本發明屬于變速箱油制備，具體的涉及一種變速箱油及其制備方法。

背景技術：

1、變速箱油是保持拍檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。隨著汽車技術的不斷進步和變速箱結構的多元化發展，對變速箱油的性能和兼容性提出了更高的要求，要求油品具備良好的性能，以滿足不同車型和變速箱的要求。汽車變速箱油能夠在接觸面之間形成潤滑保護膜，通過改善潤滑性能、減少摩擦、降低磨損來保護設備，維持變速箱的正常運轉并延長使用壽命。

2、然而，隨著人們對燃油車駕駛性能的要求越來越高和車輛變速箱技術的不斷進步，用戶對變速箱齒輪油性能提出了更高要求，從使用角度講，大家都希望使用的變速箱油潤滑效果更好，更換間隔里程更長，而且變速箱油在苛刻的工作條件下，油質會因氧化等原因而逐漸老化、衰減，表現為變稠、變黑，產生積碳、油泥等，同時導致油耗變大、動力降低、換檔不暢、機件加速磨損、發生故障時間提前或故障率升高。

3、因此，有必要探索一種新型的性能優異的變速箱油。

技術實現思路

1、本發明的目的是：提供一種變速箱油。所述的變速箱油具有很好的氧化穩定性、耐腐蝕性以及抗磨性，本發明還同時提供了其制備方法。

2、本發明所述的變速箱油，以質量百分數計，由以下原料組成：o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽3.5-4.5%、異辛基酸性磷酸酯十八胺1.8-2.8%、4,4'-亞甲基雙(2,6-二叔丁基苯酚)0.9-1.1%、二烷基二硫代氨基甲酸酯0.5-0.7%、硼酸三乙醇胺酯0.37-0.48%、甲基苯并三氮唑0.13-0.15%、2-丙烯酸丁酯均聚物0.02-0.03%、氫化苯乙烯雙烯共聚物0.25-0.27%、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺1.4-1.6%、余量為基礎油，所述的基礎油由雙季戊四醇酯、聚-α-烯烴、棕櫚油、1-正-丁基萘以及十二烷基酚組成。

3、其中：

4、所述基礎油，以質量百分數計，原料組成如下所示：雙季戊四醇酯30-32%、聚-α-烯烴51-53%、棕櫚油12-14%、1-正-丁基萘2.5-2.7%、十二烷基酚1.3-1.5%。

5、優選的，本發明所述的變速箱油，以質量百分數計，由以下原料組成：o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽4.0%、異辛基酸性磷酸酯十八胺2.3%、4,4'-亞甲基雙(2,6-二叔丁基苯酚)1.0%、二烷基二硫代氨基甲酸酯0.6%、硼酸三乙醇胺酯0.42%、甲基苯并三氮唑0.14%、2-丙烯酸丁酯均聚物0.025%、氫化苯乙烯雙烯共聚物0.26%、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺1.5%、余量為基礎油，所述基礎油由雙季戊四醇酯、聚-α-烯烴、棕櫚油、1-正-丁基萘以及十二烷基酚組成。

6、本發明所述的變速箱油的制備方法，由以下步驟組成：

7、（1）將基礎油加熱到35-40℃，然后加入o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽和異辛基酸性磷酸酯十八胺進行混合，制備得到第一混合物；

8、（2）將步驟（1）制備得到的第一混合物升溫至55-60℃，然后加入氫化苯乙烯雙烯共聚物進行混合，制備得到第二混合物；

9、（3）將步驟（2）制備得到的第二混合物降溫至40-50℃，然后加入4,4'-亞甲基雙(2,6-二叔丁基苯酚)、二烷基二硫代氨基甲酸酯、硼酸三乙醇胺酯、甲基苯并三氮唑、2-丙烯酸丁酯均聚物以及硼化聚異丁烯丁二酰亞胺混合均勻，制備得到變速箱油。

10、其中：

11、步驟（1）中混合時間為30-35min。

12、步驟（2）中混合時間為25-28min。

13、步驟（3）中混合時間為53-57min。

14、本發明與現有技術相比，具有以下有益效果：

15、（1）本發明所述的變速箱油，原料之間協同作用，使得制備的變速箱油具有很好的氧化穩定性、耐腐蝕性以及抗磨性。其中，將異辛基酸性磷酸酯十八胺和o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽復配使用，使得制備的變速箱油具有一定的抗磨性，異辛基酸性磷酸酯十八胺通過化學吸附的方式與金屬表面結合，形成穩定的吸附層，該吸附層具有較高的硬度和穩定性，能夠有效的阻止金屬與金屬之間的直接接觸，從而減少摩擦和磨損。而o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽的添加能夠顯著降低摩擦副之間的摩擦系數，減少能量損失，提高傳動效率。由此，異辛基酸性磷酸酯十八胺和o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽復合使用，通過形成吸附層以及減少摩擦副之間的摩擦系數來使得制備的變速箱油具有一定的抗磨性。4,4'-亞甲基雙(2,6-二叔丁基苯酚)與二烷基二硫代氨基甲酸酯復合使用，使得制備的變速箱油具有很好的抗氧化性。4,4'-亞甲基雙(2,6-二叔丁基苯酚)的分子中含有多個叔丁基和穩定的雙酚結構，該化合物在高溫下表現出優異的抗氧化性和熱穩定性，它的添加能夠有效的減少油泥和沉積物生成，顯著的延長變速箱油的氧化誘導期，而二烷基二硫代氨基甲酸酯通過捕捉自由基以及抑制氧化鏈反應延緩變速箱油的老化時間。將硼酸三乙醇胺酯與甲基苯并三氮唑復配使用，使得制備的變速箱油具有很好的防銹性。硼酸三乙醇胺酯通過在分子中形成n→b配位鍵，硼酸三乙醇胺酯的水解穩定性得到顯著提高，能夠在潮濕環境中保持較長時間的防銹效果。甲基苯并三氮唑分子中的極性基團能夠依靠庫侖力或化學鍵的作用，定向吸附在油-金屬界面，形成一層致密的保護膜，有效阻止齒輪、軸承等金屬部件發生腐蝕和銹蝕。而2-丙烯酸丁酯均聚物具有良好的抗泡性能，且在變速箱油中不易析出。氫化苯乙烯雙烯共聚物具有特殊的氫化結構，它的添加使其在高溫下保持足夠的油膜厚度以提供保護，同時在低溫下維持變速箱油的低溫流動性。硼化聚異丁烯丁二酰亞胺作為分散劑加入，它能夠將金屬表面的雜質和沉積物分散到油中，防止其對金屬表面造成進一步的損害。

