用于機(jī)動車輛的排氣系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于機(jī)動車輛的排氣系統(tǒng)（1），其具有：用于凈化從該機(jī)動車輛內(nèi)燃機(jī)排放的廢氣（3）的廢氣凈化裝置（2）；設(shè)置在下游并相對于廢氣凈化裝置（2）間隔開的還原劑供給裝置（4），通過該還原劑供給裝置（4）能夠?qū)⑦€原劑引入到排氣系統(tǒng)（1）中；設(shè)置在廢氣凈化裝置（2）和還原劑供給裝置（4）之間的還原劑偏轉(zhuǎn)裝置（7），該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置具有至少一個以葉片形式構(gòu)造的還原劑偏轉(zhuǎn)元件（8）。
【專利說明】用于機(jī)動車輛的排氣系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于機(jī)動車輛的排氣系統(tǒng)以及具有這種排氣系統(tǒng)的機(jī)動車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動車輛的內(nèi)燃機(jī)在正常運(yùn)行條件下產(chǎn)生的廢氣可通過汽車催化轉(zhuǎn)換器來凈化，以明顯降低廢氣的污染物排放。這種廢氣的凈化可通過在廢氣處理裝置中向所述內(nèi)燃機(jī)的廢氣加入還原劑來進(jìn)行。一種基于這種向廢氣中添加還原劑的已知方法是所謂的選擇性催化還原(“ SCR”)，其中廢氣中的氮氧化物被化學(xué)還原。
[0003]這種選擇性催化還原是有利的，特別是對于內(nèi)燃機(jī)來說，內(nèi)燃機(jī)在燃料燃燒過程中產(chǎn)生較高的空氣過量，例如在柴油機(jī)的情況下，其廢氣中存在高濃度的氧氣。由于廢氣中的氧氣濃度如此之高，使用常規(guī)的三元催化轉(zhuǎn)換器不能還原氮氧化物。因此，對于柴油機(jī)來說，經(jīng)常使用的氧化催化轉(zhuǎn)換器減少了 CO和CmHn的排放。具有催化活性的貴金屬，例如鉬或鈀等可結(jié)合到所謂的“涂層(washcoar)”中。
[0004]實際的選擇性催化還原在柴油氧化催化轉(zhuǎn)化器下游的廢氣處理裝置的區(qū)域中進(jìn)行。可使用氨作為還原劑，其必須用于廢氣處理裝置。然而，為了向排氣系統(tǒng)中提供氨，通常不是直接將氨注入到排氣系統(tǒng)中，而是以還原劑前體的形式引入到排氣系統(tǒng)中。例如，這種前體可以是尿素水溶液，其商業(yè)上已知的名稱為“Adblue”。這種前體到實際的還原劑(氨)的轉(zhuǎn)化可在廢氣處理裝置下游的內(nèi)燃機(jī)區(qū)域內(nèi)的廢氣流中通過加熱和/或借助于催化轉(zhuǎn)換器發(fā)生。
[0005]向排氣系統(tǒng)中加入還原劑例如可利用注射器通過注入來進(jìn)行。這種注射器可設(shè)置在實際的柴油氧化催化轉(zhuǎn)化器的下游。然而，利用這樣的安置，在特別的安裝情況下，注入的尿素水溶液液滴會沖擊到柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器的表面，并在此形成不希望的沉淀物。這同樣適用于由尿素水溶液形成的氨，因為氨與柴油氧化催化劑的具有催化劑活性的貴金屬的接觸，例如在“涂層”中，可導(dǎo)致不希望的氨分別與鉬或鈀反應(yīng)而產(chǎn)生氮氧化物。`
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]因此，本發(fā)明的目的是提供一種實施方式，其中上述問題被消除或至少減少。
[0007]上述問題通過獨(dú)立權(quán)利要求的主題來解決。優(yōu)選實施方式是從屬權(quán)利要求的主題。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的總體思路，在排氣系統(tǒng)的廢氣凈化裝置(例如柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器“D0C”)和還原劑供給裝置(其例如以以注射器形式向排氣系統(tǒng)中引入尿素水溶液)之間提供具有至少一種以葉片形式構(gòu)造的還原劑偏轉(zhuǎn)元件的還原劑偏轉(zhuǎn)裝置。
