作較繁瑣,效率低下。



技術實現要素:

針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種機械行業用雙級卷揚纏繩裝置及纏繩方法,具有高度模塊化,集成化的特點,同時將部分工序前移,操作過程簡單、可靠,纏繩效率較高。

為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:一種機械行業用雙級卷揚纏繩裝置,包括基座,所述基座兩側安裝有靠山I及靠山II,所述靠山I及靠山II之間通過撐管固定安裝有卷揚I,所述靠山II上置有頂緊裝置,通過頂緊裝置緊固卷揚I;所述基座前端還固定有導向裝置,所述基座后端與卷揚I平行地固定有卷揚II。

進一步,所述基座上固定有螺母板組,所述的卷揚II通過螺母板組固定至基座,所述基座靠近靠山I內側固定有定位塊,所述卷揚I一端連接定位塊,另一端通過頂緊裝置定位;所述基座四角還置有調運孔,所述基座側面還設置有固定豁口。

進一步,所述導向裝置包括導向橫桿,所述導向橫桿長度大于卷揚的軸向長度,且導向橫桿兩端通過導向支架固定至基座;所述導向橫桿上套裝有導向滑輪,所述導向滑輪為雙排繩槽導向滑輪。

進一步,所述靠山I及靠山II包括立板,所述立板上開有操作孔以及固定孔I,所述立板頂部開有吊裝孔I,所述立板底部固定有底板,所述底板上側、在立板兩側固定有支撐板,所述支撐板上開有減重孔以及吊裝孔II;所述兩側支撐板之間固定有筋板,所述筋板兩側固定連接至兩側支撐板,一端固定連接至立板;所述靠山II上還安裝有套管,通過套管旋入頂緊裝置。

進一步,所述頂緊裝置包括旋緊絲杠,所述旋緊絲杠一端固定有手輪,所述旋緊絲杠另一端通過螺紋旋入置于靠山II上的套管。

進一步,所述卷揚I包括卷筒,所述卷筒內部設置有減速機,通過減速機連接有液壓馬達,所述液壓馬達通過閥組連接有液壓管路;所述卷筒兩端還固定有固定架,所述固定架上開有固定孔II,卷筒兩端固定架通過一體支架固定連接;所述卷揚I通過撐管、定位塊、固定孔I以及固定孔II進行定位,通過頂緊裝置進行固定。

進一步,所述卷揚II包括卷筒,所述卷筒內部設置有減速機,通過減速機連接有液壓馬達,所述液壓馬達通過閥組連接有液壓管路;所述卷筒兩端還固定有分體支架,通過分體支架可拆卸地固定至基座上的螺母板組。

優選,所述基座內部采用箱型加格柵結構,在保證整體強度、剛度和抗壓能力的基礎上,還減輕了基座的重量。

一種機械行業用雙級卷揚纏繩方法,操作步驟如下:

A. 基座固定:基座上設置有固定豁口,通過地腳螺栓將基座在固定豁口位置處固定于地面上。

B. 靠山固定:根據不同型號卷揚尺寸,選定靠山固定的位置,通過點焊、螺栓固定、鉸接等多元化固定方式將靠山I、靠山II固定在基座上。

C. 導向裝置固定:將導向橫桿、導向支架及導向滑輪組裝在一起,形成導向裝置.將導向裝置通過點焊、螺栓固定等多元化固定方式固定在基座上。

D. 待纏卷揚安裝:

. 安裝卷揚I:將卷揚I吊運放于基座上,其中一端固定架緊靠于定位塊上,另一端通過頂緊裝置旋緊定位。加緊后,用撐管穿過固定孔I及固定孔II將靠山I、卷揚I及靠山II固定連接成整體。

