專利名稱：一種提高石油道路瀝青60℃動力粘度的方法
技術領域：
本發明屬于石油化工技術領域，涉及ー種提高石油道路浙青60°C動カ粘度的方法。
背景技術：
隨著經濟的發展，大型重載車量越來越多，石油浙青路面的高溫穩定性能差是公路路面遭受破壞的重要因素，這種現象在高溫地區更為嚴重。石油浙青在60°C下的動カ粘度與夏季路面最高溫度下的浙青混合料的強度、抗推擠和抗車轍能力有很好的相關性，反映浙青使用性能的要求，因此許多國家和地區道路石油浙青對60°C下的粘度有指標要求，例如我國交通部JTG F40 一 2004道路石油浙青技術要求中對A級浙青有60°C動カ粘度的指標要求。傳統的石油道路浙青生產方法是常壓或減壓蒸餾法，要制得高溫性能好的石油 道路浙青的方法有減壓深拔法、溶劑脫浙青法、氧化法、聚合物改性法等。減壓深拔法，對原料油性質的要求高，如果原料不合適將導至浙青針入度和60°C動カ粘度之間的矛盾，即在浙青針入度達到要求的情況下，其60°C下的粘度偏小；若使60°C下的粘度滿足要求，其針入度偏小。授權專利CN 1064987C公開了ー種高粘浙青及其生產方法,該方法以阿曼原油的減壓渣油為原料，經丙烷脫浙青后所得浙青，再經半氧化處理生產出高粘度浙青。該種方法エ藝復雜，生產成本高。授權專利CN1076386C公開了ー種粘度分級的氧化浙青產品制備方法，該方法是以常、減壓渣油或溶劑脫油浙青等為原料，利用通常的間歇或連續式浙青氧化裝置，在一定的溫度、吹氣量及高徑比等エ藝條件下，維持一定的氧化時間——原料在裝置內的有效停留時間，而得到的產品。氧化時間的不同將得到不同牌號的氧化浙青產品。但該種方法同樣受原料油的限制，同樣存在著工藝復雜、生產成本高的問題。聚合物改性法可以改善浙青的高溫性能，即可以提高其60°C下的動カ粘度，但該種浙青已是改性浙青并非是基質浙青，同時也會増加石油浙青的生產成本。現有的提高石油道路浙青60°C動カ粘度的方法，主要存在問題是，受原料油的限制、加工エ藝復雜和生產成本高等問題，迫切期待開發ー種低成本提高石油道路浙青60°C動カ粘度的方法。

發明內容
本發明的目的是提供一種簡便易行、低成本的提高石油基質浙青60°C動カ粘度的方法，尤其針對采用蒸餾法生產石油道路浙青60°C動カ粘度偏小、達不到我國交通部JTGF40 一 2004中A級浙青技術要求的原料，提供一種提高石油基質浙青60°C動カ粘度的方法。本發明的理論依據是，石油浙青中的低粘度組分主要以帶長支鏈烷烴取代基的芳香烴、環烷烴為主，如果讓這些長支鏈烷烴取代基在一定溫度和停留時間下，側鏈斷裂，然后將其分離出來，同時膠質適當縮合變成浙青質，即增加部分浙青質，這樣生產的浙青中低粘度組分含量就會相應降低，從而增加了高粘、硬組分含量，達到增加石油道路浙青粘度、提聞其聞溫性能的目的。基于上述理論及發明的目的，本發明的特征在干以常壓或減壓渣油為原料，經加熱爐加熱后，進入一臺浙青增粘反應器，原料經過增粘反應后進入常壓閃蒸塔分離出輕瓦斯油，閃蒸塔底渣油經減壓加熱爐加熱后進入減壓塔進行減壓分餾，根據浙青的牌號，確定減壓餾分的切割方案，得到不同的塔底減壓渣油，即為不同牌號的粘度増加的石油道路浙
青產品。本發明的原料為低蠟的環烷基、中間基或環烷一中間基的常壓或減壓渣油，優選采用蒸餾法生產的浙青不滿足交通部JTG F40 一 2004道路石油浙青技術要求中A級浙青60°C動カ粘度的指標要求的常壓或減壓渣油。
所述的浙青增粘反應溫度為360— 410°C，反應時間為40— 200分鐘。以相同的浙青生產原料，采用該方法生產的道路石油浙青產品同蒸餾法相比，相同牌號(相同針入度)浙青的60°C動カ粘度增加,使浙青的高溫性能得到改善。


