氣缸組件和具有其的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、泵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣缸組件和具有其的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、泵，所述氣缸組件包括：氣缸、多個(gè)滑片和活塞，氣缸上形成有至少三個(gè)滑片槽，每個(gè)滑片槽的兩側(cè)具有吸入孔和排出孔；每個(gè)滑片設(shè)在對(duì)應(yīng)的滑片槽內(nèi)；活塞設(shè)在氣缸的壓縮腔內(nèi)，活塞包括主體部和至少三個(gè)凸起部，主體部與壓縮腔同軸設(shè)置，每個(gè)凸起部從主體部的外周壁向外延伸至壓縮腔的內(nèi)壁，每個(gè)凸起部的外周面形成為光滑的曲面，每相鄰的兩個(gè)凸起部之間通過連接段相連，連接段為光滑的曲面段，且凸起部與連接段之間光滑過渡。根據(jù)本發(fā)明的氣缸組件，活塞在壓縮腔內(nèi)不是偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)將氣缸組件應(yīng)用在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上時(shí)，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的曲軸與軸承不易磨耗。
【專利說明】氣缸組件和具有其的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種氣缸組件和具有其的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、栗。

【背景技術(shù)】
[0002]針對(duì)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵，要形成不斷的容積變化從而達(dá)到壓縮目的，常規(guī)地做法是其曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于曲軸上具有偏心部，可以使得活塞在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中與氣缸內(nèi)徑構(gòu)成的腔體體積隨著轉(zhuǎn)角變化而變化，從而達(dá)到壓縮氣體或液體的作用。
[0003]然而，上述結(jié)構(gòu)存在以下兩個(gè)缺陷:第一、由于曲軸帶有偏心部，當(dāng)安裝完活塞后，整個(gè)旋轉(zhuǎn)部件存在偏心質(zhì)量，會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)平衡差。為了解決此問題，一般采用在電機(jī)部的轉(zhuǎn)子上使用平衡塊結(jié)構(gòu)，由此來實(shí)現(xiàn)靜平衡；但當(dāng)壓縮機(jī)或泵在工作時(shí)由于曲軸存在撓度，轉(zhuǎn)子上的平衡塊結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生偏移，則存在較大的離心力作用，最終破壞整個(gè)旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)平衡。第二、壓縮腔有活塞外徑、氣缸內(nèi)徑、滑片側(cè)面及上下軸承端面密封而成，當(dāng)壓縮腔在隨著轉(zhuǎn)角變化而壓縮工質(zhì)時(shí)，活塞會(huì)受到壓縮阻力矩，且進(jìn)一步傳遞至曲軸、主軸承和副軸承，當(dāng)壓縮阻力矩較大、轉(zhuǎn)速較高時(shí)，壓縮機(jī)或泵的可靠性將會(huì)受到很大的考驗(yàn)，尤其是曲軸與軸承磨耗。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種氣缸組件，所述氣缸組件的可靠性高。
[0005]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述氣缸組件的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0006]本發(fā)明的再一個(gè)目的在于提出一種具有上述氣缸組件的泵。
[0007]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸組件，包括:氣缸，所述氣缸具有壓縮腔，所述氣缸上形成有與所述壓縮腔連通的至少三個(gè)滑片槽，每個(gè)所述滑片槽的兩側(cè)分別具有吸入孔和排出孔；多個(gè)滑片，每個(gè)所述滑片可移動(dòng)地設(shè)在對(duì)應(yīng)的所述滑片槽內(nèi)；以及活塞，所述活塞設(shè)在所述壓縮腔內(nèi)，所述活塞包括主體部和至少三個(gè)凸起部，所述主體部與所述壓縮腔同軸設(shè)置，每個(gè)所述凸起部從所述主體部的外周壁向外延伸至所述壓縮腔的內(nèi)壁，所述氣缸和所述活塞之間通過所述至少三個(gè)凸起部分隔成至少三個(gè)腔室，當(dāng)每個(gè)所述滑片的至少部分伸入所述壓縮腔內(nèi)時(shí)所述滑片將對(duì)應(yīng)的所述腔室分隔成吸入腔室和壓縮腔室，每個(gè)所述凸起部的外周面形成為光滑的曲面，每相鄰的兩個(gè)所述凸起部之間通過連接段相連，所述連接段為光滑的曲面段，且所述凸起部與所述連接段之間光滑過渡。