. 安裝卷揚II:通過螺栓將卷揚II通過分體支架和螺母板組進行固定連接,從而完成卷揚II的安裝固定。

E. 動力系統準備:將與卷揚I及卷揚II連接的動力系統裝置(液壓馬達、閥組、液壓管路等)與卷揚I及卷揚II進行連接,完成動力裝置的運行準備。

F. 待纏繞鋼絲繩固定:將待纏繞鋼絲繩的一端通過導向滑輪的滑輪槽、通過卷筒上的卸套等裝置進行連接,完成鋼絲繩與卷揚I及卷揚II之間的連接。

G. 纏繩:啟動動力裝置,通過馬達的旋轉帶動卷筒的旋轉,進而將鋼絲繩纏繞到卷筒上。

本發明的有益效果是:具有高度模塊化,集成化的特點,同時還將鋼絲繩與繩槽的匹配性檢測有機的結合在一起,且鋼絲繩在有預緊拉力的情況下,往卷揚上纏繩的有效進行;通過將部分工序前移,使操作過程簡單、可靠,有效地提高了纏繩效率。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖;

圖2為本發明基座結構圖;

圖3為本發明導向裝置結構圖;

圖4為本發明導向裝置中導向滑輪結構圖;

圖5為本發明靠山I結構示意圖;

圖6為本發明頂緊裝置結構圖;

圖7為本發明卷揚I結構圖;

圖8為本發明卷揚II結構圖。

圖中:1、基座,11、螺母板組,12、定位塊,13、調運孔,14、固定豁口,2、導向裝置,21、導向滑輪,22、導向橫桿,23、導向支架,3、靠山I,31、立板,311、操作孔,312、固定孔I,313、吊裝孔I,32、底板,33、支撐板,331、減重孔,332、吊裝孔II,34、筋板,4、靠山II,41、套管,5、頂緊裝置,51、旋緊絲杠,52、手輪,6、卷揚I,61、卷筒,62、減速機,63、液壓馬達,64、閥組,65、液壓管路,66、固定架,661、固定孔II,67、一體支架,7、卷揚II,71、分體支架,8、撐管。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1所示,一種機械行業用雙級卷揚纏繩裝置,包括基座1,所述基座1的兩側安裝有靠山I3及靠山II4,所述靠山I3及靠山II4之間通過撐管8固定安裝有卷揚I6,所述靠山II4上置有頂緊裝置5,通過頂緊裝置5緊固卷揚I6;所述基座1的前端還固定有導向裝置2,所述基座1的后端與卷揚I6平行地固定有卷揚II7。

進一步,如圖2所示,所述基座1上固定有螺母板組11,所述的卷揚II7通過螺母板組11固定至基座1,所述基座1靠近靠山I3的內側固定有定位塊12,所述卷揚I6一端連接定位塊12,另一端通過頂緊裝置5進行定位;所述基座1的四角還置有調運孔13,所述基座1的側面還設置有固定豁口14。

進一步,如圖3和圖4所示,所述導向裝置2包括導向橫桿22,所述導向橫桿22的長度大于卷揚I3與卷揚II4的軸向長度,且導向橫桿22的兩端通過導向支架23固定至基座1;所述導向橫桿22上套裝有導向滑輪21,所述導向滑輪21為雙排繩槽導向滑輪21。

進一步,如圖5和圖6所示,所述靠山I3及靠山II4包括立板31,所述立板31上開有操作孔311以及固定孔I312,所述立板31的頂部開有吊裝孔I313,所述立板31的底部固定有底板32,所述底板32的上側、在立板31的兩側固定有支撐板33,所述支撐板33上開有減重孔331以及吊裝孔II332;所述兩側支撐板33之間固定有筋板34,所述筋板34兩側固定連接至兩側支撐板33,一端固定連接至立板31;所述靠山II4上還安裝有套管41,通過套管41旋入頂緊裝置5。

進一步,所述頂緊裝置5包括旋緊絲杠51,所述旋緊絲杠51的一端固定有手輪52,所述旋緊絲杠51的另一端通過螺紋旋入置于靠山II4上的套管41內。

進一步,如圖7所示,所述卷揚I6包括卷筒61,所述卷筒61內部設置有減速機62,通過減速機62連接有液壓馬達63,所述液壓馬達63通過閥組64連接有液壓管路65;所述卷筒61兩端還固定有固定架66,所述固定架66上開有固定孔II661,卷筒61兩端的固定架66通過一體支架67固定連接;所述卷揚I6通過撐管8、定位塊12、固定孔I312以及固定孔II661進行定位,通過頂緊裝置5進行固定。