[0009]通過這種還原劑偏轉(zhuǎn)裝置,可實現(xiàn)避免還原劑前體(即例如尿素水溶液或各個還原劑本身，例如氨)和廢氣凈化裝置(例如柴油氧化催化轉(zhuǎn)化器)之間的不希望接觸。這特別適用于廢氣凈化裝置中的具有催化活性的貴金屬。
[0010]可通過所述至少一個還原劑偏轉(zhuǎn)元件使還原劑和還原劑前體水溶液從廢氣凈化裝置偏轉(zhuǎn)，以此可在很大程度上或完全防止前體或分別由前體形成的還原劑滲透到柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器中。
[0011]以這種方式，在極大程度上或甚至完全避免在廢氣凈化裝置中形成不希望的沉積物和各個副產(chǎn)物，例如氮氧化物，反過來這又導(dǎo)致排氣系統(tǒng)效率的改進(jìn)。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的排氣系統(tǒng)包括用于凈化從機(jī)動車輛的內(nèi)燃機(jī)排放的廢氣的廢氣凈化裝置，以及設(shè)置在下游并相對于所述廢氣凈化裝置間隔開的還原劑供給裝置。通過這樣的還原劑供給裝置，可將還原劑引入到排氣系統(tǒng)中。術(shù)語“還原劑供給裝置”在此應(yīng)理解為不僅是指將還原劑例如氨直接引入排氣系統(tǒng)的裝置，而且這個術(shù)語還應(yīng)明確理解為是指還原劑的間接供給，使得通過該還原劑供給裝置將還原劑前體、例如尿素水溶液引入到排氣系統(tǒng)中，而且該前體在排氣系統(tǒng)中通過熱反應(yīng)或與實際的還原劑類似的反應(yīng)而反應(yīng)。
[0013]根據(jù)有利的實施方式，可配置和/或布置還原劑供給裝置，使得還原劑被引入到排氣系統(tǒng)中的流動方向至少部分地與排氣系統(tǒng)中的廢氣流動方向相反地運(yùn)行。換句話說，引入還原劑，使得至少在開始時其具有的擴(kuò)散方向或各個移動方向具有與廢氣的流動方向相反的方向分量，從而使還原劑在設(shè)置于上游的廢氣凈化裝置的方向上移動。由此，提高了可用于蒸發(fā)還原劑和與廢氣混合的時間，提高了在限制空間內(nèi)引入還原劑的效率。優(yōu)選的，還原劑的(主要)流動方向相對于廢氣的(主要)流動方向偏斜45° ±30° ,尤其是45° ±15°。
[0014]在優(yōu)選的實施方式中，可構(gòu)造該還原劑偏轉(zhuǎn)元件，使得通過該還原劑供給裝置引入到排氣系統(tǒng)中并沖擊到還原劑偏轉(zhuǎn)元件上的還原劑以定向遠(yuǎn)離該廢氣凈化裝置的方式被偏轉(zhuǎn)。通過這種偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了僅有非常小比例的通過該還原劑供給裝置引入到排氣系統(tǒng)中的還原劑可到達(dá)廢氣凈化裝置內(nèi)，并可在此導(dǎo)致不希望的副產(chǎn)品或各自的沉淀物。在理想的情況下，完全沒有還原劑到達(dá)廢氣凈化裝置內(nèi)。還原劑利用還原劑偏轉(zhuǎn)裝置及其還原劑偏轉(zhuǎn)元件定向偏轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)廢氣凈化裝置的組件、特別是其表面(例如鉬涂層)不被還原劑觸及和污染，從而可避免還原劑與廢氣凈化裝置表面不希望的化學(xué)反應(yīng)。
[0015]在另一個實施方式中，附加地或可選擇地，構(gòu)造還原劑偏轉(zhuǎn)元件，使得通過還原劑供給裝置引入到排氣系統(tǒng)中并沖擊到還原劑偏轉(zhuǎn)元件上的液體還原劑蒸發(fā)。通過提供沖擊和蒸發(fā)器表面，可輔助該還原劑的蒸發(fā)。特別的，所述還原劑偏轉(zhuǎn)元件在相對于廢氣流的流出側(cè)上可具有各自的蒸發(fā)器表面，使得可通過引入的廢氣流進(jìn)行加熱，這有助于蒸發(fā)。在特別有利的實施方式中，以針對性的方式進(jìn)行液體還原劑的引入，使得還原劑偏轉(zhuǎn)元件與還原劑發(fā)生沖擊，以使很大一部分的蒸發(fā)發(fā)生在還原劑偏轉(zhuǎn)元件上。由此，設(shè)置在廢氣凈化裝置和(如果合適的話)其下游的SCR催化轉(zhuǎn)化器之間的混合部分可以增加或相應(yīng)地被更好地利用。
