本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

注塑機(jī)的合模系統(tǒng)主要由合模裝置、機(jī)鉸、固定模板、移動模板、合模油缸和安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等組成，保證模具閉合、開啟。在模具閉合后，供給模具足夠的鎖模力，以抵抗熔融塑料進(jìn)入模腔產(chǎn)生的模腔壓力，防止模具開縫，造成制品質(zhì)量不合格。

注塑機(jī)工作時在不斷地開合模之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)需要對注塑機(jī)進(jìn)行檢查、維修等的時候，由安全保護(hù)機(jī)構(gòu)控制模具處于開模狀態(tài)。安全保護(hù)機(jī)構(gòu)主要由安全門、安全擋板、保險機(jī)構(gòu)等組成，分為機(jī)械保險、液壓保險以及電器保險三種方式，當(dāng)安全門開啟時，保險機(jī)構(gòu)作用，防止合模裝置、脫模系統(tǒng)和注射裝置動作。

現(xiàn)有的注塑機(jī)大都采用機(jī)械保險方式，主要采用保險桿連接固定模板和移動模板，通過阻止保險桿的運(yùn)動來達(dá)到阻止合模動作。但大型的注塑機(jī)鎖模力非常大，且往往通過機(jī)鉸機(jī)構(gòu)連接固定模板和移動模板，行程被放大，此時則需要保險桿的直徑很大且長度很長，不利于保險機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定工作，且保險桿不易制作，成本提高，材料比較浪費(fèi)。

綜上所述，為解決現(xiàn)有用于注塑機(jī)的機(jī)械保險機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種設(shè)計(jì)合理、穩(wěn)定性好的改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種設(shè)計(jì)合理、穩(wěn)定性好的改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)，包括：

固定模板，其中部穿設(shè)有鎖模油缸，所述鎖模油缸具有一輸出軸且輸出軸端部固連有十字頭；

移動模板，與十字頭活動連接，且十字頭位于固定模板與移動模板之間；

保險桿，與輸出軸平行設(shè)置，且保險桿與十字頭相連，所述鎖模油缸能帶動十字頭、保險桿靠近或遠(yuǎn)離固定模板；

鎖止機(jī)構(gòu)，安裝在固定模板上，所述鎖止機(jī)構(gòu)能阻止保險桿運(yùn)動。

在上述的一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)中，保險桿一端與十字頭固連，另一端穿過固定模板，在固定模板上開設(shè)有與保險桿對應(yīng)設(shè)置的通孔。

在上述的一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)中，在保險桿上均勻分布有一列卡塊，相鄰兩個卡塊之間形成卡槽，且卡槽內(nèi)背離固定模板的側(cè)壁為豎直面，面朝固定模板的側(cè)壁為傾斜面。

在上述的一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)中，各卡槽位于保險桿上部，且每個卡槽的深度均小于保險桿的半徑。

在上述的一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)中，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括由上至下依次為設(shè)置的氣缸、連桿以及擋板，所述氣缸與固定模板固連，連桿一端與氣缸的輸出軸固連，另一端與擋板活動連接。

在上述的一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)中，所述擋板依次包括連接部、過渡部以及工作部，所述連接部與固定模板鉸接連接，所述過渡部與連桿活動連接。

在上述的一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)中，所述擋板位于保險桿上方且工作部靠近保險桿設(shè)置，所述擋板呈楔形設(shè)置，工作部的表面積大于連接部的表面積。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過設(shè)置十字頭將固定模板、移動模板間接相連，同時使保險桿與十字頭固連，減小了開合模時保險桿的行程，便于制作保險桿；此外鎖模油缸推力較小，有利于保持保險桿的穩(wěn)定性，機(jī)械保險效果好。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中固定模板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中鎖止機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，10、固定模板；11、通孔；20、移動模板；30、保險桿；31、卡塊；32、卡槽；321、豎直面；322、傾斜面；40、十字頭；50、鎖模油缸；51、輸出軸；61、氣缸；62、連桿；63、擋板；631、連接部；632、過渡部；633、工作部。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖1和圖2所示，本改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)包括：

固定模板10，其中部穿設(shè)有鎖模油缸50，鎖模油缸50具有一輸出軸51且輸出軸51端部固連有十字頭40；

移動模板20，與十字頭40活動連接，且十字頭40位于固定模板10與移動模板20之間；

保險桿30，與輸出軸51平行設(shè)置，且保險桿30與十字頭40相連，鎖模油缸50能帶動十字頭40、保險桿30靠近或遠(yuǎn)離固定模板10；

鎖止機(jī)構(gòu)，安裝在固定模板10上，鎖止機(jī)構(gòu)能阻止保險桿30運(yùn)動。

現(xiàn)有的注塑機(jī)大都采用的是機(jī)械保險方式，主要采用保險桿30來連接固定模板10和移動模板20，通過阻止保險桿30的運(yùn)動來達(dá)到阻止合模動作，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置比較適用于較小的注塑機(jī)。

由于大型的注塑機(jī)的鎖模力非常大，且往往通過機(jī)鉸機(jī)構(gòu)連接固定模板10和移動模板20，行程被放大，此時則需要增加保險桿30的長度同時增大保險桿30的直徑，這樣一來，不利于保險桿30的制作，成本提高，材料比較浪費(fèi)，且過長的保險桿30會不利于保險機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定工作。

因此，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)，主要適用于大型注塑機(jī)，通過設(shè)置十字頭40將固定模板10、移動模板20間接相連，同時使保險桿30與十字頭40相連，減小了開合模時保險桿30的行程，縮短保險桿30的長度，便于制作保險桿30，也有利于保持保險桿30工作的穩(wěn)定性。