[0008]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸組件，通過將活塞的主體部與壓縮腔同軸設(shè)置，且在活塞的主體部的外周壁設(shè)置延伸至壓縮腔的內(nèi)壁的至少三個(gè)凸起部，活塞在壓縮腔內(nèi)不是偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)將氣缸組件應(yīng)用在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上時(shí)，無需在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的電機(jī)的轉(zhuǎn)子上設(shè)置平衡塊，就可實(shí)現(xiàn)靜平衡。且當(dāng)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵工作時(shí)，能有效保證回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵的可靠性。另外，通過將活塞的外周面設(shè)置為光滑的表面，滑片的跟隨性好。
[0009]可選地，每個(gè)所述凸起部的外周面形成為向外凸出的弧面，所述連接段為與其相鄰的兩個(gè)所述凸起部分別相切的弧面段。
[0010]進(jìn)一步可選地，所述主體部形成為圓形形狀，所述連接段與所述主體部相切。
[0011]進(jìn)一步地，所述氣缸組件進(jìn)一步包括:吸入閥片，所述吸入閥片設(shè)在所述吸入孔處以單向地將壓縮工質(zhì)從所述氣缸外部通入到所述壓縮腔內(nèi)。
[0012]可選地，所述吸入孔的個(gè)數(shù)和所述排出孔的個(gè)數(shù)相等。
[0013]可選地，所述活塞包括主體部和四個(gè)凸起部，所述滑片槽為四個(gè)且所述四個(gè)滑片槽沿所述氣缸的周向間隔開分布。
[0014]可選地，所述氣缸為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0015]可選地，所述活塞為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0016]可選地，所述氣缸組件的壓縮工質(zhì)為氣體或液體。
[0017]根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實(shí)施例的氣缸組件。
[0018]根據(jù)本發(fā)明第三方面實(shí)施例的泵，包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實(shí)施例的氣缸組件。
[0019]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0021]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸組件的示意圖；
[0022]圖2是圖1中所示的活塞的示意圖；
[0023]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸組件的活塞受力示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:
[0025]100:氣缸組件；
[0026]1:氣缸；11:滑片槽；12:吸入孔；13:排出孔；
[0027]131:吸入腔室；132:壓縮腔室；
[0028]2:滑片；
[0029]3:活塞；31:主體部；32:凸起部；321:外周面；33:連接段。

【具體實(shí)施方式】
[0030]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0031]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0032]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0033]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0034]下面參考圖1-圖3描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸組件100，氣缸組件100可以用于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵內(nèi)。在本申請(qǐng)下面的描述中，以氣缸組件100用于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)為例進(jìn)行說明。其中，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)可以為單缸壓縮機(jī)，也可以為多缸壓縮機(jī)。
[0035]如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸組件100，包括氣缸1、多個(gè)滑片2以及活塞3。
