本發明涉及一種軸承加工設備,尤其涉及一種減速機軸承內圈清洗裝置。
背景技術:
減速機內部的輸入軸和輸出軸需要軸承進行支撐,減速機軸承在減速機運行的過程中可以啟動減小載荷摩擦系數的作用。軸承的結構主要包括:軸承內圈和軸承內圈,滾動設置在軸承內圈和軸承內圈之間的滾動體以及保持架,在生產時需要對軸承內圈表面進行清洗研磨去污,目前使用的軸承內圈清洗裝置噴油管都是懸空放置,在清洗的過程中噴油管容易隨自身重力偏離棉刷,從而導致棉刷對減速機軸承內圈清洗研磨去污時無潤滑油噴灑在軸承內圈表面,軸承內圈表面容易產生劃痕,嚴重影響產品的質量,甚至造成軸承內圈報廢。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是:提供一種噴油管定位效果好的減速機軸承內圈清洗裝置。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:減速機軸承內圈清洗裝置,包括:機架,在所述機架內設置有轉軸和支撐軸,所述轉軸的一端伸出機架與驅動裝置相連接,在所述轉軸和支撐軸之間均勻設置有若干軸承內圈,在所述軸承內圈的上端設置有棉刷安裝塊,所述棉刷安裝塊通過調節支架與棉刷安裝塊調節裝置相連接,所述棉刷安裝塊調節裝置設置在機架上,在所述棉刷安裝塊的兩側對稱設置有軸承內圈限位塊,所述軸承內圈卡設在兩個軸承內圈限位塊之間,在所述棉刷安裝塊內設置有棉刷安裝槽,在所述棉刷安裝槽內與軸承內圈相互配合的棉刷,在所述棉刷安裝塊的上端設置有噴油支管,所述噴油支管的一端與棉刷安裝槽相互連通,所述噴油支管的另一端與噴油主管相連接,所述噴油主管與設置在機架上的供油泵相連接,在所述機架內設置有油槽,在所述油槽的下端設置有錐形出油口,所述錐形出油口的下端與過濾管相連接,在所述過濾管與錐形出油口相連接的一端上設置有第一可插式過濾網,在所述過濾管的中部設置有第二可插式過濾網,在所述過濾管的另一端設置有第一固定式過濾網,在所述過濾管下端的機架上設置有防漏回油槽,在所述第二可插式過濾網與第一固定式過濾網之間的防漏回油槽內設置有第二固定式過濾網,所述的供油泵通過回油管與防漏回油槽相連接。
本發明的優點是:上述減速機軸承內圈清洗裝置,結構簡單,安裝方便,在對軸承內圈清洗研磨去污的過程中,噴油管直接伸入棉刷安裝槽內對棉刷進行定向噴油,噴油管定位效果好,噴油均勻,杜絕軸承內圈表面出現無油研磨,防止軸承表面產生劃痕,保證軸承內圈的清洗質量。
附圖說明
圖1為本發明減速機軸承內圈清洗裝置的結構示意圖。
圖中:1、機架,2、轉軸,3、支撐軸,4、驅動裝置,5、軸承內圈,6、棉刷安裝塊,7、調節支架,8、棉刷安裝塊調節裝置,9、軸承內圈限位塊,10、棉刷安裝槽,11、棉刷,12、噴油支管,13、噴油主管,14、供油泵,15、油槽,16、錐形出油口,17、過濾管,18、第一可插式過濾網,19、第二可插式過濾網,20、第一固定式過濾網,21、防漏回油槽,22、第二固定式過濾網,23、回油管。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。
如圖1所示,減速機軸承內圈清洗裝置,包括:機架1,在所述機架1內設置有轉軸2和支撐軸3,所述轉軸2的一端伸出機架1與驅動裝置4相連接,在所述轉軸2和支撐軸3之間均勻設置有若干軸承內圈5,在所述軸承內圈5的上端設置有棉刷安裝塊6,所述棉刷安裝塊6通過調節支架7與棉刷安裝塊調節裝置8相連接,所述棉刷安裝塊調節裝置8設置在機架1上,在所述棉刷安裝塊6的兩側對稱設置有軸承內圈限位塊9,所述軸承內圈5卡設在兩個軸承內圈限位塊9之間,在所述棉刷安裝塊6內設置有棉刷安裝槽10,在所述棉刷安裝槽10內與軸承內圈5相互配合的棉刷11,在所述棉刷安裝塊6的上端設置有噴油支管12,所述噴油支管12的一端與棉刷安裝槽10相互連通,所述噴油支管12的另一端與噴油主管13相連接,所述噴油主管13與設置在機架1上的供油泵14相連接,在所述機架1內設置有油槽15,在所述油槽15的下端設置有錐形出油口16,所述錐形出油口16的下端與過濾管17相連接,在所述過濾管17與錐形出油口16相連接的一端上設置有第一可插式過濾網18,在所述過濾管17的中部設置有第二可插式過濾網19,在所述過濾管17的另一端設置有第一固定式過濾網20,在所述過濾管17下端的機架1上設置有防漏回油槽21,在所述第二可插式過濾網19與第一固定式過濾網20之間的防漏回油槽21內設置有第二固定式過濾網22,所述的供油泵14通過回油管23與防漏回油槽21相連接。
上述減速機軸承內圈清洗裝置使用時,將若干軸承內圈5均勻放置在轉軸2和支撐軸3之間,將棉刷安裝塊6兩側的軸承內圈限位塊9卡設在軸承內圈5的兩個端面,啟動驅動裝置4和供油泵14,,驅動裝置4帶動轉軸2轉動,轉軸2帶動軸承內圈5轉動,軸承內圈5帶動支撐軸3轉動,供油泵14通過回油管23將潤滑油從防漏回油槽22內抽入,依次經過噴油主管13和噴油支管12到達棉刷安裝槽10內噴射在棉刷11上,棉刷11對轉動的軸承內圈進行清洗研磨去污,清洗后含有雜質的潤滑油落入油槽15內并從錐形進油口16進入到過濾管17內,在過濾管17內含有雜質的潤滑油依次經過第一可插式過濾網18、第二可插式過濾網19和第一固定式過濾網20進入到第二固定式過濾網22左側的防漏回油槽21內,當拔出第一可插式過濾網18、第二可插式過濾網19進行清洗時,少了潤滑油會從間隙流入到第二固定式過濾網22右側的防漏回油槽21內,經過第二固定式過濾網22過濾后進入到第二固定式過濾網22左側的防漏回油槽21內,此時第二固定式過濾網22左側的防漏回油槽21內潔凈的潤滑油通過回油管23抽入供油泵14內進行循環利用。
上述減速機軸承內圈清洗裝置,結構簡單,安裝方便,在對軸承內圈清洗研磨去污的過程中,噴油管直接伸入棉刷安裝槽內對棉刷進行定向噴油,噴油管定位效果好,噴油均勻,杜絕軸承內圈表面出現無油研磨,防止軸承表面產生劃痕,保證軸承內圈的清洗質量。