專利名稱：一種搗固式煉焦爐運焦車的制作方法
技術領域：
本發明涉及搗固式煉焦爐，特別涉及搗固式煉焦爐的接焦、熄焦和卸焦的設備。
技術背景
目前，搗固式煉焦爐中用過的紅焦通過運焦車接焦并運走，運焦車將這些紅焦運輸至熄焦塔下，熄焦塔向運焦車上焦槽沖淋熄焦水，完成熄焦作業后運焦車將熄滅的紅焦運走并卸掉，運焦車再進行下一輪的接焦、運焦與卸焦工作。
實際工作中，由于搗固式煉焦爐容量大，需要運焦車及時接焦、運焦與卸焦，工作節拍很快，所以留給運焦車在熄焦塔下的時間有限。運焦車在熄焦塔下時，依靠熄焦塔向焦槽中沖淋的熄焦水將紅焦熄滅。由于運焦車在接焦時不可能攤開紅焦，所以紅焦在焦槽中是堆疊在一起的。在用熄焦水沖淋紅焦時，水蒸氣向上蒸發，而且由于紅焦具有很高的溫度，大部分熄焦水很快被蒸發掉，所以焦槽下部中間的紅焦接觸到的熄焦水實際很少，很難在短時間內熄滅，而運焦車在熄焦塔下時間有限，導致部分紅焦尚未熄滅時就需要運走。目前，一般熄焦的時間為3分鐘左右，熄焦結束后一般會有5% -10%的紅焦尚未熄滅。為了熄滅紅焦，只能將紅焦運送到其他操作平臺，采用人工噴淋方法進行再次熄焦。再次熄焦不但提升了人工成本，而且提升了空間成本，另外再次熄焦降低了工作效率，還會對再次熄焦的地點造成不必要的污染。發明內容
針對現有技術中存在的問題，本發明的目的為提供一種結構簡單、操作方便快捷且可輔助熄焦塔一次性熄滅全部紅焦的搗固式煉焦爐運焦車。
為實現上述目的，本發明的技術方案如下
一種搗固式煉焦爐運焦車，包括
車架，所述車架上部安裝有焦槽；
輔助熄焦裝置，所述輔助熄焦裝置包括水箱、水泵與噴嘴，所述水箱固定安裝在所述車架上，所述水泵的進水口與出水口分別通過管道連通所述水箱與噴嘴，所述噴嘴安裝在所述焦槽下方，噴射方向為朝向焦槽內。
進一步，所述水泵為2個，分別固定安裝在所述水箱兩側。
進一步，所述噴嘴數量為36個，均勻安裝在所述焦槽下方的支架上。
進一步，所述水箱與水泵之間管道包括相互連通的不銹鋼管與柔性連接器。
進一步，所述水泵與噴嘴之間管道包括相互連通的不銹鋼管與膠管。
本發明的有益效果在于，本發明與現有技術相比，在車架上安裝輔助熄焦裝置，該輔助熄焦裝置通過水泵抽取水箱中熄焦水，再通過安裝在焦槽底部的噴嘴由下至上向焦槽中紅焦噴射熄焦水，由于水蒸氣由下向上蒸發，在蒸發過程中還可對上部紅焦進行冷卻、熄滅，使得紅焦熄滅速度大大提高，可在規定時間內輔助熄焦塔快速熄滅紅焦，從而一次性熄滅全部紅焦，避免了再次熄焦，節約了人力資源，降低了成本，提高了效率，且更加環保。
下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明
圖1為本發明一種搗固式煉焦爐運焦車主視示意圖2為本發明一種搗固式煉焦爐運焦車仰視示意圖3為圖2中A部放大示意圖4為圖3中B部放大示意圖。
具體實施方式
體現本發明特征與優點的典型實施例將在以下的說明中詳細敘述。應理解的是本發明能夠在不同的實施例上具有各種的變化，其皆不脫離本發明的范圍，且其中的說明及附圖在本質上是當作說明之用，而非用以限制本發明。
如圖1-圖4所示，本發明主體結構為車架1，該車架1用于支撐焦槽2和輔助熄焦裝置3。該車架1底部安裝有車輪11，一端設置牽引架12，可通過牽引方便地移動。該車架 1上部安裝有焦槽2，該焦槽2為鋼架結構，并可實現自卸，鋼架無須封閉，以方便熄焦水流出，但是鋼架間間隙需小于紅焦個體尺寸，避免紅焦從該間隙中漏出。