[0036]參照?qǐng)D1，氣缸I大體為圓環(huán)狀，氣缸I具有壓縮腔，氣缸I上形成有與壓縮腔連通的至少三個(gè)滑片槽11，至少三個(gè)滑片槽11在氣缸I的周向上間隔開分布，每個(gè)滑片槽11沿氣缸I的徑向延伸，每個(gè)滑片2可移動(dòng)地設(shè)在對(duì)應(yīng)的滑片槽11內(nèi)。
[0037]其中，每個(gè)滑片槽11的兩側(cè)分別具有吸入孔12和排出孔13，吸入孔12和排出孔13均形成在氣缸I上，且吸入孔12和排出孔13均鄰近對(duì)應(yīng)的滑片槽11布置，吸入孔12用于將外部的壓縮工質(zhì)例如氣體或液體等通過吸入孔12通入到壓縮腔內(nèi)，排出孔13用于將壓縮后的冷媒排出。
[0038]活塞3設(shè)在壓縮腔內(nèi)，且活塞3在壓縮腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)。具體而言，活塞3包括主體部31和至少三個(gè)凸起部32，主體部31與壓縮腔同軸設(shè)置，換言之，主體部31的中心軸線與壓縮腔的中心軸線重合。
[0039]每個(gè)凸起部32從主體部31的外周壁向外延伸至壓縮腔的內(nèi)壁，氣缸I和活塞3之間通過至少三個(gè)凸起部32分隔成至少三個(gè)腔室。其中，每個(gè)凸起部32的外周與壓縮腔的內(nèi)壁接觸，也就是說，在氣缸I的橫截面上、每個(gè)凸起部32與壓縮腔的內(nèi)壁分別具有一個(gè)接觸點(diǎn)，以將壓縮腔分隔成至少三個(gè)獨(dú)立的腔室。
[0040]如圖1所示，在活塞3轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，每個(gè)凸起部32與壓縮腔的內(nèi)壁始終保持接觸，從而氣缸I和活塞3之間的空間被分隔成至少三個(gè)獨(dú)立的腔室，且多個(gè)滑片2的內(nèi)端(即頭部)均與活塞3的外周壁相止抵。這里，需要說明的是，方向“內(nèi)”指的是朝向壓縮腔中心的方向，其相反的方向被定義為“外”，即遠(yuǎn)離壓縮腔中心的方向。
[0041]當(dāng)每個(gè)滑片2的至少部分伸入壓縮腔內(nèi)時(shí)，即滑片2未完全收納在滑片槽11內(nèi)時(shí)，滑片2將對(duì)應(yīng)的腔室分隔成吸入腔室131和壓縮腔室132，此時(shí)吸入腔室131與吸入孔12連通，壓縮腔室132與排出孔13連通，這樣外部的壓縮工質(zhì)可以通過吸入孔12進(jìn)入到吸入腔室131內(nèi)，且隨著活塞3的旋轉(zhuǎn)，壓縮腔室132內(nèi)的壓縮工質(zhì)被壓縮，當(dāng)壓力到達(dá)一定值時(shí)，排出孔13打開，壓縮后的壓縮工質(zhì)排出至壓縮腔外。
[0042]當(dāng)將氣缸組件100運(yùn)用在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)內(nèi)時(shí)，活塞3可以由曲軸(圖未示出)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)由于活塞3和曲軸不存在偏心，從而不需要像傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)那樣，在電機(jī)的轉(zhuǎn)子上設(shè)置平衡塊，這樣使得回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的整個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的靜平衡效果較好。并且，在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)工作時(shí)，即使電機(jī)存在部分撓度變形現(xiàn)象，也不會(huì)因?yàn)樯鲜銎胶鈮K的使用而導(dǎo)致進(jìn)一步惡化變形的情況發(fā)生。
[0043]其中，曲軸可以與活塞3固定連接，或者曲軸也可以與活塞3可拆卸地連接，例如，曲軸與活塞3鍵連接，此時(shí)活塞3的角速度與曲軸的轉(zhuǎn)速大致相同。
[0044]為了保證吸入腔室131和壓縮腔室132之間的分隔效果，滑片2必須始終較好地與活塞3的外周貼合，即跟隨性要好，可以將每個(gè)凸起部32的外周面321形成為光滑的曲面，每相鄰的兩個(gè)凸起部32之間通過連接段33相連，連接段33為光滑的曲面段，且凸起部32與連接段33之間光滑過渡。由此，由于滑片2在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)工作時(shí)存在加速度變化和速度方向切換現(xiàn)象，通過將活塞3的外周面設(shè)置為光滑的表面，各個(gè)凸起部32之間可以很好的過渡，解決了滑片2跟隨性差的問題，保證了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的可靠性和性能。其中，連接段33為向內(nèi)凹入的曲面段，此時(shí)連接段33始終不與氣缸1接觸。
