本實(shí)用新型涉及機(jī)械器材技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種上安裝板矯形工裝。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車在人們的生活中越來(lái)越普及，汽車的型號(hào)和種類越來(lái)越多導(dǎo)致其在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題也越來(lái)越多。其中汽車的上安裝板在注塑成型的過(guò)程中，熔融的塑料經(jīng)高壓射入上安裝板模具的模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到上安裝板成品。熔融的塑料在成型后仍然有余溫，冷卻過(guò)程中，由于塑料收縮性，造成上安裝板長(zhǎng)膠條安裝處從模具取出冷卻至室溫的過(guò)程中發(fā)生變形，而為了加快生產(chǎn)速度，從模具中取出時(shí)余溫殘留更高，冷卻到常溫時(shí)，變形更加嚴(yán)重，此現(xiàn)象嚴(yán)重影響產(chǎn)品品質(zhì)。為改善上安裝板冷卻變形的問(wèn)題，亟需一種工裝，保證其在冷卻的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供保證汽車上安裝板在冷卻過(guò)程中不會(huì)變形的上安裝板矯形工裝。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種上安裝板矯形工裝，包括工裝底座、上矯形塊、下矯形塊和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述工裝底座上固定連接有工作臺(tái)，所述下矯形塊安裝在工作臺(tái)上；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在工裝底座上，且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與上矯形塊驅(qū)動(dòng)連接，所述上矯形塊位于下矯形塊正上方且可進(jìn)行上下移動(dòng)；當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上矯形塊向下矯形塊方向運(yùn)動(dòng)后，上矯形塊與下矯形塊貼合后兩者之間形成夾持上安裝板的間隙。

其中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣動(dòng)開關(guān)、氣缸架、多個(gè)氣缸和多個(gè)活塞桿，所述氣動(dòng)開關(guān)和氣缸架均與工裝底座固定連接，且氣動(dòng)開關(guān)均與多個(gè)氣缸電連接；每個(gè)氣缸均固定連接在氣缸架上后，每個(gè)氣缸均通過(guò)活塞桿與所述上矯形塊驅(qū)動(dòng)連接。

其中，所述工作臺(tái)上還設(shè)置有用于固定加工模具的多個(gè)定位塊，安裝板放置在下矯形塊上后其各邊分別與多個(gè)定位塊相抵持。

其中，所述上矯形塊和下矯形塊的表面均設(shè)置有橡膠墊。

其中，所述工作臺(tái)為硬質(zhì)厚塑料板制成。

本實(shí)用新型的有益效果是：出于對(duì)生產(chǎn)效率的考慮，依靠模具加工的上安裝板在尚未完全散熱的情況下會(huì)從模具中取出，而在散熱過(guò)程中會(huì)逐漸變形；本實(shí)用新型通過(guò)上矯形塊和下矯形塊的配合，在上安裝板余溫尚未消退時(shí)給予其一個(gè)穩(wěn)定的壓力，保證上安裝板不會(huì)在余溫慢慢退散的過(guò)程中變形，克服了上安裝板在冷卻過(guò)程中長(zhǎng)膠條安裝處容易發(fā)生變形的問(wèn)題，保證了上安裝板冷卻后外觀與尺寸符合客戶的要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的上安裝板的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型的上安裝板矯形工裝的結(jié)構(gòu)圖。

主要元件符號(hào)說(shuō)明如下：

1、工裝底座 2、上矯形塊

3、下矯形塊 4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

5、工作臺(tái) 6、定位塊

7、橡膠墊 11、長(zhǎng)膠條安裝處

41、氣動(dòng)開關(guān) 42、氣缸架

43、氣缸 44、活塞桿。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地表述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供的上安裝板矯形工裝，包括工裝底座1、上矯形塊2、下矯形塊3和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，工裝底座1上固定連接有工作臺(tái)5，下矯形塊3安裝在工作臺(tái)5上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4安裝在工裝底座1上，且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4與上矯形塊2驅(qū)動(dòng)連接，上矯形塊2位于下矯形塊3正上方且可進(jìn)行上下移動(dòng)；當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)上矯形塊2向下矯形塊3方向運(yùn)動(dòng)后，上矯形塊2與下矯形塊3貼合后兩者之間形成夾持上安裝板的間隙。

相較于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實(shí)用新型提供的上安裝板矯形工裝，在上安裝板余溫尚未消退時(shí)給予其一個(gè)穩(wěn)定的壓力，保證上安裝板不會(huì)在余溫慢慢退散的過(guò)程中變形，克服了上安裝板在冷卻過(guò)程中長(zhǎng)膠條安裝處11容易發(fā)生變形的問(wèn)題，保證了上安裝板冷卻后外觀與尺寸符合客戶的要求。

在本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括氣動(dòng)開關(guān)41、氣缸架42、多個(gè)氣缸43和多個(gè)活塞桿44，氣動(dòng)開關(guān)41和氣缸架42均與工裝底座1固定連接，且氣動(dòng)開關(guān)41均與多個(gè)氣缸43電連接；每個(gè)氣缸43均固定連接在氣缸架42上后，每個(gè)氣缸43均通過(guò)活塞桿44與上矯形塊2驅(qū)動(dòng)連接。當(dāng)上安裝板矯形工裝工作時(shí)，上安裝板從模具中取出來(lái)后，通過(guò)兩個(gè)定位塊6放置在工作臺(tái)5上。按下氣動(dòng)開關(guān)41，活塞桿44帶動(dòng)上矯形塊2向下移動(dòng)壓住上安裝板。其中上矯形塊2作用在上安裝板的長(zhǎng)膠條安裝處11。保持此狀態(tài)，在上安裝板余溫消退前一直對(duì)其施加一個(gè)外力。待上安裝板冷卻后拉起氣動(dòng)開關(guān)41，上矯形塊2隨活塞桿44收起，取出上安裝板，并放入下一個(gè)剛?cè)〕鰜?lái)的工件，由此來(lái)完成一個(gè)個(gè)上安裝板的矯形。

在本實(shí)施例中，工作臺(tái)5上還設(shè)置有用于固定加工模具的多個(gè)定位塊6，安裝板放置在下矯形塊3上后其各邊分別與多個(gè)定位塊6相抵持。定位塊6的作用是對(duì)上安裝板的位置進(jìn)行限定，確保剛剛從模具中出來(lái)的上安裝板置于上矯形塊2和下矯形塊3之間。當(dāng)然，本實(shí)用新型用于限位的結(jié)構(gòu)并不局限于定位塊6，其他能夠限定上安裝板位置的結(jié)構(gòu)都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

在本實(shí)施例中，上矯形塊2和下矯形塊3的表面均設(shè)置有橡膠墊7。橡膠墊7覆蓋在上矯形塊2和下矯形塊3的表面有利于防止工件刮傷，因?yàn)閯倓倧哪＞咧腥〕龅纳习惭b板可塑性較強(qiáng)，較為堅(jiān)硬和尖銳的結(jié)構(gòu)物品都容易使其刮傷。橡膠墊7只是本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，此處也可以是其他軟質(zhì)材料。

在本實(shí)施例中，工作臺(tái)5為硬質(zhì)厚塑料板制成。因?yàn)檎麄€(gè)工作流程基本上都是在工作臺(tái)5上進(jìn)行，所以工作臺(tái)5的材質(zhì)對(duì)于加工的影響比較大；工作臺(tái)5為硬質(zhì)厚塑料板可以防止工件刮傷，確保上安裝板的加工質(zhì)量。

以上公開的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例，但是本實(shí)用新型并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。