進一步,如圖8所示,所述卷揚II7包括卷筒61,所述卷筒61內部設置有減速機62,通過減速機62連接有液壓馬達63,所述液壓馬達63通過閥組64連接有液壓管路65;所述卷筒61的兩端還固定連接有分體支架71,通過分體支架71可拆卸地固定至基座1上的螺母板組11。

優選,所述基座1的內部采用箱型加格柵結構,在保證整體強度、剛度和抗壓能力的基礎上,還減輕了基座的重量。

一種機械行業用雙級卷揚纏繩方法,操作步驟如下:

A. 基座固定:基座1上設置有固定豁口14,通過地腳螺栓將基座1在固定豁口14位置處固定于地面上。

B. 靠山固定:根據不同型號卷揚尺寸,選定靠山固定的位置,通過可拆卸的固定方式將靠山I3、靠山II4固定在基座1上。

C. 導向裝置固定:將導向橫桿22、導向支架23及導向滑輪21組裝在一起,形成導向裝置2。將導向裝置2通過可拆卸的固定方式固定在基座1上。

D. 待纏卷揚安裝:

.安裝卷揚I:將卷揚I3吊運放于基座1上,其中一端固定架66緊靠于定位塊12上,另一端通過頂緊裝置5旋緊定位,緊固后,用撐管8穿過固定孔I312及固定孔II661將靠山I3、卷揚I6及靠山II4固定連接成整體。

. 安裝卷揚II:通過螺栓將卷揚II7通過分體支架71和螺母板組11進行可拆卸的固定連接,從而完成卷揚II7的安裝固定。

E. 動力系統準備:將與卷揚I3及卷揚II4連接的動力系統裝置(包括減速機61、液壓馬達63、閥組64、液壓管路65)與卷揚I3及卷揚II4進行連接,完成動力裝置的運行準備。

F. 待纏繞鋼絲繩固定:將待纏繞鋼絲繩的一端通過導向滑輪21的滑輪槽、通過卷筒61上的卸套等裝置進行連接,完成鋼絲繩與卷揚I6及卷揚II7之間的連接。

G. 纏繩:啟動動力裝置,通過液壓馬達63的旋轉帶動卷筒61的旋轉,進而將鋼絲繩纏繞到卷筒61上。

在工作過程中當只有卷揚I6單獨進行纏繩工作時,將卷揚I6吊運至基座1上,卷揚I6的一端固定架66卡在定位塊12上,另一端用頂緊裝置5進行頂緊。同時將撐管8分別穿進靠山I3上的固定孔I312、固定架66上的固定孔II、靠山II4上的固定孔I312中。此時卷揚II4為自由度全約束。此時將動力液壓管路連接到液壓馬達63上,同時將鋼絲繩連接到卷筒61上,啟動動力源。在動力源的作用下將帶有預緊張力的鋼絲繩纏繞到卷筒61上。纏繞一段時間后,在導向裝置2的作用下,如果鋼絲繩和卷筒61的繩槽匹配程度較小的話,會有很明顯的閃縫。

當只有卷揚II7單獨進行纏繩工作時,將卷揚II7吊運至基座1上,用螺栓將分體支架71和螺母板組11之間進行固定連接。此時卷揚II7為自由度全約束。接下來將動力液壓管路連接到液壓馬達63上,同時將鋼絲繩連接到卷筒61上,啟動動力源。在動力源的作用下將帶有預緊張力的鋼絲繩纏繞到卷筒61上。纏繞一段時間后,在導向裝置2的作用下,如果鋼絲繩和卷筒61的繩槽匹配程度較小的話,會有很明顯的閃縫。

當卷揚I6和卷揚II7同時進行纏繩工作時,前序準備過程和上述兩種狀況相同。但須特別注意:卷揚I6和卷揚II7的鋼絲繩在過導向滑輪21時,需分別跨越導向滑輪21的兩個繩槽,同時需嚴格保證卷揚I6和卷揚II7的收繩速度一致,否則容易導致導向滑輪21的磨損。

綜上所述,本發明效果明顯,方便使用,具有高度模塊化,集成化的特點,同時還將鋼絲繩與繩槽的匹配性檢測有機的結合在一起,且鋼絲繩在有預緊拉力的情況下,往卷揚上纏繩的有效進行;通過將部分工序前移,使操作過程簡單、可靠,有效地提高了纏繩效率。

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