本技術涉及取料裝置，尤其涉及一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置。

背景技術：

1、汽車接插件是電子工程技術人員經常接觸的一種部件，它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能，汽車接插件形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，附件，而在日常對汽車接插件進行取料時，會需要通過旋轉取料裝置輔助進行取料操作。

2、但是，現有技術中的旋轉取料裝置在使用時，雖可以較好的對汽車接插件進行取料操作，但往往通過單一輪廓的夾持板進行取料，對于不同規格形狀的汽車接插件兩側夾持的貼合度不高，容易在旋轉取料的過程中由于旋轉產生的離心率，造成工件出現掉落的情況，從而造成接插件出現損壞的情況，從而降低取料裝置對汽車接插件進行取料效率的問題。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，解決了現有技術中存在的雖可以較好的對汽車接插件進行取料操作，但往往通過單一輪廓的夾持板進行取料，對于不同規格形狀的汽車接插件兩側夾持的貼合度不高的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，包括操作臺，所述操作臺的外壁設置有卡合組件，所述卡合組件包括與操作臺外壁滑動的夾持板，和與夾持板外壁滑動連接的連接桿，所述操作臺的外壁固定連接有固定桿，所述操作臺的外壁放置有位于固定桿一側的汽車工件，所述操作臺的外壁放置有位于固定桿另一側的汽車插件，所述固定桿的頂部旋轉連接有旋轉桿，所述旋轉桿的底部固定連接有固定塊，所述固定塊的外壁滑動連接有連接盒，所述連接盒的外壁滑動連接有滑桿，所述旋轉桿的頂部固定連接有微型電機，所述微型電機的輸出端固定連接有與固定塊內壁旋轉連接的螺紋桿，所述螺紋桿的外壁螺紋連接有與固定塊內側壁滑動連接的升降桿，所述滑桿的外壁固定連接有安裝盒，所述安裝盒的外壁滑動連接有連接桿，所述連接桿的外壁套接有與安裝盒內壁固定連接的彈簧，所述連接桿的一端旋轉連接有扳扣，所述滑桿的底部滑動連接有位于汽車工件一側的夾持板，所述滑桿的底部滑動連接有位于汽車插件一側的限位桿。

3、優選的，所述固定桿的外壁固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端固定連接有與固定桿內壁旋轉連接的蝸桿，所述蝸桿的外壁嚙合連接有與固定桿內壁旋轉連接的蝸輪，所述蝸輪的旋轉中心固定連接有與旋轉桿底部固定連接的連接軸，所述連接盒的外壁固定連接有電動推桿，所述電動推桿的一端固定連接有與連接盒內壁滑動連接的滑塊，所述連接盒的內壁旋轉連接有擺動桿，所述擺動桿的一端旋轉連接有與滑塊一端旋轉連接的轉動桿。

4、優選的，所述固定塊的內側壁與升降桿的連接部位開設有升降槽。

5、優選的，所述滑桿的底部與夾持板的連接部位開設有安裝槽，且安裝槽的內壁輪廓大于夾持板的外壁輪廓。

6、優選的，所述夾持板的外壁與連接桿的連接部位開設有卡槽，所述夾持板設置有兩組，兩組所述夾持板的位置分布關于汽車工件的中心軸相對稱。

7、優選的，所述限位桿設置有兩組，兩組所述限位桿的位置分布關于汽車插件的中心軸相對稱，且限位桿的外壁輪廓與汽車插件的外壁輪廓相適配設置。

8、優選的，所述旋轉桿的旋轉中心與蝸輪的旋轉中心之間相互重合設置。

9、優選的，所述連接盒的內壁與滑塊的連接部位開設有滑槽，且滑塊與滑桿之間為固定連接，所述轉動桿設置有兩組，兩組所述轉動桿的位置分布關于連接盒的中心軸相對稱。

10、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

11、1.通過設置連接桿，當取料裝置對不同規格形狀的汽車接插件進行取料時，為了提高對不同規格形狀的接插件兩側限位的穩定性，防止在旋轉取料的過程中出現掉落的情況，和提高對夾持板或限位桿進行拆裝更換的便捷性，可以通過安裝槽的連接，將夾持板或限位桿插入到安裝盒的內壁，并扳動扳扣，在彈簧的連接下，帶動連接桿沿安裝盒的內壁進行往復伸縮運動，同時帶動連接桿滑入到卡槽的內壁，達到對夾持板或限位桿進行卡合固定的效果，起到對夾持板或限位桿拆裝更換便捷性的作用。

12、2.通過設置連接軸和轉動桿，當取料裝置需要對汽車接插件進行旋轉取料時，為了提高對汽車接插件進行夾持固定的便捷性，和提高對汽車接插件進行旋轉取料的便捷性，可以先打開伺服電機通過蝸桿的轉動帶動蝸輪轉動并通過連接軸的連接，帶動旋轉桿沿固定桿的頂部進行旋轉運動，當旋轉桿旋轉到適當位置后，再通過電動推桿的推動帶動滑塊沿滑槽的內壁滑動，帶動轉動桿轉動，轉動桿的運動帶動擺動桿轉動，從而帶動夾持板對汽車工件進行夾持固定，起到對汽車接插件進行旋轉取料便捷性的作用。

