專利名稱：滑動線纜和控制線纜的制作方法
技術領域：
本發明涉及線纜，特別涉及使線套等的內側滑動的滑動線纜和具備滑動線纜的控 制線纜。
背景技術：
在自行車等的運輸工具中，為了使零件工作，使用了滑動線纜。滑動線纜使線套內 移動。作為現有的滑動線纜，已知將凸部設于將鋼線絞合而形成的線纜本體的表面的滑動 線纜(例如，參照專利文獻I)。現有的滑動線纜具有線纜本體和合成樹脂制的外層，該外層 具有在線纜本體的外周沿軸方向筆直地延伸的凸部。通過設置這樣的凸部沿著滑動方向延 伸的外層，從而能夠使滑動阻力減少。
專利文獻專利文獻1:日本特開2004-19732號公報。發明內容
在現有的滑動線纜中，能夠使滑動阻力減少。但是，如果將潤滑脂等的潤滑劑配備 于線纜本體的內部，則配備的潤滑劑有可能在外層內沿軸方向移動。因此，不能良好地保持 潤滑劑。如果沒有潤滑劑，則滑動阻力有可能增加。
本發明的課題為提供一種能夠良好地保持潤滑劑且能夠減少滑動阻力的滑動線纜。
本發明所涉及的滑動線纜具備線纜本體和網眼狀構造體。線纜本體通過絞合多個 鋼線而形成。網眼狀構造體配置于線纜本體的表面。
在該滑動線纜中，由于網眼狀構造體配置于線纜本體的表面，因而由網眼狀構造 體的網眼在線纜本體的表面形成周圍被封閉的空間。因此，在將潤滑劑配備于滑動線纜的 情況下，能夠將潤滑劑良好地保持于網眼狀構造體的網眼。另外，由于網眼狀構造體的網眼 成為從線纜本體的表面突出的凸部，因而高效地減少線套等的與被滑動部件的接觸面積， 滑動阻力變少。
發明效果依照本發明，由于在線纜本體的表面配置網眼狀構造體，因而由網眼狀構造體的網眼 在線纜本體的表面形成周圍被封閉的空間。因此，在將潤滑劑配備于滑動線纜的情況下，能 夠將潤滑劑良好地保持于網眼狀構造體的網眼。


圖1是采用本發明的一實施方式的控制線纜的立體部分圖。
圖2是控制線纜的剖面圖。
圖3是基于本發明的一實施方式的滑動線纜的立體部分圖。
圖4是網眼狀構造體的網眼的交叉部分的擴大圖。
具體實施方式
在圖1和圖2中，采用了本發明的一實施方式的滑動線纜，例如用于控制線纜10， 該控制線纜10用于控制自行車的制動裝置、變速裝置、懸架裝置等的工作裝置。控制線纜 10具有滑動線纜12和外套14。
如圖2和圖3所示，滑動線纜12具備絞合多個鋼線20a而形成的線纜本體20和 配置于線纜本體20的表面的網眼狀構造體22。關于線纜本體20，在該實施方式中，將中心 I根、其外周側6根以及其更外周側12根的共計19根的鋼線20a絞合而形成線纜本體20。 對最外周的鋼線20a的外周面使用模具等的工具，將表面抽拔加工成構成圓的一部分的圓 弧狀。在線纜本體20的各鋼線20a的周圍，例如通過涂抹或噴涂等的作業而配備潤滑劑。 潤滑劑例如為硅系或油脂系的潤滑脂。
網眼狀構造體22由低摩擦系數的多根絲22a構成。網眼狀構造體22熱熔接于線 纜本體20的外表面。網眼狀構造體22形成為筒狀，并配置成覆蓋線纜本體20的全周。網 眼狀構造體22的構成網眼22b的各絲22a相對于線纜本體20的周方向交叉而配置。所以， 網眼22b的形狀為菱形或平行四邊形的形狀。由此，將具有相對于滑動方向不垂直，而是傾 斜的網眼22b的網眼狀構造體22配置在與外套14之間。因此，滑動阻力進一步變小，滑動 效率提高。