[0016]在特別優(yōu)選的實施方式中，該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置設(shè)置和/或緊固在廢氣凈化裝置的出口側(cè)上。以這種方式，當(dāng)還原劑或其前體通過廢氣凈化裝置下游的還原劑供給裝置引入到排氣系統(tǒng)中并與廢氣流動方向相反地注入到排氣系統(tǒng)中時，可特別有效地使用該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置。
[0017]該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置在這里可構(gòu)造為單獨(dú)的組件，其放置在排氣線路中的廢氣凈化裝置下游，在一個實施方式中，以技術(shù)上特別簡單的方式生產(chǎn)該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置，然而，該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置也可直接緊固在廢氣凈化裝置的出口側(cè)，例如通過焊接或類似方式。[0018]為了特別好的保護(hù)廢氣凈化裝置不受注入到排氣系統(tǒng)中的還原劑或其相應(yīng)的前體影響，該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置包括的不是單一的還原劑偏轉(zhuǎn)元件，而是多個這樣的還原劑劑偏轉(zhuǎn)元件，其全部設(shè)置在廢氣凈化裝置出口側(cè)的區(qū)域中。
[0019]在還原劑或各自的前體朝向出口側(cè)的擴(kuò)散方向中的還原劑偏轉(zhuǎn)裝置的不透明設(shè)置和/或不透明配置可實現(xiàn)還原劑偏轉(zhuǎn)裝置特別高的有效截面。“擴(kuò)散方向”在這里理解為是指這樣一個方向，其中還原劑或者其各自的前體通過還原劑供給裝置注入到排氣系統(tǒng)中。
[0020]在進(jìn)一步的實施方式中，可以認(rèn)為出口側(cè)限定了該廢氣凈化裝置的出口橫截面積。在出口橫截面積的這個區(qū)域中，設(shè)置至少一個基本上以支柱方式構(gòu)造的緊固元件，其分別擱置在出口開口的端側(cè)上。至少一個還原劑偏轉(zhuǎn)元件可相應(yīng)地設(shè)置在所述至少一個緊固元件上。基本上以支柱方式構(gòu)造的緊固元件例如可通過焊接緊固在出口開口上。通過使用基本上以支柱方式構(gòu)造的緊固元件，可在出口側(cè)的區(qū)域中實現(xiàn)還原劑偏轉(zhuǎn)元件特別穩(wěn)定的機(jī)械布置，以及任選地還可以以簡單方式實現(xiàn)先前說明的不透明設(shè)置或各個配置。
[0021]在以技術(shù)上特別簡單的方式生產(chǎn)并因此價格從優(yōu)的實施方式中，該還原劑偏轉(zhuǎn)元件可整體形成在緊固元件上。
[0022]在特別優(yōu)選的實施方式中，其適于在機(jī)動車輛的排氣系統(tǒng)的實踐中操作，至少兩個、優(yōu)選5個、最優(yōu)選10個相對于彼此間隔設(shè)置的緊固元件可設(shè)置在出口橫截面積的區(qū)域中。然后各緊固元件可在這以支柱的方式構(gòu)造。提供多個這樣的緊固元件能夠使大量的還原劑偏轉(zhuǎn)元件布置在這些緊固元件上，其相應(yīng)地能夠使引入到排氣系統(tǒng)中的還原劑或各個前體特別有效的偏轉(zhuǎn)。
[0023]優(yōu)選地，緊固元件可以線狀方式布置在出口橫截面積中。然后還原劑偏轉(zhuǎn)元件可分別相對于彼此隔開地設(shè)置在緊固元件上，使得由還原劑偏轉(zhuǎn)元件形成還原劑偏轉(zhuǎn)元件網(wǎng)格(grid)。通過這樣的還原劑偏轉(zhuǎn)元件的網(wǎng)格狀布置，實現(xiàn)了還原劑或其各個前體特別有效的偏轉(zhuǎn)。
[0024]在以技術(shù)上特別簡單的方式生產(chǎn)的實施方式中，緊固元件可分別構(gòu)造為直支柱。這些支柱基本上平行設(shè)置，并在廢氣凈化裝置的出口橫截面積的區(qū)域中相對于彼此地間隔開。