技術特征：

1.一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，包括操作臺(1)，其特征在于：所述操作臺(1)的外壁設置有卡合組件(2)，所述卡合組件(2)包括與操作臺(1)外壁滑動的夾持板(25)，和與夾持板(25)外壁滑動連接的連接桿(22)，所述操作臺(1)的外壁固定連接有固定桿(11)，所述操作臺(1)的外壁放置有位于固定桿(11)一側的汽車工件(12)，所述操作臺(1)的外壁放置有位于固定桿(11)另一側的汽車插件(13)，所述固定桿(11)的頂部旋轉連接有旋轉桿(14)，所述旋轉桿(14)的底部固定連接有固定塊(15)，所述固定塊(15)的外壁滑動連接有連接盒(16)，所述連接盒(16)的外壁滑動連接有滑桿(17)，所述旋轉桿(14)的頂部固定連接有微型電機(4)，所述微型電機(4)的輸出端固定連接有與固定塊(15)內壁旋轉連接的螺紋桿(41)，所述螺紋桿(41)的外壁螺紋連接有與固定塊(15)內側壁滑動連接的升降桿(42)，所述滑桿(17)的外壁固定連接有安裝盒(21)，所述安裝盒(21)的外壁滑動連接有連接桿(22)，所述連接桿(22)的外壁套接有與安裝盒(21)內壁固定連接的彈簧(24)，所述連接桿(22)的一端旋轉連接有扳扣(23)，所述滑桿(17)的底部滑動連接有位于汽車工件(12)一側的夾持板(25)，所述滑桿(17)的底部滑動連接有位于汽車插件(13)一側的限位桿(28)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，其特征在于：所述固定桿(11)的外壁固定連接有伺服電機(3)，所述伺服電機(3)的輸出端固定連接有與固定桿(11)內壁旋轉連接的蝸桿(31)，所述蝸桿(31)的外壁嚙合連接有與固定桿(11)內壁旋轉連接的蝸輪(32)，所述蝸輪(32)的旋轉中心固定連接有與旋轉桿(14)底部固定連接的連接軸(33)，所述連接盒(16)的外壁固定連接有電動推桿(34)，所述電動推桿(34)的一端固定連接有與連接盒(16)內壁滑動連接的滑塊(35)，所述連接盒(16)的內壁旋轉連接有擺動桿(38)，所述擺動桿(38)的一端旋轉連接有與滑塊(35)一端旋轉連接的轉動桿(37)。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，其特征在于：所述固定塊(15)的內側壁與升降桿(42)的連接部位開設有升降槽(43)。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，其特征在于：所述滑桿(17)的底部與夾持板(25)的連接部位開設有安裝槽(26)，且安裝槽(26)的內壁輪廓大于夾持板(25)的外壁輪廓。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，其特征在于：所述夾持板(25)的外壁與連接桿(22)的連接部位開設有卡槽(27)，所述夾持板(25)設置有兩組，兩組所述夾持板(25)的位置分布關于汽車工件(12)的中心軸相對稱。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，其特征在于：所述限位桿(28)設置有兩組，兩組所述限位桿(28)的位置分布關于汽車插件(13)的中心軸相對稱，且限位桿(28)的外壁輪廓與汽車插件(13)的外壁輪廓相適配設置。

7.根據權利要求2所述的一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，其特征在于：所述旋轉桿(14)的旋轉中心與蝸輪(32)的旋轉中心之間相互重合設置。

8.根據權利要求2所述的一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，其特征在于：所述連接盒(16)的內壁與滑塊(35)的連接部位開設有滑槽(36)，且滑塊(35)與滑桿(17)之間為固定連接，所述轉動桿(37)設置有兩組，兩組所述轉動桿(37)的位置分布關于連接盒(16)的中心軸相對稱。

技術總結
本技術公開了一種用于汽車接插件的旋轉取料裝置，涉及取料裝置技術領域，現提出如下方案，包括操作臺，所述操作臺的外壁設置有卡合組件，通過設置連接桿，當取料裝置對不同規格形狀的汽車接插件進行取料時，為了提高對不同規格形狀的接插件兩側限位的穩定性，防止在旋轉取料的過程中出現掉落的情況，和提高對夾持板或限位桿進行拆裝更換的便捷性，可以通過安裝槽的連接，將夾持板或限位桿插入到安裝盒的內壁，并扳動扳扣，在彈簧的連接下，帶動連接桿沿安裝盒的內壁進行往復伸縮運動，同時帶動連接桿滑入到卡槽的內壁，達到對夾持板或限位桿進行卡合固定的效果，起到對夾持板或限位桿拆裝更換便捷性的作用。

技術研發人員：于傳賓,王鵬飛
受保護的技術使用者：青島萊恩格爾實業有限公司
技術研發日：20240718
技術公布日：2025/4/28