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一種叉車平衡重配重定位裝置的制作方法

文檔序號:41764789發(fā)布日期:2025-04-29 18:34閱讀:3來源:國知局
一種叉車平衡重配重定位裝置的制作方法

本技術涉及叉車平衡重,尤其涉及一種叉車平衡重配重定位裝置。


背景技術:

1、叉車平衡重通常是指叉車的配重系統(tǒng),用于確保叉車在舉起和搬運貨物時保持平衡和穩(wěn)定,這些配重通常位于叉車的后部,可以通過調整它們的位置或添加額外的重量來改變叉車的平衡性,平衡重的設計和使用可以確保叉車在操作過程中不會傾斜或失去平衡,從而提高安全性和操作效率。

2、經(jīng)檢索,專利號為“cn217947583u”的實用新型提供了“一種叉車平衡重配重定位裝置,包括平衡重,所述平衡重上開設有平衡塊放置槽,所述平衡塊放置槽內設有定位裝置,所述定位裝置包括:活動梯形板,所述活動梯形板滑動安裝在平衡塊放置槽內;彈簧a,所述彈簧a呈陣列狀固定安裝在活動梯形板的表面;定位板,所述定位板固定安裝在彈簧a上,所述活動梯形板的底部固定安裝在齒條上,所述齒條滑動安裝在平衡塊放置槽內,所述齒條與齒輪嚙合,所述齒輪固定安裝在轉桿上。該叉車平衡重配重定位裝置設置的活動梯形板、彈簧a以及定位板,能夠對平衡重進行定位,叉車在進行工作時,保證平衡重不會由于晃動出現(xiàn)偏移現(xiàn)象,同時定位裝置能夠根據(jù)平衡塊的規(guī)格自動進行調節(jié)”。但是其平衡塊放置在平衡塊放置槽內部,在對平衡塊進行外觀與質量檢查時,還需要將平衡塊從平衡塊放置槽內取出,由于平衡塊與平衡塊放置槽尺寸相吻合,這會導致取放平衡塊時不太方便。

3、于是,我們提供了一種叉車平衡重配重定位裝置。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種叉車平衡重配重定位裝置,解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種叉車平衡重配重定位裝置,包括基板和固定座,所述固定座焊接在基板的前側,所述固定座的內部開設有用來安裝配重塊的放置槽,所述固定座的前側卡槽安裝有側板,所述放置槽內部滑動安裝有用來放置配重塊的放置板,所述放置板的下端焊接有螺母座,所述螺母座的內側螺紋安裝有螺紋桿,所述放置板的上表面后側固定安裝有導位塊,且所述導位塊滑動安裝在放置槽的內部。

3、優(yōu)選的,所述放置槽的底面中間位置貫穿開設有通槽,所述通槽的下表面開設有安裝槽,且所述螺紋桿轉動安裝在安裝槽的內部。

4、優(yōu)選的,所述安裝槽的前側貫穿開設有通孔,且所述螺紋桿轉動安裝在通孔的內部,且所述螺紋桿的一端延伸至通孔的外側并焊接有旋鈕。

5、優(yōu)選的,所述放置槽的底面兩側均開設有滑槽,所述放置板的下表面固定安裝有多組滑動件,所述滑動件包括連接塊和滾輪,所述連接塊焊接在放置板的下表面,所述滾輪通過短軸轉動安裝在連接塊的兩側,且所述滾輪與滑槽之間為滑動連接。

6、優(yōu)選的,所述放置槽的兩側壁下端開設有限位槽,所述放置板的兩側均焊接有限位塊,且所述限位塊插入對應一側的限位槽內部。

7、優(yōu)選的,所述固定座的前側兩端均開設有插槽,所述側板的兩側均會有插塊,且所述插塊插入對應一側的插槽內部。

8、優(yōu)選的,所述固定座的前側上端開設有配合槽,所述配合槽的表面貫穿開設有連接孔,所述側板的上端兩側均焊接有連接板,且所述連接板放置在配合槽的內部,所述連接板的表面貫穿開設有安裝孔,所述安裝孔的內部安裝有固定螺栓,且所述固定螺栓延伸至安裝孔的下端并貫穿連接孔。

9、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:

10、1、該叉車平衡重配重定位裝置,通過放置板的設置,在對配重塊進行檢查時,只需手動旋轉旋鈕,旋鈕帶動螺紋桿進行旋轉,此時螺母座帶動放置板滑出,放置板滑出后,此時的配重塊兩側無限制物,可輕松將配重塊取下,進行外觀與質量檢查,如若僅需外觀檢查,則無需將配重塊取下,即可完成外觀檢查,大大提高了檢查效率,同時也降低了人工搬運帶來的風險。

11、2、通過側板的設置,當配重塊放入到位后,可以將側板插入插槽內部,并通過卡槽安裝的方式固定,然后,通過固定螺栓進行鎖緊固定,簡單便捷,同時也具有較高的安全性。



技術特征:

1.一種叉車平衡重配重定位裝置,包括基板(1)和固定座(2),其特征在于:所述固定座(2)焊接在基板(1)的前側,所述固定座(2)的內部開設有用來安裝配重塊的放置槽(21),所述固定座(2)的前側卡槽安裝有側板(3),所述放置槽(21)內部滑動安裝有用來放置配重塊的放置板(4),所述放置板(4)的下端焊接有螺母座(5),所述螺母座(5)的內側螺紋安裝有螺紋桿(6),所述放置板(4)的上表面后側固定安裝有導位塊(8),且所述導位塊(8)滑動安裝在放置槽(21)的內部。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車平衡重配重定位裝置,其特征在于,所述放置槽(21)的底面中間位置貫穿開設有通槽(211),所述通槽(211)的下表面開設有安裝槽(212),且所述螺紋桿(6)轉動安裝在安裝槽(212)的內部。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種叉車平衡重配重定位裝置,其特征在于,所述安裝槽(212)的前側貫穿開設有通孔(213),且所述螺紋桿(6)轉動安裝在通孔(213)的內部,且所述螺紋桿(6)的一端延伸至通孔(213)的外側并焊接有旋鈕(61)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車平衡重配重定位裝置,其特征在于,所述放置槽(21)的底面兩側均開設有滑槽(214),所述放置板(4)的下表面固定安裝有多組滑動件(7),所述滑動件(7)包括連接塊(71)和滾輪(72),所述連接塊(71)焊接在放置板(4)的下表面,所述滾輪(72)通過短軸轉動安裝在連接塊(71)的兩側,且所述滾輪(72)與滑槽(214)之間為滑動連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車平衡重配重定位裝置,其特征在于,所述放置槽(21)的兩側壁下端開設有限位槽(215),所述放置板(4)的兩側均焊接有限位塊(41),且所述限位塊(41)插入對應一側的限位槽(215)內部。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車平衡重配重定位裝置,其特征在于,所述固定座(2)的前側兩端均開設有插槽(216),所述側板(3)的兩側均會有插塊(31),且所述插塊(31)插入對應一側的插槽(216)內部。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車平衡重配重定位裝置,其特征在于,所述固定座(2)的前側上端開設有配合槽(217),所述配合槽(217)的表面貫穿開設有連接孔(2171),所述側板(3)的上端兩側均焊接有連接板(32),且所述連接板(32)放置在配合槽(217)的內部,所述連接板(32)的表面貫穿開設有安裝孔(321),所述安裝孔(321)的內部安裝有固定螺栓(33),且所述固定螺栓(33)延伸至安裝孔(321)的下端并貫穿連接孔(2171)。


技術總結
本技術提供一種叉車平衡重配重定位裝置,涉及叉車平衡重技術領域,包括基板和固定座,所述固定座焊接在基板的前側,所述固定座的內部開設有用來安裝配重塊的放置槽,所述固定座的前側卡槽安裝有側板,所述放置槽內部滑動安裝有用來放置配重塊的放置板,所述放置板的下端焊接有螺母座,通過放置板的設置,在對配重塊進行檢查時,只需手動旋轉旋鈕,旋鈕帶動螺紋桿進行旋轉,此時螺母座帶動放置板滑出,放置板滑出后,此時的配重塊兩側無限制物,可輕松將配重塊取下,進行外觀與質量檢查,如若僅需外觀檢查,則無需將配重塊取下,即可完成外觀檢查,大大提高了檢查效率,同時也降低了人工搬運帶來的風險。

技術研發(fā)人員:王愿
受保護的技術使用者:徐州晟拓精密裝備制造有限公司
技術研發(fā)日:20240626
技術公布日:2025/4/28
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