[0025]在其一種可替換的變型中，緊固元件可分別構(gòu)造為彎曲支柱，其也可在廢氣凈化裝置的出口橫截面積的區(qū)域中布置為相對于彼此間隔開。
[0026]根據(jù)一個優(yōu)選實施方式，通過還原劑偏轉(zhuǎn)元件實現(xiàn)了還原劑或者其各個前體的改進(jìn)偏轉(zhuǎn)，這是通過還原劑偏轉(zhuǎn)元件軸向上彎曲或成角度的構(gòu)造。根據(jù)本實施方式，還原劑偏轉(zhuǎn)元件緊固在相應(yīng)緊固元件的軸向端部上。
[0027]此外，本發(fā)明涉及具有排氣系統(tǒng)的機(jī)動車輛，該排氣系統(tǒng)具有一個或多個前面提到的特征，且具有設(shè)置在排氣系統(tǒng)上游并與之流體連接的內(nèi)燃機(jī)。
[0028]本發(fā)明的其它重要特征和優(yōu)點(diǎn)將從從屬權(quán)利要求、附圖和根據(jù)附圖的相關(guān)附圖描述中體現(xiàn)。
[0029]應(yīng)當(dāng)理解，上面提到和下面進(jìn)一步解釋的特征不僅可用于分別表示的組合中，而且可用于其它組合或單獨(dú)使用，這并未脫離本發(fā)明的范圍。【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]本發(fā)明的優(yōu)選示例性實施方式在附圖中示出，并在以下描述中更詳細(xì)地解釋，其中相同附圖標(biāo)記表示相同或相似或功能相同的組件。
[0031]附圖分別示意性地示出:
[0032]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中已知的排氣系統(tǒng)的粗略示意圖，
[0033]圖2a/2b為根據(jù)本發(fā)明的排氣系統(tǒng)的粗略示意圖，其中圖2a示出了側(cè)視圖，圖2b是后視圖，
[0034]圖3為具有以彎曲方式構(gòu)造的偏轉(zhuǎn)元件的圖2示例性實施方式的第一變型，
[0035]圖4為具有以成角度方式構(gòu)造的偏轉(zhuǎn)元件的圖2示例性實施方式的第二變型，
[0036]圖5為具有以彎曲方式構(gòu)造的緊固元件的圖2示例性實施方式的第三變型，
[0037]圖6為具有分兩部分構(gòu)造的緊固元件的圖2示例性實施方式的第四變型。
【具體實施方式】
[0038]在圖1的圖示中，以粗略示意的方式示出了排氣系統(tǒng)，其被標(biāo)示為100。該排氣系統(tǒng)100包括廢氣凈化裝置101，其可構(gòu)造為例如用于凈化從機(jī)動車輛的內(nèi)燃機(jī)(未示出)排放的廢氣(參見箭頭102)的柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器。通過這樣的柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器，例如可減少廢氣102中的CO和CmHn排放。
[0039]為了選擇性催化還原，注射器形式的還原劑供給裝置103可設(shè)置在廢氣凈化裝置101的下游。通過該還原劑供給裝置103，還原劑前體(例如尿素水溶液)可引入到排氣系統(tǒng)100中。該尿素水溶液可在廢氣凈化裝置101的下游區(qū)域104中熱轉(zhuǎn)換和/或借助于廢氣流內(nèi)的催化劑轉(zhuǎn)換為還原劑(例如氨)。顆粒濾波器106 (“SDPF”)可設(shè)置在區(qū)域104的下游。為了在廢氣中有效的混合尿素水溶液，例如多孔混合器或類似方式的適宜混合元件可設(shè)置在該區(qū)域104 (為清楚起見，圖1中未示出)。作為替代，如圖1所示通過注射器103注入到排氣系統(tǒng)的區(qū)域104中的尿素水溶液的流動方向R可與排氣系統(tǒng)100中的廢氣流動方向102至少部分相反的運(yùn)行，從而以這種方式來實現(xiàn)廢氣與尿素水溶液特別好的混合。
[0040]然而，其缺點(diǎn)是一部分尿素水溶液(在圖1中由附圖標(biāo)記105標(biāo)示)可滲入到廢氣凈化裝置101中并在其中形成不希望的沉積物或類似物。此外，尿素水溶液或相應(yīng)由其形成的氨(NH3)可與廢氣凈化裝置101的表面涂層(例如鈀或鉬)反應(yīng)以形成氮氧化物(N0X)。這兩種效應(yīng)導(dǎo)致排氣系統(tǒng)100的凈化能力降低。