另外，在圖2和圖3中沒有正確地描繪網眼22b的交叉部分，但如圖4所示，在網眼 22b的交叉部分22c，一方的絲22a重疊在另一方的絲22a而配置。此外，在交叉部分22c， 絲22a稍稍扁平。該交叉部分22c越過另一方的絲，因而在交叉部分22c突出至徑方向外 側。該突出的交叉部分22c成為凸部并接觸至外套14。該交叉部分22c為網眼狀構造體 22的一部分，因而在線纜本體20的外周面，凸部沿周方向和軸方向大致均等地配置。通過 如此地在網眼22b的交叉部分22c將一方的絲22a重疊于另一方的絲22a而配置，從而能 夠使與外套14接觸的接觸面積進一步減少，能夠使滑動阻力更小。
另外，由于構成為一方的絲22a按壓另一方的絲22a，因而即使網眼狀構造體22的 一部分被切斷，也能夠防止網眼狀構造體22從線纜本體20容易地剝離。
利用由聚四氟乙烯(polytetraf luoroethylene (PTFE))、聚氟燒氧氟樹脂 (poIyfluoroalkoxy fluororesin(PFA))以及四氟乙烯-六氟丙烯聚合物(tetrafIuoroe thylene-hexaf luoropropyIene polymer (PEP))構成的組中的任一者來制造網眼狀構造體22。在該實施方式中，利用聚四氟乙烯(PTFE)的絲22a來制造。在此，由于使用了硬質且 滑動性良好的氟樹脂，因而能夠高效地減小滑動阻力。
線纜本體20的表面從網眼狀構造體22的網眼之間露出。另外，如圖2所示，在線 纜本體20的鋼線20a，也可以配備潤滑劑24。在該情況下，潤滑劑24配備于網眼狀構造體 22的網眼之間。因此，即使滑動線纜12在外套14內移動，潤滑劑24也容易保持于線纜本 體20。再者，配備于網眼狀構造體22的網眼之間的潤滑劑24能夠浸滲于多個鋼線20a間 而使鋼線20a間的摩擦阻力減少。
網眼狀構造體22如下地制造。
例如，在線纜本體20將多根低摩擦系數的絲等間隔地卷繞成交叉的螺旋狀。此 時，一方的絲越過另一方的絲。在該狀態下，加熱線纜本體20而接合網眼狀構造體22的交叉部分22c，且使絲22a粘結于鋼線20a。作為粘結方法，也包括預先將粘結劑等涂抹于鋼 線20a而使其與絲22a粘結，或者加熱至絲22a的熔點以上而粘結。
如圖1和圖2所示，外套14配置有網眼狀構造體22的線纜本體20可滑動地收容。 外套14具有合成樹脂制的外殼部件14a、編有鋼線的筒狀的具有可撓性的加強部件14b以 及合成樹脂制的引導部件14c。
在這樣的構成的滑動線纜12中，由于網眼狀構造體22配置于線纜本體20的表 面，因而由網眼狀構造體22的網眼22b在線纜本體20的表面形成周圍被封閉的空間。因 此，在將潤滑劑配備于滑動線纜12的情況下，能夠將潤滑劑良好地保持于網眼狀構造體22 的網眼22b。
另外，由于網眼狀構造體22的網眼22b成為從線纜本體20的表面突出的凸部，因 而高效地減少線套等的與被滑動部件的接觸面積，滑動阻力變少。該凸部關聯于網眼而設 置，因而能夠沒有偏差地均一地分散地配置于線纜本體20的表面。
另外，在網眼22b的交叉部分22c，通過成為一方的絲22a重疊于另一方的絲22a 的構造，使得交叉部分22c成為更加突出的凸部。形成于該網眼22b的交叉部分22c的凸 部也關聯于網眼而形成，因而沒有偏差地配置于線纜本體20的表面。因此，高效地減少與 外套14的接觸面積，滑動阻力變少。
