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一種汽車(chē)排氣消聲器的制作方法

文檔序號(hào):11843320閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車(chē)排氣消聲器,包括具有進(jìn)氣口、第一排氣口和第二排氣口的殼體、設(shè)置在所述進(jìn)氣口位置處的進(jìn)氣管、設(shè)置在所述第一排氣口位置處的第一排氣管、設(shè)置在所述第二排氣口位置處的第二排氣管,其特征在于:所述殼體內(nèi)沿所述殼體的長(zhǎng)度延伸方向依次間隔設(shè)置有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板,所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板將所述殼體的內(nèi)部分成五個(gè)腔體,依次為第一腔體、第二腔體、第三腔體、第四腔體和第五腔體,所述第一腔體與所述第二腔體連通,所述第二腔體與所述第三腔體連通,所述第四腔體與所述第五腔體連通,所述進(jìn)氣管與所述第四腔體連通,所述第一排氣管和所述第二排氣管的一端部分別與所述第三腔體連通,所述汽車(chē)排氣消聲器還包括設(shè)置在所述殼體內(nèi)并沿所述殼體的長(zhǎng)度方向延伸的插管,所述插管的一端部與所述第四腔體連通,所述插管的另一端部與所述第二腔體連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述進(jìn)氣管伸入所述殼體內(nèi)部的一端上設(shè)有使所述進(jìn)氣管與所述第四腔體相連通的第一孔,所述第一孔有多個(gè),多個(gè)所述第一孔沿所述進(jìn)氣管的周向及軸向方向間隔設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述第一排氣管靠近所述殼體的外部的一端上設(shè)有第二孔,所述第二孔為通孔,且所述第二孔有多個(gè),多個(gè)所述第二孔沿所述第一排氣管的周向及軸向方向間隔設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述第二排氣管靠近所述殼體的外部的一端上設(shè)有第三孔,所述第三孔為通孔,且所述第三孔有多個(gè),多個(gè)所述第三孔沿所述第二排氣管的周向及軸向方向間隔設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述插管上位于所述第二腔體內(nèi)的一端部上設(shè)有第四孔,所述第四孔為通孔,且所述第四孔有多個(gè),多個(gè)所述第四孔沿所述插管的周向及軸向方向間隔設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述第一隔板上設(shè)有連通所述第一腔體與所述第二腔體的第五孔,所述第二隔板上設(shè)有連通所述第二腔體與所述第三腔體的第六孔,所述第四隔板上設(shè)有連通所述第四腔體和所述第五腔體的第七孔,所述第五孔、所述第六孔和所述第七孔均有多個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述汽車(chē)排氣消聲器還包括設(shè)置在所述第一腔體內(nèi)的第一吸音棉。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述汽車(chē)排氣消聲器還包括設(shè)置在所述第五腔體內(nèi)的第二吸音棉。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣消聲器,其特征在于:所述第一排氣管與所述第二排氣管對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述殼體的長(zhǎng)度方向上的兩側(cè)。

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