[0041]同樣地，在排氣系統(tǒng)100的區(qū)域104中，可實現(xiàn)多孔混合器或類似方式，用于尿素水溶液與排氣系統(tǒng)100的廢氣的特別有效的混合，存在的風(fēng)險是由多孔混合器反射的還原劑可以通過類似方式滲透到柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器中，并可在那里導(dǎo)致上述沉積物或各個不希望的副產(chǎn)物(如N0X)。
[0042]與此相反，在圖2中的圖示中，示出了根據(jù)本發(fā)明的排氣系統(tǒng)。圖2a在這里示出了粗略示意側(cè)視圖，圖2b是與排氣系統(tǒng)I中的廢氣流動方向相反的視圖。在圖2中，根據(jù)本發(fā)明的排氣系統(tǒng)標(biāo)不為I。
[0043]排氣系統(tǒng)I具有柴油氧化催化劑形式的廢氣凈化裝置2，其用于凈化從所述機(jī)動車輛的內(nèi)燃機(jī)(未示出)排放的廢氣3。還原劑供給裝置4設(shè)置在廢氣凈化裝置2的下游或相對于廢氣凈化裝置2間隔開，通過該還原劑供給裝置4，在圖2a中以粗略示意性方式表示并由附圖標(biāo)記5標(biāo)示的還原劑可引入到排氣系統(tǒng)I中。優(yōu)選地，通過該還原劑供給裝置4，還原劑前體溶液、例如尿素水溶液可引入到排氣系統(tǒng)I中。在廢氣凈化裝置2的下游區(qū)域6中，還原劑前體可與來自排氣系統(tǒng)的廢氣3混合并因此可產(chǎn)生還原劑，在尿素水溶液情況下為氨(NH3)。通過該還原劑，包含在廢氣3中的氮氧化物(NOx)可還原為氮?dú)?N2)。
[0044]為了有效地相互混合還原劑前體和廢氣，后者可在流動方向S注入到系統(tǒng)I中，該流動方向S的取向與廢氣3的流動方向至少部分相反(參見圖2a)。為了防止來自還原劑前體溶液的還原劑或分別形成的還原劑可能以不希望的方式進(jìn)入到廢氣凈化裝置2中，根據(jù)本發(fā)明，還原劑偏轉(zhuǎn)裝置7設(shè)置在廢氣凈化裝置2和還原劑供給裝置4之間，還原劑偏轉(zhuǎn)裝置具有至少一個以葉片形式構(gòu)造的還原劑偏轉(zhuǎn)元件8。
[0045]在圖2a的圖示中，以舉例的方式示出了 8個這樣的還原劑偏轉(zhuǎn)元件8 ;然而很顯然，在變型中還可提供不同數(shù)量的還原劑偏轉(zhuǎn)元件8。構(gòu)造還原劑偏轉(zhuǎn)元件8使得由還原劑供給裝置7引入到排氣系統(tǒng)I并沖擊到還原劑偏轉(zhuǎn)元件8上的還原劑或相應(yīng)還原劑前體以定向遠(yuǎn)離廢氣凈化裝置2的方式偏轉(zhuǎn)(參見箭頭9)。還原劑偏轉(zhuǎn)裝置7可設(shè)置和/或緊固在廢氣凈化裝置2的出口側(cè)10處。在優(yōu)選的變型中，還原劑偏轉(zhuǎn)元件8可以不透明的方式設(shè)置和/或配置在擴(kuò)散方向S上。以這種方式，可特別好地防止還原劑可能滲透到廢氣凈化裝置2中。
[0046]還可從圖2a所示中看出的是，出口側(cè)10限定了廢氣凈化裝置2的出口橫截面積
11。圖2b示出了從出口橫截面積11的方向觀察的廢氣凈化裝置2。在出口橫截面積11的區(qū)域中，舉例來說設(shè)置了 5個緊固元件12，其基本上以支柱的方式構(gòu)造并分別放置在廢氣凈化裝置2的出口側(cè)10的端側(cè)上。很顯然，在該示例性實施方式的變型中，還可能以支柱形式構(gòu)造不同數(shù)量的緊固元件12。幾個還原劑偏轉(zhuǎn)元件8可設(shè)置在各緊固元件12上。此夕卜，圖2b中所示的這種偏轉(zhuǎn)元件的相應(yīng)數(shù)量僅被視為是舉例說明。例如，緊固元件12可通過焊接緊固在廢氣凈化裝置2的出口側(cè)10的端側(cè)上。同樣，還原劑偏轉(zhuǎn)元件8可焊接到各個緊固元件12上。然而在變型中，還原劑偏轉(zhuǎn)元件8還可一體地形成在各個緊固元件12上。優(yōu)選地，在出口橫截面積11的區(qū)域中，設(shè)置了至少5個、優(yōu)選至少10個、最優(yōu)選為至少20個的緊固元件12，其相對于彼此間隔開地設(shè)置。