[0045]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸組件100，通過將活塞3的主體部31與壓縮腔同軸設(shè)置，且在活塞3的主體部31的外周壁設(shè)置延伸至壓縮腔的內(nèi)壁的至少三個(gè)凸起部32，活塞3在壓縮腔內(nèi)不是偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)將氣缸組件100應(yīng)用在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上時(shí)，無需在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的電機(jī)的轉(zhuǎn)子上設(shè)置平衡塊，就可實(shí)現(xiàn)靜平衡。且當(dāng)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵工作時(shí)，能有效保證回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵的可靠性。另外，通過將活塞3的外周面設(shè)置為光滑的表面，滑片2的跟隨性好。
[0046]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，每個(gè)凸起部32的外周面321形成為向外凸出的弧面，連接段33為與其相鄰的兩個(gè)凸起部32分別相切的弧面段。如圖1和圖2所示，活塞3的外周面的各個(gè)弧面之間為光滑相切過渡。當(dāng)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵工作時(shí)，由于滑片2的內(nèi)端抵觸于活塞3的外周面上，活塞3隨電機(jī)同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，由于活塞3的外周面為光滑相切的弧面，滑片2可以很好地與活塞3的外周面始終保持接觸，從而進(jìn)一步保證了吸入腔室131與對(duì)應(yīng)的壓縮腔室132之間的分隔效果。
[0047]參照?qǐng)D2，主體部31形成為圓形形狀，連接段33與主體部31相切。由此，加工方便，且滑片2具有更好的跟隨性。這里，需要說明的是，圖2中示出的主體部31的輪廓線僅僅是為了方便理解而示出，而不能理解為對(duì)本申請(qǐng)中的活塞3的加工方式以及加工尺寸等的限制。
[0048]根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例，為了保證每個(gè)腔室的容積效率，氣缸組件100還包括:吸入閥片，吸入閥片設(shè)在吸入孔12處以單向地將壓縮工質(zhì)從氣缸1外部通入到壓縮腔內(nèi)。也就是說，外部的壓縮工質(zhì)例如氣體或液體等只能通過吸入孔12進(jìn)入到壓縮腔內(nèi)，而不能從壓縮腔內(nèi)通過吸入孔12排出。
[0049]當(dāng)活塞3轉(zhuǎn)過吸入壓縮工質(zhì)時(shí)，吸入閥片則打開；當(dāng)完成吸入狀態(tài)時(shí)，吸入閥片則關(guān)閉。由此，可以減小壓縮工質(zhì)的回流量，從而極大地提高了單個(gè)腔室的容積效率。
[0050]吸入孔12的個(gè)數(shù)和排出孔13的個(gè)數(shù)相等。例如，每個(gè)滑片槽11的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)吸入孔12和一個(gè)排出孔13，此時(shí)吸入孔12和排出孔13——配合工作。氣缸1上設(shè)置的吸入孔12和排出孔13的數(shù)量可以為偶數(shù)，也可以為奇數(shù)。
[0051]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，活塞3包括主體部31和四個(gè)凸起部32，滑片槽11為四個(gè)，且四個(gè)滑片槽11沿氣缸1的周向間隔開分布。優(yōu)選地，四個(gè)凸起部32沿主體部31的周向均勻分布，同樣地，四個(gè)滑片槽11沿氣缸I的周向均勻分布，此時(shí)氣缸I和活塞3均為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，也就是說，活塞3外周的最大橫向尺寸為L，如圖2所示，各接觸點(diǎn)相對(duì)最遠(yuǎn)點(diǎn)之間的距離相等。
[0052]參照?qǐng)D1并結(jié)合圖2，氣缸I上設(shè)置有四個(gè)吸入孔12，相對(duì)應(yīng)地也設(shè)置了四個(gè)排出孔13，活塞3的外周面由多個(gè)光滑相切的弧面構(gòu)成，其中活塞3與壓縮腔的內(nèi)壁具有四個(gè)接觸點(diǎn)，四個(gè)接觸點(diǎn)分別與壓縮腔的內(nèi)壁抵觸，用于分隔相鄰的吸入腔室131和壓縮腔室132。同時(shí)氣缸I上有四個(gè)用于容納滑片2的滑片槽11，滑片2的內(nèi)端抵觸于活塞3的外周面上。從圖1中可看出，整個(gè)氣缸組件100構(gòu)成了四個(gè)吸入腔室131和四個(gè)壓縮腔室132，當(dāng)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，四個(gè)吸入腔室131同時(shí)吸入壓縮工質(zhì)，四個(gè)壓縮腔室132也同時(shí)對(duì)壓縮工質(zhì)進(jìn)行壓縮，當(dāng)壓力達(dá)到要求數(shù)值時(shí)，壓縮工質(zhì)從排出孔13排出。可以理解，凸起部32的個(gè)數(shù)可以根據(jù)實(shí)際要求具體設(shè)計(jì)，本發(fā)明對(duì)此不作特殊限定。
