本技術涉及一種四角圓弧形電梯的轎架結構。

背景技術：

1、電梯是一種垂直升降的運輸設備，用于運載乘客或者貨物。現有的電梯主要由轎廂、轎架、軌道等組成，布置于各個樓房的井道、機房以及層站等處所。四角圓弧形電梯的轎架結構用于與四角為圓弧壁板的電梯轎廂配套使用。然而，現有的四角圓弧形電梯的轎架結構存在以下問題：立梁與上梁組件、下梁組件之間不便進行定位組裝，導致立梁與上梁組件、下梁組件之間的安裝精準度受到影響，進而影響整個電梯轎架的組裝質量以及組裝效率。

技術實現思路

1、為克服現有技術的上述缺陷，本實用新型提供一種四角圓弧形電梯的轎架結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種四角圓弧形電梯的轎架結構，包括上梁組件和下梁組件，以及連接在上梁組件和下梁組件之間的立梁；

3、所述上梁組件的兩端分別連接有上梁連接板，所述上梁連接板的外側連接有兩個平行設置的上梁卡板，所述兩個上梁卡板的相向內側分別設有上梁卡塊組件；

4、所述下梁組件的兩端分別連接有下梁連接板，所述下梁連接板的外側連接有兩個平行設置的下梁卡板，所述兩個下梁卡板的相向內側分別設有下梁卡塊組件；

5、所述立梁的頂端位于兩個上梁卡板之間，且立梁的頂端兩側分別設有與上梁卡塊組件定位卡接的上卡槽，所述立梁的底端位于兩個下梁卡板之間，且立梁的底端兩側分別設有與下梁卡塊組件定位卡接的下卡槽。

6、優選的，所述上梁卡塊組件包括兩個上下布置的上卡塊，所述下梁卡塊組件包括兩個上下布置的下卡塊。

7、優選的，所述上梁組件的頂部設有反繩輪護罩。

8、優選的，所述下梁組件的頂部設有四個呈矩形布置的減震器。

9、優選的，所述下梁組件包括底板，以及設置在底板頂部的多根縱橫交錯的下梁；所述底板的四角均為圓弧形。

10、優選的，所述立梁為窄型立梁。

11、本實用新型的優點和有益效果在于：提供一種四角圓弧形電梯的轎架結構，其結構合理，通過使立梁的上下兩端分別與上梁卡塊組件和下梁卡塊組件卡接配合，能夠實現立梁與上梁組件、下梁組件之間的定位組裝，從而有利于提高轎架的組裝精準度。

技術特征：

1.一種四角圓弧形電梯的轎架結構，包括上梁組件和下梁組件，以及連接在上梁組件和下梁組件之間的立梁，其特征在于：

2.根據權利要求1所述的四角圓弧形電梯的轎架結構，其特征在于，所述上梁卡塊組件包括兩個上下布置的上卡塊，所述下梁卡塊組件包括兩個上下布置的下卡塊。

3.根據權利要求1所述的四角圓弧形電梯的轎架結構，其特征在于，所述上梁組件的頂部設有反繩輪護罩。

4.根據權利要求1所述的四角圓弧形電梯的轎架結構，其特征在于，所述下梁組件的頂部設有四個呈矩形布置的減震器。

5.根據權利要求1所述的四角圓弧形電梯的轎架結構，其特征在于，所述下梁組件包括底板，以及設置在底板頂部的多根縱橫交錯的下梁；所述底板的四角均為圓弧形。

技術總結
本技術公開了一種四角圓弧形電梯的轎架結構，包括上梁組件、下梁組件和立梁，上梁組件的兩端分別連接有上梁連接板，上梁連接板的外側連接有兩個平行設置的上梁卡板，兩個上梁卡板的相向內側分別設有上梁卡塊組件；下梁組件的兩端分別連接有下梁連接板，下梁連接板的外側連接有兩個平行設置的下梁卡板，兩個下梁卡板的相向內側分別設有下梁卡塊組件；立梁的頂端兩側分別設有與上梁卡塊組件定位卡接的上卡槽，且立梁的底端兩側分別設有與下梁卡塊組件定位卡接的下卡槽。本技術一種四角圓弧形電梯的轎架結構，通過使立梁分別與上梁卡塊組件和下梁卡塊組件卡接配合，能夠實現立梁與上梁組件、下梁組件之間的定位組裝，提高轎架的組裝精準度。

技術研發人員：謝兆偉,丁國安,付捷
受保護的技術使用者：美嘉智選電梯有限公司
技術研發日：20240626
技術公布日：2025/4/28