16、（2）本發明所述的變速箱油，以雙季戊四醇酯、聚-α-烯烴、棕櫚油、1-正-丁基萘以及十二烷基酚的混合物作為基礎油，其中聚-α-烯烴的化學性質穩定，以聚-α-烯烴作為基礎油的主要成分可以延長變速箱油的換油周期。雙季戊四醇酯具有良好的耐高溫性能，能夠在高溫環境下保持穩定的潤滑效果，這對于變速箱在高負荷、長時間運行時的潤滑和保護是有利的。棕櫚油具有一定的極壓抗磨性能，在變速箱的高溫、高壓環境下，能夠有效保護齒輪和其他部件，延長其使用壽命。此外還添加了1-正-丁基萘和十二烷基酚，其中1-正-丁基萘的添加能夠改善基礎油的低溫流動性，使變速箱油在低溫啟動時能夠快速的流動到各個潤滑部位，減少冷啟動時的磨損。而十二烷基酚具有良好的溶解性和表面活性，能夠幫助清除變速箱內部的油泥、積碳等雜質，保持變速箱內部的清潔，減少因雜質引起的油路堵塞、油泵磨損等問題。

17、（3）本發明所述的變速箱油的制備方法，工藝簡單，參數易于控制。

技術特征：

1.一種變速箱油，其特征在于：以質量百分數計，由以下原料組成：o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽3.5-4.5%、異辛基酸性磷酸酯十八胺1.8-2.8%、4,4'-亞甲基雙(2,6-二叔丁基苯酚)0.9-1.1%、二烷基二硫代氨基甲酸酯0.5-0.7%、硼酸三乙醇胺酯0.37-0.48%、甲基苯并三氮唑0.13-0.15%、2-丙烯酸丁酯均聚物0.02-0.03%、氫化苯乙烯雙烯共聚物0.25-0.27%、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺1.4-1.6%、余量為基礎油，所述的基礎油由雙季戊四醇酯、聚-α-烯烴、棕櫚油、1-正-丁基萘以及十二烷基酚組成。

2.根據權利要求1所述的變速箱油，其特征在于：所述基礎油，以質量百分數計，原料組成如下所示：雙季戊四醇酯30-32%、聚-α-烯烴51-53%、棕櫚油12-14%、1-正-丁基萘2.5-2.7%、十二烷基酚1.3-1.5%。

3.根據權利要求1所述的變速箱油，其特征在于：以質量百分數計，由以下原料組成：o,o'-二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽4.0%、異辛基酸性磷酸酯十八胺2.3%、4,4'-亞甲基雙(2,6-二叔丁基苯酚)1.0%、二烷基二硫代氨基甲酸酯0.6%、硼酸三乙醇胺酯0.42%、甲基苯并三氮唑0.14%、2-丙烯酸丁酯均聚物0.025%、氫化苯乙烯雙烯共聚物0.26%、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺1.5%、余量為基礎油，所述基礎油由雙季戊四醇酯、聚-α-烯烴、棕櫚油、1-正-丁基萘以及十二烷基酚組成。

4.一種權利要求1所述的變速箱油的制備方法，其特征在于：由以下步驟組成：

5.根據權利要求4所述的變速箱油的制備方法，其特征在于：步驟（1）中混合時間為30-35min。

6.根據權利要求4所述的變速箱油的制備方法，其特征在于：步驟（2）中混合時間為25-28min。

7.根據權利要求4所述的變速箱油的制備方法，其特征在于：步驟（3）中混合時間為53-57min。

技術總結
本發明屬于變速箱油制備技術領域，具體的涉及一種變速箱油及其制備方法。所述的變速箱油，由以下原料組成：O,O'?二異戊基二硫代磷酸酯鈉鹽、異辛基酸性磷酸酯十八胺、4,4'?亞甲基雙(2,6?二叔丁基苯酚)、二烷基二硫代氨基甲酸酯、硼酸三乙醇胺酯、甲基苯并三氮唑、2?丙烯酸丁酯均聚物、氫化苯乙烯雙烯共聚物、硼化聚異丁烯丁二酰亞胺、余量為基礎油，所述的基礎油由雙季戊四醇酯、聚?α?烯烴、棕櫚油、1?正?丁基萘以及十二烷基酚組成。本發明所述的變速箱油，原料之間協同作用，使得制備的變速箱油具有很好的氧化穩定性、耐腐蝕性以及抗磨性。

技術研發人員：韓衛,王輝永,韓國棟
受保護的技術使用者：山東龍海潤滑科技發展有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28