[0047]可從圖2b所示中可以看出，緊固元件12可以線狀方式設(shè)置在出口橫截面積11中。由于還原劑偏轉(zhuǎn)元件8分別相對于彼此間隔開的設(shè)置在各緊固元件12上，因此由所述還原劑偏轉(zhuǎn)元件8形成了一種還原劑偏轉(zhuǎn)元件網(wǎng)格。
[0048]舉例來說，如圖2b中所示，緊固元件12可分別構(gòu)造為基本上直的支柱，其相對于彼此基本平行并間隔開地設(shè)置在廢氣凈化裝置2的出口橫截面積11的區(qū)域中。
[0049]還原劑偏轉(zhuǎn)元件8可以筆直的方式構(gòu)造在軸向A上(參見圖2a)。
[0050]在圖3和4所示的變型中，還原劑偏轉(zhuǎn)元件8又可分別以彎曲方式(參見圖3)或以成角度的方式(參見圖4)沿軸向A構(gòu)造，并可通過軸向端部13分別固定在緊固元件12上。
[0051]在圖5所示的變型中，緊固元件12可分別構(gòu)造為彎曲支柱，其相對于彼此間隔開地設(shè)置在廢氣凈化裝置2的出口橫截面積11的區(qū)域中。
[0052]最后，圖6示出了緊固元件12或固定在其上的相應(yīng)還原劑偏轉(zhuǎn)元件8的特定變型。緊固元件12在這里構(gòu)造成兩部分支柱，具有相應(yīng)地第一和第二支柱元件14、15。兩個支柱元件14、15相對于彼此平行設(shè)置且相對于彼此間隔開地在軸向A上運(yùn)行。幾個還原劑偏轉(zhuǎn)元件8相對于彼此相鄰且間隔開地設(shè)置在軸向上的第一和第二支柱元件14、15之間的中間區(qū)域中，并例如通過焊接分別連接在所述第一和第二支柱元件14、15的端側(cè)上。然而，可供選擇地，還原劑偏轉(zhuǎn)元件8還可一體地形成在兩個支柱元件14、15上。
[0053]圖6示出了分別以彎曲方式構(gòu)造的還原劑偏轉(zhuǎn)元件。然而很顯然，進(jìn)一步的變型，還原劑偏轉(zhuǎn)元件8以筆直方式構(gòu)造或以成角度的方式構(gòu)造是可以想象的(在這方面參見圖2 和 4)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于機(jī)動車輛的排氣系統(tǒng) -具有用于凈化從機(jī)動車輛的內(nèi)燃機(jī)排放的廢氣(3)的廢氣凈化裝置(2)， -具有設(shè)置在廢氣凈化裝置(2)下游并相對于廢氣凈化裝置(2)間隔開的還原劑供給裝置(4)，通過它能夠?qū)⑦€原劑引入到排氣系統(tǒng)(I; 100)中， -具有設(shè)置在廢氣凈化裝置(2)和還原劑供給裝置(4)之間的還原劑偏轉(zhuǎn)裝置(7)，該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置具有至少一個以葉片形式構(gòu)造的還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，流動方向(R)與排氣系統(tǒng)(1;100)中的廢氣流動方向(102)至少部分相反地運(yùn)行，通過流動方向(R)可將還原劑引入到排氣系統(tǒng)(1;100)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，構(gòu)造還原劑偏轉(zhuǎn)元件(7)，使得通過還原劑供給裝置(4)引入到排氣系統(tǒng)(I)中并沖擊到還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)上的還原劑以定向遠(yuǎn)離廢氣凈化裝置(2)的方式偏轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，構(gòu)造還原劑偏轉(zhuǎn)元件(7)，從而蒸發(fā)通過還原劑供給裝置(4)引入到排氣系統(tǒng)(I)中并沖擊到還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)上的還原劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，還原劑偏轉(zhuǎn)裝置(7)設(shè)置或/和緊固在廢氣凈化裝置(2)的出口側(cè)(10)上。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，該還原劑偏轉(zhuǎn)裝置(7)包括多個還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)，其設(shè)置在廢氣凈化裝置(2)的出口側(cè)(10)的區(qū)域中。`
