本技術涉及汽車滑橇輸送裝置，尤其涉及一種汽車滑橇輸送裝置。

背景技術：

1、滑橇輸送機系統靠滑橇來實現工件的運輸，滑撬輸送機能適應多變的工藝要求，如把一條線上的滑橇與工件按工藝需要，可分成兩線輸送或將兩、三線合為一條線路輸送等，分流、合岔均比較方便，目前在汽車行業中滑橇的應用主要用于支撐車身在滑橇輸送線上實現輸送，但是現有的汽車滑橇輸送裝置在使用的時候存在著一些不足；

2、現有的汽車滑橇輸送裝置只能進行輸送功能，卻沒有對汽車的車身進行捆綁穩固，這樣在車身進行運輸的時候，一旦運輸裝置發生卡頓或者發生晃動，這樣車身就會在運輸中出現晃動并掉落，不僅會造成汽車的車身損傷，還可能會對生產線周邊的工作人員造成傷害，具有一定的危險性。

技術實現思路

1、為了解決上述問題，本實用新型提出一種汽車滑橇輸送裝置，以更加確切地解決現有的汽車滑橇輸送裝置缺乏對車身捆綁固定的問題。

2、本實用新型通過以下技術方案實現的：

3、本實用新型提出一種汽車滑橇輸送裝置，包括底座，所述底座的正面固定設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定設置有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的表面固定設置有雪橇板，所述雪橇板的表面固定設置有立柱，所述雪橇板的表面固定設置有橡膠墊，所述立柱的頂端轉動設置有轉動塊，所述轉動塊的頂端固定設置有固定塊，所述固定塊的內部轉動設置有連接塊，所述連接塊的表面固定設置有按壓板。

4、進一步的，所述底座的頂端固定設置有兩組滑軌，且滑軌和雪橇板相適配，所述雪橇板在滑軌上滑動移動，利用滑軌來對雪橇板的移動軌跡進行限定，從而便于雪橇板穩固的進行移動。

5、進一步的，所述轉動塊的底端固定設置有六組凸塊，且立柱的頂端固定設置有六組凹槽，所述轉動塊底端的凸塊和立柱頂端的凹槽相適配，通過轉動塊的轉動從而帶動凸塊來和立柱頂端凹槽進行卡接，且通過卡接來固定轉動塊的轉動固定。

6、進一步的，所述固定塊的一側固定設置有矩形缺口，且連接塊位于固定塊一側的矩形缺口處，通過矩形缺口的設計可以方便按壓板的轉動移動。

7、進一步的，所述固定塊一側的矩形缺口的內壁上固定設置有卡槽，且連接塊的表面固定設置有橡膠塊，所述固定塊矩形缺口處的卡槽和連接塊相適配，通過橡膠塊和卡槽的卡接從而來實現按壓板的轉動和固定，從而實現按壓板的轉動。

8、進一步的，所述驅動電機和螺紋桿皆設置有兩組，且分別位于底座的正面和背面，通過兩組驅動電機和螺紋桿的設置，可以帶動兩組雪橇板進行移動。

9、進一步的，所述雪橇板共設置有兩組，且每組雪橇板的表面皆固定設置有兩組立柱和橡膠墊，通過兩組雪橇板的設置，可以使得雪橇板對不同尺寸大小的車身進行運輸。

10、進一步的，所述四組所述立柱整體呈矩形結構設置，且兩組橡膠墊位于四組立柱的中心位置處，使得橡膠墊可以對車身和雪橇板之間進行墊底，從而避免車身對雪橇板進行傷害。

11、進一步的，所述底座的表面固定設置有六組輥軸，用輥軸來輔助雪橇板進行移動，從而便于雪橇板穩定的進行移動。

12、進一步的，所述按壓板設置為橡膠材質，保證按壓板可以和車身進行接觸，避免按壓板對車身進行損傷。

13、本實用新型的有益效果：

14、本實用新型通過四組立柱和按壓板的設置，可以對汽車的車身四角進行插接固定，且按壓板可以進行三百六十度方向旋轉，從而可以根據車身結構來選擇按壓板進行合適角度轉動，從而對車身進行按壓固定，進而可以避免車身在進行運輸的時候避免出現晃動和掉落的情況，避免車身受到損傷和避免對周邊的工作人員造成傷害，且通過設置橡膠墊，可以緩沖車身和運輸裝置之間的摩擦力，進而保證車身的完好性。

技術特征：

1.一種汽車滑橇輸送裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的正面固定設置有驅動電機(2)，所述驅動電機(2)的輸出端固定設置有螺紋桿(3)，所述螺紋桿(3)的表面螺紋連接有螺紋塊(4)，所述螺紋塊(4)的表面固定設置有雪橇板(5)，所述雪橇板(5)的表面固定設置有立柱(6)，所述雪橇板(5)的表面固定設置有橡膠墊(7)，所述立柱(6)的頂端轉動設置有轉動塊(8)，所述轉動塊(8)的頂端固定設置有固定塊(9)，所述固定塊(9)的內部轉動設置有連接塊(10)，所述連接塊(10)的表面固定設置有按壓板(11)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車滑橇輸送裝置，其特征在于，所述底座(1)的頂端固定設置有兩組滑軌，且滑軌和雪橇板(5)相適配，所述雪橇板(5)在滑軌上滑動移動。

3.根據權利要求1所述的一種汽車滑橇輸送裝置，其特征在于，所述轉動塊(8)的底端固定設置有六組凸塊，且立柱(6)的頂端固定設置有六組凹槽，所述轉動塊(8)底端的凸塊和立柱(6)頂端的凹槽相適配。

4.根據權利要求1所述的一種汽車滑橇輸送裝置，其特征在于，所述固定塊(9)的一側固定設置有矩形缺口，且連接塊(10)位于固定塊(9)一側的矩形缺口處。

5.根據權利要求4所述的一種汽車滑橇輸送裝置，其特征在于，所述固定塊(9)一側的矩形缺口的內壁上固定設置有卡槽，且連接塊(10)的表面固定設置有橡膠塊，所述固定塊(9)矩形缺口處的卡槽和連接塊(10)相適配。

6.根據權利要求1所述的一種汽車滑橇輸送裝置，其特征在于，所述驅動電機(2)和螺紋桿(3)皆設置有兩組，且分別位于底座(1)的正面和背面。

7.根據權利要求1所述的一種汽車滑橇輸送裝置，其特征在于，所述雪橇板(5)共設置有兩組，且每組雪橇板(5)的表面皆固定設置有兩組立柱(6)和橡膠墊(7)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車滑橇輸送裝置，其特征在于，四組所述立柱(6)整體呈矩形結構設置，且兩組橡膠墊(7)位于四組立柱(6)的中心位置處。

技術總結
本技術涉及汽車滑橇輸送裝置技術領域，公開了一種汽車滑橇輸送裝置，包括底座，所述底座的正面固定設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定設置有螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的表面固定設置有雪橇板；本技術通過四組立柱和按壓板的設置，可以對汽車的車身四角進行插接固定，且按壓板可以進行三百六十度方向旋轉，從而可以可以根據車身結構來選擇按壓板進行合適角度轉動，從而對車身進行按壓固定，進而可以避免車身在進行運輸的時候避免出現晃動和掉落的情況，避免車身受到損傷和避免對周邊的工作人員造成傷害，且通過設置橡膠墊，可以緩沖車身和運輸裝置之間的摩擦力，進而保證車身的完好性。

技術研發人員：陳洪
受保護的技術使用者：江蘇易普莎自動化科技有限公司
技術研發日：20240402
技術公布日：2025/4/24