本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪。

背景技術(shù)：

風(fēng)葉性能研究和性能提升是風(fēng)葉的發(fā)展方向，市場(chǎng)對(duì)于風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo)提出越來(lái)越高的要求，風(fēng)量、風(fēng)速、能效、噪音是其中的四個(gè)重要指標(biāo)，風(fēng)葉設(shè)計(jì)的優(yōu)劣是決定這四個(gè)重要指標(biāo)達(dá)成好壞的關(guān)鍵因素。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于有刷風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪，提高風(fēng)機(jī)的性能。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于有刷風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪，包括內(nèi)輪轂、外圈、設(shè)置在內(nèi)輪轂和外圈之間呈放射的多片葉片，所述葉片的扭轉(zhuǎn)角度A滿足以下公式：

其中，R₁為葉片長(zhǎng)度，R₂為內(nèi)輪轂半徑，H為葉片高度。

進(jìn)一步的，所述葉片包括設(shè)置在所述內(nèi)輪轂外周并沿風(fēng)輪徑向延伸的葉根、由葉根末端朝外圈延伸并沿周向彎曲的葉尖。

進(jìn)一步的，所述葉尖的寬度由葉根朝外圈方向漸縮。

進(jìn)一步的，所述葉根漸縮的漸縮比為0.75-0.85。

進(jìn)一步的，所述葉根寬度為(0.3-0.4)*R₂。

進(jìn)一步的，所述葉片的厚度為(0.25-0.3)*R₁。

進(jìn)一步的，所述風(fēng)輪還包括配重塊，所述外圈上設(shè)有若干用于安裝配重塊的安裝槽。

進(jìn)一步的，所述葉片和外圈之間設(shè)有若干彈性連接筋。

進(jìn)一步的，所述彈性連接筋的寬度為2mm-4mm。

進(jìn)一步的，相鄰所述彈性連接筋之間的間距為8mm-15mm。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型用于有刷風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪，葉片扭轉(zhuǎn)一定角度，葉片扭轉(zhuǎn)角度取決與葉片的長(zhǎng)度、內(nèi)輪轂的半徑和葉片高度，使葉輪的結(jié)構(gòu)更加貼合氣動(dòng)狀態(tài)，能夠降低葉片渦流的產(chǎn)生，有效提升同尺寸規(guī)格下的風(fēng)機(jī)風(fēng)量，使節(jié)能率提高10％～15％，提升風(fēng)機(jī)效率，還可以使得送出的風(fēng)更柔和，運(yùn)行過(guò)程中的靜音效果更好，旋轉(zhuǎn)時(shí)不容易產(chǎn)生共振。

本實(shí)用新型的這些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)在下面的具體實(shí)施方式、附圖中詳細(xì)的揭露。

【附圖說(shuō)明】

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型風(fēng)輪的主視圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖4為本實(shí)用新型風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖二。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行解釋和說(shuō)明，但下述實(shí)施例僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非全部。基于實(shí)施方式中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參考圖1、圖2、圖3和圖4，一種用于有刷風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪，包括內(nèi)輪轂1、外圈3、設(shè)置在內(nèi)輪轂1和外圈3之間呈放射的多片葉片2，相鄰葉片2之間形成有風(fēng)口4，內(nèi)輪轂1連接有刷風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)到，且葉片2的扭轉(zhuǎn)角度A滿足以下公式：

其中，R₁為葉片2的長(zhǎng)度，R₂為內(nèi)輪轂1的半徑，H為葉片2高度；A最小為10°，A最大為40°。

其中，葉片2扭轉(zhuǎn)一定角度，葉片2扭轉(zhuǎn)角度取決與葉片2的長(zhǎng)度、內(nèi)輪轂1的半徑和葉片2高度，更加貼合氣動(dòng)狀態(tài)，能夠降低葉片2渦流的產(chǎn)生，有效提升同尺寸規(guī)格下的風(fēng)機(jī)風(fēng)量，節(jié)能率提高10％～15％，提升風(fēng)機(jī)效率，還可以使得送出的風(fēng)更柔和。

本實(shí)用新型中，葉片2包括設(shè)置在內(nèi)輪轂1周向并朝葉輪徑向延伸出的葉根21、由葉根21末端朝外圈3延伸并沿葉輪周向彎曲的葉尖22，使葉片2的結(jié)構(gòu)更符合空氣動(dòng)力學(xué)，能提高了風(fēng)量和風(fēng)力，優(yōu)選葉尖22的彎曲角度為10°-15°。

且葉尖22的寬度由葉根21朝外圈3方向漸縮。該結(jié)構(gòu)下，風(fēng)口4靠近葉輪外周方向的寬度逐漸增大，且由于葉輪越靠近外周部位的面積也是越大，所以葉輪工作時(shí)風(fēng)力更均勻，噪音小，風(fēng)量也大。優(yōu)選的，葉根21漸縮的漸縮比為0.75-0.85，以確保風(fēng)力均勻，使葉輪工作時(shí)的噪音小。

葉根21寬度過(guò)大的話，導(dǎo)致風(fēng)量小；葉根21過(guò)小的話，導(dǎo)致風(fēng)力小；因此設(shè)置葉根21的寬度為(0.3-0.4)*R₂。R₂為內(nèi)輪轂1的半徑，以滿足風(fēng)力和風(fēng)量的要求。葉片2的厚度為(0.25-0.3)*R₁，R₁為葉片2的長(zhǎng)度，在確保葉片2強(qiáng)度的情況下，盡可能降低葉片2的自重和成本。

由于制造或是加工產(chǎn)生的誤差，葉輪的重心可能會(huì)偏離葉輪的旋轉(zhuǎn)軸線，這樣會(huì)導(dǎo)致葉輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的噪聲大，并且葉輪傾斜影響了風(fēng)機(jī)效率。因此本風(fēng)輪還包括有配重塊，外圈外圓面沿周向設(shè)置若干安裝槽，在葉輪重心偏離葉輪中心軸時(shí)，外圈位于葉輪較輕一側(cè)位置處的安裝槽中安裝配重塊，從而使葉輪周向質(zhì)量分布均勻，從而保證葉輪的重心不偏離葉輪的中心軸，葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng) 更加穩(wěn)定，降葉輪工作時(shí)的振動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。

另外，在葉片和外圈之間設(shè)有若干彈性連接筋，葉片和外圈通過(guò)彈性連接筋相連。設(shè)置彈性連接筋可以減小葉片的重量，并能通過(guò)彈性連接筋之間的間隙降低了葉片的應(yīng)力和疲勞載荷，而且彈性連接筋具有變形能力，彈性變形能緩沖減小葉輪的震動(dòng)。

優(yōu)選的，彈性連接筋的寬度為2mm-4mm。彈性連接筋寬度太大的話，不易變形，緩沖減震能力弱，彈性連接筋寬度太小的話，強(qiáng)度不足，使用壽命得不到保障。另外，相鄰彈性連接筋之間的間距為8mm-15mm，同樣用于確保葉片具有良好的彈性變形能力和可靠的強(qiáng)度。

通過(guò)上述實(shí)施例，本實(shí)用新型的目的已經(jīng)被完全有效的達(dá)到了。熟悉該項(xiàng)技術(shù)的人士應(yīng)該明白本實(shí)用新型包括但不限于附圖和上面具體實(shí)施方式中描述的內(nèi)容。任何不偏離本實(shí)用新型的功能和結(jié)構(gòu)原理的修改都將包括在權(quán)利要求書的范圍中。