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，該還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)以不透明的方式設(shè)置和/或配置在還原劑向出口側(cè)(10 )的擴(kuò)散方向(S )上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的排氣系統(tǒng),其特征在于， -出口側(cè)(10 )限定了廢氣凈化裝置(2 )的出口橫截面積(11)， -在該出口橫截面積(11)的區(qū)域中設(shè)置了至少一個緊固元件(12)，其基本上以支柱的方式構(gòu)造，緊固元件分別放置在廢氣凈化裝置(2)出口側(cè)(10)的端側(cè)上， -至少一個還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)設(shè)置在所述至少一個緊固元件(12)上。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)—體地形成在緊固元件(12)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，在該出口橫截面積(11)的區(qū)域中設(shè)置了至少5個、優(yōu)選至少10個、最優(yōu)選至少20個的緊固元件(12)，其相對于彼此間隔開的設(shè)置。
11.根據(jù)權(quán)利要求8至10之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于， -所述緊固元件(12)以線狀方式設(shè)置在出口橫截面積(11)中， -還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)分別相對于彼此間隔開地設(shè)置在緊固元件(12)上，使得通過還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)形成了還原劑偏轉(zhuǎn)元件網(wǎng)格。
12.根據(jù)權(quán)利要求8至11之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，緊固元件(12)分別構(gòu)造為筆直的支柱，其基本上平行且相對于彼此間隔開的設(shè)置在廢氣凈化裝置(2)的出口橫截面積(11)的區(qū)域中。
13.根據(jù)權(quán)利要求8至12之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，緊固元件(12)分別構(gòu)造為彎曲的支柱，其相對于彼此間隔開的設(shè)置在廢氣凈化裝置(2)的出口橫截面積的區(qū)域中。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的排氣系統(tǒng)，其特征在于，該還原劑偏轉(zhuǎn)元件(8)分別以彎曲的或成角度的方式構(gòu)造在軸向(A)上，并通過軸向端部(13)緊固在緊固元件(12)上。
15.一種機(jī)動車輛， -具有根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的排氣系統(tǒng)(I; 100)， -具有設(shè)置在排氣系統(tǒng) (I; 1 00)上游并與之流體連接的內(nèi)燃機(jī)。
【文檔編號】F01N3/28GK103670619SQ201310431056
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月20日
【發(fā)明者】西爾維婭·卡爾沃·蘇埃科 申請人:埃貝斯佩歇廢氣技術(shù)合資公司