圖I増加基質浙青60°C動カ粘度的エ藝流程圖，其中1、原料油；2、浙青粘度増加反應加熱爐；3、浙青粘度増加反應器；4、常壓閃蒸塔；5、輕瓦斯油；6、減壓加熱爐；7、減壓塔；8、減頂油；9、減壓瓦斯油；10、高粘石油道路浙青。
具體實施例方式如附圖所示，原料I通過管道用機泵送至浙青粘度増加反應加熱爐2加溫至360—410°C，進入浙青粘度増加反應器3進行反應，反應產物通過管道用機泵送至常壓閃蒸塔4，分離出輕瓦斯油5，閃蒸塔底油通過管道用機泵送至減壓爐6加溫后進入減壓塔7，在減壓塔中，根據油品沸點不同分離出減頂油8、減壓瓦斯油9，塔底就是需要的高粘石油道路浙青9。實施例I一種低凝環烷基原油與一種稠油(質量混合比位3 1)經過減壓蒸餾得到的90#、70#浙青的60°C動カ粘度分別是127、166pa. s,以該混合原油的減壓渣油為原料，分別在365°C/停留時間為180分鐘、395°C/停留時間為60分鐘的條件下的反應產物經過閃蒸和減壓分餾后得到的90#、70#浙青的60°C動カ粘度分別增加到163、188pa. S。實施例2一種環烷-中間基原油經過減壓蒸餾得到的90#浙青的60°C動カ粘度是97pa. s,以該原油的常壓渣油為原料，分別在370°C /停留時間為160分鐘、400°C /停留時間為100分鐘，410°C /停留時間為60分鐘的條件下的反應產物經過常壓分餾和減壓分餾后得到的90#浙青的60°C動カ粘度分別增加到155、166、161pa. S。實施例3另ー種環烷-中間基原油經過減壓蒸餾得到的90#浙青的60°C動カ粘度是130pa.S，以該原油的常壓渣油為原料，分別在360°c /停留時間為200分鐘、385°C /停留時間為70分鐘，410°C /停留時間為40分鐘的條件下的反應產物經過常壓閃蒸和減壓分餾后得到的90#浙青的60°C動カ粘度分別增加到161、159、168pa. S。實施例I
權利要求
1.一種提高石油道路浙青60°c動力粘度的方法，其特征在于以常壓或減壓渣油為原料，經加熱爐加熱后，進入一臺浙青增粘反應器，原料經過增粘反應后進入常壓閃蒸塔分離出輕瓦斯油，塔底油進入減壓加熱爐加熱后進入減壓塔，進行減壓分餾，塔底減壓渣油即為粘度增加的石油道路浙青產品。
2.如權利要求I所述的提高石油道路浙青60°C動力粘度的方法，其特征在于其中原料是低蠟的環烷基、中間基或環烷一中間基的常壓或減壓渣油，或用蒸餾法生產的浙青不滿足交通部JTG F40 - 2004道路石油浙青技術要求中A級浙青60°C動力粘度的指標要求的常壓或減壓渣油。
3.如權利要求I所述的提高石油道路浙青60°C動力粘度的方法，其特征在于其中原料在浙青增粘反應器中的反應溫度為360 410°C，反應時間為40 200分鐘。
全文摘要
本發明涉及一種提高石油道路瀝青60℃動力粘度的方法；以常壓或減壓渣油為原料，經加熱爐加熱后，進入一臺瀝青增粘反應器，原料經過增粘反應后進入常壓閃蒸塔分離出輕瓦斯油，塔底油進入減壓加熱爐加熱后進入減壓塔，進行減壓分餾，塔底減壓渣油即為粘度增加的石油道路瀝青產品；以相同的瀝青生產原料，采用該方法生產的道路石油瀝青產品同蒸餾法相比，相同牌號(相同針入度)瀝青的60℃動力粘度增加，使瀝青的高溫性能得到改善。
文檔編號C10G57/00GK102839017SQ20121034708
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年9月18日
發明者劉海澄, 相養冬, 于洋, 孫麗, 王宏德, 張戩, 龐娛, 吳冰, 李媛媛, 吳晶 申請人:中國石油天然氣股份有限公司