[0053]回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵由于采用了對(duì)稱活塞3結(jié)構(gòu)，并且存在多個(gè)壓縮腔室132 —同工作，各腔室均會(huì)產(chǎn)生壓縮阻力矩，但壓縮阻力矩在同一轉(zhuǎn)角下大小相等，總阻力矩等于各壓縮腔數(shù)值之和。由于阻力矩對(duì)活塞3的總體合力理論上為零，并在一個(gè)平面內(nèi)，例如，圖3中的低壓側(cè)阻力Fps之和、高壓側(cè)阻力Fpd之和分別為零，這樣曲軸和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的軸承(包括主軸承和副軸承)的支撐力將會(huì)大大降低，從而實(shí)現(xiàn)高可靠性、低功耗。
[0054]根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(圖未示出)，包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實(shí)施例的氣缸組件100。其中，氣缸組件100的壓縮工質(zhì)可以為氣體。
[0055]根據(jù)本發(fā)明第三方面實(shí)施例的泵(圖未示出)，包括根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實(shí)施例的氣缸組件100。其中，氣缸組件100的壓縮工質(zhì)可以為液體。
[0056]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或泵的其他構(gòu)成以及操作對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。
[0057]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0058]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸組件，其特征在于，包括: 氣缸，所述氣缸具有壓縮腔，所述氣缸上形成有與所述壓縮腔連通的至少三個(gè)滑片槽，每個(gè)所述滑片槽的兩側(cè)分別具有吸入孔和排出孔； 多個(gè)滑片，每個(gè)所述滑片可移動(dòng)地設(shè)在對(duì)應(yīng)的所述滑片槽內(nèi)；以及 活塞，所述活塞設(shè)在所述壓縮腔內(nèi)，所述活塞包括主體部和至少三個(gè)凸起部，所述主體部與所述壓縮腔同軸設(shè)置，每個(gè)所述凸起部從所述主體部的外周壁向外延伸至所述壓縮腔的內(nèi)壁，所述氣缸和所述活塞之間通過所述至少三個(gè)凸起部分隔成至少三個(gè)腔室，當(dāng)每個(gè)所述滑片的至少部分伸入所述壓縮腔內(nèi)時(shí)所述滑片將對(duì)應(yīng)的所述腔室分隔成吸入腔室和壓縮腔室，每個(gè)所述凸起部的外周面形成為光滑的曲面，每相鄰的兩個(gè)所述凸起部之間通過連接段相連，所述連接段為光滑的曲面段，且所述凸起部與所述連接段之間光滑過渡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸組件，其特征在于，每個(gè)所述凸起部的外周面形成為向外凸出的弧面，所述連接段為與其相鄰的兩個(gè)所述凸起部分別相切的弧面段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸組件，其特征在于，所述主體部形成為圓形形狀，所述連接段與所述主體部相切。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的氣缸組件，其特征在于，進(jìn)一步包括: 吸入閥片，所述吸入閥片設(shè)在所述吸入孔處以單向地將壓縮工質(zhì)從所述氣缸外部通入到所述壓縮腔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸組件，其特征在于，所述吸入孔的個(gè)數(shù)和所述排出孔的個(gè)數(shù)相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸組件，其特征在于，所述活塞包括主體部和四個(gè)凸起部，所述滑片槽為四個(gè)且所述四個(gè)滑片槽沿所述氣缸的周向間隔開分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸組件，其特征在于，所述氣缸為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸組件，其特征在于，所述活塞為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸組件，其特征在于，所述氣缸組件的壓縮工質(zhì)為氣體或液體。
10.一種回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的氣缸組件。
11.一種泵，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的氣缸組件。
【文檔編號(hào)】F04C2/356GK104265632SQ201410447122
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】吳延平 申請(qǐng)人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司