輔助熄焦裝置3通過焊接固定安裝在車架1上部，靠近牽引架12。輔助熄焦裝置 3包括水箱31、水泵32與噴嘴33，水箱31、水泵32與噴嘴33之間均通過管道連通。水箱 31為上端開口的不銹鋼槽體，且槽體密封可靠。水箱31通過熄焦塔上設置的專門的補水開關補充熄焦水。水箱31兩側下部各安裝一個水泵32，水泵32通過底座固定在車架1上，水泵32的進水口通過相互連通的不銹鋼管34與柔性連接器35與水箱31內部連通，水泵32 的出水口通過相互連通的不銹鋼管36與膠管37連通各噴嘴33。水泵32傳動連接一電機 38，并在該電機38驅動下轉動，該電機38也固定安裝。噴嘴33共有36個，均勻地安裝在焦槽2下方，噴射方向為朝向焦槽2內，既可以豎直噴射，也可以根據需要在不同的位置采用不同的角度。焦槽2下方焊接有支架4，支架4上加工有螺紋，各噴嘴33通過螺紋連接固定在支架4上，也就固定在了焦槽2的下方。
本發明在實際工作中，首先拖運至搗固式煉焦爐處進行接焦，接焦完成后再拖運至熄焦塔下，開啟熄焦塔熄焦開關使得熄焦水向運焦車焦槽2中紅焦進行沖淋，同時開啟水箱上方的熄焦塔上的補水開關，使得大流量熄焦水迅速進入水箱31，此時通過電機帶動水泵32運行，將水箱31中熄焦水泵送至各噴嘴33，各噴嘴33同時向焦槽2中紅焦由下至上噴射熄焦水，熄焦水在開始接觸到紅焦時迅速蒸發，水蒸氣在向上移動過程中穿過各紅焦，帶走紅焦熱量，迅速降溫與熄滅，噴嘴33繼續向焦槽2中紅焦噴射熄焦水，配合熄焦塔上沖淋的熄焦水迅速將運焦車焦槽2中所有紅焦完全熄滅，然后將完全熄滅的紅焦通過運焦車拖運至指定位置并卸下，卸焦后運焦車再次到搗固式煉焦爐處接焦，周而復始，循環使用，可滿足生產節拍。
本發明的有益效果在于，本發明與現有技術相比，在車架1上安裝輔助熄焦裝置 3，該輔助熄焦裝置3通過水泵32抽取水箱31中熄焦水，再通過安裝在焦槽2底部的噴嘴 33由下至上向焦槽2中紅焦噴射熄焦水，由于水蒸氣由下向上蒸發，在蒸發過程中還可對上部紅焦進行冷卻、熄滅，使得紅焦熄滅速度大大提高，可在規定時間內輔助熄焦塔快速熄滅紅焦，從而一次性熄滅全部紅焦，避免了再次熄焦，節約了人力資源，降低了成本，提高了效率，且更加環保。
本發明的技術方案已由優選實施例揭示如上。本領域技術人員應當意識到在不脫離本發明所附的權利要求所揭示的本發明的范圍和精神的情況下所作的更動與潤飾，均屬本發明的權利要求的保護范圍之內。
權利要求
1.一種搗固式煉焦爐運焦車，其特征在于，包括車架，所述車架上部安裝有焦槽；輔助熄焦裝置，所述輔助熄焦裝置包括水箱、水泵與噴嘴，所述水箱固定安裝在所述車架上，所述水泵的進水口與出水口分別通過管道連通所述水箱與噴嘴，所述噴嘴安裝在所述焦槽下方，噴射方向為朝向焦槽內。
2.如權利要求1所述的搗固式煉焦爐運焦車，其特征在于，所述水泵為2個，分別固定安裝在所述水箱兩側。
3.如權利要求1所述的搗固式煉焦爐運焦車，其特征在于，所述噴嘴數量為36個，均勻安裝在所述焦槽下方的支架上。
4.如權利要求1所述的搗固式煉焦爐運焦車，其特征在于，所述水箱與水泵之間管道包括相互連通的不銹鋼管與柔性連接器。
5.如權利要求1所述的搗固式煉焦爐運焦車，其特征在于，所述水泵與噴嘴之間管道包括相互連通的不銹鋼管與膠管。
全文摘要
本發明公開了一種搗固式煉焦爐運焦車，包括車架，所述車架上部安裝有焦槽；輔助熄焦裝置，所述輔助熄焦裝置包括水箱、水泵與噴嘴，所述水箱固定安裝在所述車架上，所述水泵的進水口與出水口分別通過管道連通所述水箱與噴嘴，所述噴嘴安裝在所述焦槽底部，噴射方向為朝向焦槽內。本發明在車架上安裝輔助熄焦裝置，該輔助熄焦裝置通過水泵抽取水箱中熄焦水，再通過安裝在焦槽底部的噴嘴由下至上向焦槽中紅焦噴射熄焦水，由于水蒸氣由下向上蒸發，在蒸發過程中還可對上部紅焦進行冷卻、熄滅，使得紅焦熄滅速度大大提高，可在規定時間內輔助熄焦塔快速熄滅紅焦。
文檔編號C10B39/04GK102504839SQ20111036396
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月16日 優先權日2011年11月16日
發明者吳剛, 孫乃鑫, 左強 申請人:太原重工股份有限公司