再者，配備于網眼狀構造體22的網眼22b的潤滑劑24被位于網眼22b的周圍的 絲22a保持而難以擴散。
(其他的實施方式)以上，說明了本發明的一實施方式，但本發明不限定于上述實施方式，在不脫離發明的 要旨的范圍內，各種的變更是可能的。
(a)在上述實施方式中，以用于自行車的控制線纜的滑動線纜為例說明了本發明， 但本發明不限定于此。例如，也能夠將本發明應用于汽車、摩托車、飛機等的運輸工具所使 用的滑動線纜和一般的機械裝置所使用的滑動線纜。
(b)在上述實施方式中，作為網眼狀構造體所使用的絲的材質，公開了氟樹脂，但 本發明不限定于此。例如，也可以為聚酰胺樹脂、聚縮醛樹脂、纖維強化樹脂等的低摩擦系 數的滑動性能良好的合成樹脂制。
(c)在上述實施方式中，相對于線纜本體20的表面傾斜地配置網眼狀構造體22的 網眼22b，但本發明不限定于此，能夠任意地設定構成網眼的絲的配置。
(d)在上述實施方式中，將一方的絲配置成越過另一方的絲，但本發明不限定于 此。也可以配置成將2個絲熔接而交叉。符號說明10 ::控制線纜12 ::滑動線纜14 ::外套14a:外殼部件14b:引導部件20 ::線纜本體20a:鋼線22 : 網眼狀構造體 22a :絲 22b :網眼22c :交叉部分(凸部的一例)
權利要求
1.ー種滑動線纜，具備絞合多個鋼線而形成的線纜本體和配置于所述線纜本體的表面的網眼狀構造體。
2.根據權利要求1所述的滑動線纜，其中，所述網眼狀構造體的絲配置成一方的絲在所述網眼的2根絲交叉的部分重疊于另一方的絲。
3.根據權利要求1或2所述的滑動線纜，其中，所述線纜本體的表面從所述網眼狀構造體的網眼露出。
4.根據權利要求3所述的滑動線纜，其中，在所述線纜本體的所述鋼線，配備有潤滑齊U。
5.根據權利要求1至4中的任一項所述的滑動線纜，其中，所述鋼線和所述網眼狀構造體粘結。
6.根據權利要求1至5中的任一項所述的滑動線纜，其中，所述網眼狀構造體由低摩擦系數的多根絲構成。
7.根據權利要求1至6中的任一項所述的滑動線纜，其中，所述網眼狀構造體形成為筒狀，并配置成覆蓋所述線纜本體的全周。
8.根據權利要求1至7中的任一項所述的滑動線纜，其中，利用由聚四氟こ烯(PTFE)、聚氟烷氧氟樹脂(PFA)以及四氟こ烯-六氟丙烯聚合物(PEP)構成的組中的任一者來制造所述網眼狀構造體。
9.ー種用于自行車的控制線纜，具備根據權利要求1至8中的任一項所述的滑動線纜和覆蓋所述滑動線纜的外套。
全文摘要
本發明涉及滑動線纜和控制線纜，具體而言，提供一種能夠良好地保持潤滑劑且能夠減少滑動阻力的滑動線纜。滑動線纜(12)具備線纜本體(20)和網眼狀構造體(22)。線纜本體(20)通過絞合多個鋼線(20a)而形成。網眼狀構造體(22)配置于線纜本體(20)的表面。
文檔編號F16C1/10GK103032443SQ201210362868
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月26日 優先權日2011年10月7日
發明者西村敦洋, 尾瀨憲治, 朝河孝元, 塚田章一, 永井義之, 西谷光司 申請人:株式會社島野, 郡是株式會社