實(shí)際工作時，當(dāng)注塑機(jī)安全門開啟時，保險機(jī)構(gòu)自動起作用，其中鎖止機(jī)構(gòu)動作，阻止機(jī)械保險桿30的運(yùn)動，達(dá)到阻止合模動作的目的，從而防止合模裝置，脫模系統(tǒng)和注射裝置動作。

如圖1和圖3所示，優(yōu)選地，保險桿30一端與十字頭40固連，另一端穿過固定模板10，在固定模板10上開設(shè)有與保險桿30對應(yīng)設(shè)置的通孔11。

具體地，保險桿30與輸出軸51平行設(shè)置且保險桿30與輸出軸51均與十字頭40固連，保險桿30遠(yuǎn)離十字頭40一端穿過固定模板10，在固定模板10上形成了與保險桿30對應(yīng)的通孔11，當(dāng)鎖模油缸50驅(qū)動十字頭40運(yùn)動時，同時帶動保險桿30運(yùn)動，穿入或穿出該通孔11。其中通孔11靠近鎖模油缸50設(shè)置，即該通孔11靠近固定模板10中部設(shè)置。

進(jìn)一步優(yōu)選地，在保險桿30上均勻分布有一列卡塊31，相鄰兩個卡塊31之間形成卡槽32，且卡槽32內(nèi)背離固定模板10的側(cè)壁為豎直面321，面朝固定模板10的側(cè)壁為傾斜面322。

卡塊31與卡槽32的設(shè)置是為了與鎖止機(jī)構(gòu)相配合，從而阻止移動模板20合模，本實(shí)施例中即是阻止十字頭40朝著背離固定模板10方向移動。

因此，將卡槽32內(nèi)背離固定模板10的側(cè)壁為豎直面321，豎直面321與鎖止機(jī)構(gòu)相互作用，用以抵抗十字頭40朝著背離固定模板10方向的移動趨勢；而傾斜面322的設(shè)置則是方便鎖止機(jī)構(gòu)進(jìn)入到卡槽32內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)鎖止的目的。

進(jìn)一步地，各卡槽32位于保險桿30上部，且每個卡槽32的深度均小于保險桿30的半徑。

各卡槽32均勻分布于保險桿30上部，每個卡槽32的深度均小于保險桿30的半徑，即卡槽32的深度沒有到達(dá)保險桿30自身?xiàng)U粗的一半，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置一方面能夠達(dá)到鎖止的目的，另一方面又能保證自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使用壽命長。

如圖2和圖4所示，優(yōu)選地，鎖止機(jī)構(gòu)包括由上至下依次為設(shè)置的氣缸61、連桿62以及擋板63，氣缸61與固定模板10固連，連桿62一端與氣缸61的輸出軸51固連，另一端與擋板63活動連接。

由于通孔11靠近固定模板10中部設(shè)置，保險桿30同樣靠近固定模板10中部，相應(yīng)的，鎖止機(jī)構(gòu)也空間固定模板10中部設(shè)置。

具體的，注塑機(jī)正常工作時，鎖止機(jī)構(gòu)中的氣缸61作用，驅(qū)動連桿62將擋板63向上拉扯，使擋板63無法卡入保險桿30上的卡槽32，此時保險桿30可以來回移動。

當(dāng)注塑機(jī)需要維修時，安全門開啟，位于安全門處的氣閥切斷氣源，氣缸61無法維持工作狀態(tài)，氣缸61輸出軸51、連桿62在擋板63的重力作用下向下移動，同時擋板63卡入保險桿30上的卡槽32內(nèi)，此時保險桿30無法再移動。

此時，十字頭40與保險桿30一起停止移動，進(jìn)而帶動移動模板20停止運(yùn)動，無法合模。由于十字頭40的慣性小，沖擊小，且鎖模油缸50所產(chǎn)生的推力較小，這種情況下保險桿30不會被拉斷，保險桿30完全可以按照普通的尺寸進(jìn)行制造。

進(jìn)一步優(yōu)選地，擋板63依次包括連接部631、過渡部632以及工作部633，連接部631與固定模板10鉸接連接，過渡部632與連桿62活動連接。

擋板63的連接部631與固定模板10鉸接連接，過渡部632與連桿62活動連接，當(dāng)氣缸61作用時，工作部633與過渡部632隨連桿62上移，實(shí)際是繞著連接部631的鉸接處轉(zhuǎn)動上移；當(dāng)氣缸61不作用時，在擋板63的自身重力作用下，工作部633與過渡部632繞著連接部631的鉸接處轉(zhuǎn)動下移。

其中工作部633直接與保險桿30接觸，可卡入卡槽32內(nèi)，工作部633的一個表面與上述的豎直面321貼合，從而達(dá)到阻止的目的。

進(jìn)一步地，擋板63位于保險桿30上方且工作部633靠近保險桿30設(shè)置，擋板63呈楔形設(shè)置，工作部633的表面積大于連接部631的表面積。

由于卡槽32均勻分布于保險桿30上部，且擋板63在豎直方向上進(jìn)行移動，因此，擋板63(鎖止機(jī)構(gòu))安裝在保險桿30上方，也即通孔11的上方。

擋板63呈楔形設(shè)置且工作部633的表面積大于連接部631的表面積，從而使得擋板63在失去氣缸61作用力時能夠第一時間在重力作用下轉(zhuǎn)動下移并卡入卡槽32，達(dá)到鎖止目的。

本改良的注塑機(jī)機(jī)械保險機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過設(shè)置十字頭40將固定模板10、移動模板20間接相連，同時使保險桿30與十字頭40固連，減小了開合模時保險桿30的行程，便于制作保險桿30；此外鎖模油缸50推力較小，有利于保持保險桿30的穩(wěn)定性，機(jī)械保險效果好。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。