本技術涉及作業平臺，具體為一種可快速拆裝式三角支架作業平臺。

背景技術：

1、現有的盾構隧道內部結構車道板牛腿施工作業平臺，常規的搭建方法為：采用扣件式活盤扣式腳手架搭設作業平臺，構件每40米設置一條變形縫，腳手架搭設長度不小于40米，每施工完成一個工作面后需拆卸轉運至下個工作面。

2、其不便實現作業平臺的快速拆卸和移動。

技術實現思路

1、一、解決的技術問題

2、本實用新型要解決的技術問題是現有的作業平臺不便于搭建和拆卸，不便于移動。

3、二、技術方案

4、為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，包括槽鋼，

5、三根所述槽鋼組成三角形支撐結構單元，兩個相鄰所述三角形支撐結構單元之間的間距為2m，所述三角形支撐結構單元通過膨脹螺絲和管片與隧道內壁連接；

6、所述三角形支撐結構單元遠離隧道內壁的一端上設有防護欄桿，所述防護欄桿上懸掛有防護網，所述三角形支撐結構上設有平臺主楞和平臺次楞，所述平臺主楞連接兩個三角形支撐結構單元，所述平臺次楞連接三個三角形支撐結構單元，所述平臺次楞上端面鋪設有腳手板。

7、進一步地，三根所述槽鋼包括橫向槽鋼、管片錨固側槽鋼和連接槽鋼，所述管片錨固側槽鋼與隧道內壁貼合，所述管片錨固側槽鋼上端設有橫向槽鋼，所述橫向槽鋼另一端通過連接槽鋼與管片錨固側槽鋼連接。

8、進一步地，所述橫向槽鋼外側端頭焊接鋼管，所述鋼管用作安裝防護欄桿的插銷接頭，所述管片錨固側槽鋼上部端頭焊接2塊鋼板，所述鋼板中線切割深槽口一，所述管片錨固側槽鋼下部端頭沿槽鋼中心線切割深槽口二，采用3顆m16型膨脹螺栓通過深槽口一和深槽口二將管片錨固側槽鋼錨固在管片上。

9、進一步地，所述橫向槽鋼長1200mm，所述鋼管長150mm、直徑32mm。

10、進一步地，所述管片錨固側槽鋼長994mm，所述鋼板有兩塊，且其尺寸為50*50mm，所述鋼板中線20mm寬位置切割30mm深槽口一，所述管片錨固側槽鋼下部端頭沿槽鋼中心線切割20mm寬30mm深槽口。

11、進一步地，所述三角形支撐結構單元寬1.2米，高0.66米。

12、進一步地，所述橫向槽鋼與管片錨固側槽鋼之間的夾角為73°。

13、三、有益效果

14、本實用新型與現有技術相比的優點在于：

15、1、通過拆卸膨脹螺栓螺帽可實現三角支架平臺的快速移動安裝；

16、2、三角支架統一加工制作，型號規格統一，安拆簡單方便；

17、3、相對于常規腳手架作業平臺現場能有效提高施工效率，降低勞動強度，減少材料投入。

技術特征：

1.一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，包括槽鋼，其特征在于：

2.根據權利要求1所述的一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，其特征在于：

3.根據權利要求2所述的一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，其特征在于：

4.根據權利要求3所述的一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，其特征在于：

5.根據權利要求3所述的一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，其特征在于：

6.根據權利要求1所述的一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，其特征在于：

7.根據權利要求2所述的一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，其特征在于：

技術總結
本技術涉及作業平臺技術領域，公開了一種可快速拆裝式三角支架作業平臺，包括槽鋼，三根所述槽鋼組成三角形支撐結構單元，兩個相鄰所述三角形支撐結構單元之間的間距為2m，所述三角形支撐結構單元通過膨脹螺絲和管片與隧道內壁連接；所述三角形支撐結構單元遠離隧道內壁的一端上設有防護欄桿，所述防護欄桿上懸掛有防護網，所述三角形支撐結構上設有平臺主楞和平臺次楞，所述平臺主楞連接兩個三角形支撐結構單元，所述平臺次楞連接三個三角形支撐結構單元，所述平臺次楞上端面鋪設有腳手板。其優點在于：便于搭建和拆卸，便于移動。

技術研發人員：林曉波
受保護的技術使用者：林曉波
技術研發日：20240809
技術公布日：2025/4/28