準確定位式聯軸器及裝配工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種準確定位式聯軸器及裝配工藝，旨在提供一種可準確定位，便于安裝的聯軸器；其技術方案是這樣的：該準確定位式聯軸器，包括花鍵軸，所述的花鍵軸上設有與上軸承相適應的上安裝卡位，以及與下軸承相適應的下安裝卡位，二安裝卡位之間形成一凸臺狀回轉面，上軸承和下軸承分別卡緊裝配在該凸臺狀回轉面兩側的上述二卡位處；上、下軸承的外周共同套裝有軸承套，軸承套的兩端分別固定有上端蓋和下端蓋，上端蓋再與上端蓋套筒相連；屬于機械傳動零件設計【技術領域】。
【專利說明】準確定位式聯軸器及裝配工藝

【技術領域】
[0001]本發明涉及了一種聯軸器，具體地說，是涉及一種準確定位式聯軸器，本發明還涉及該聯軸器的裝配工藝，屬于機械傳動零件設計【技術領域】。

【背景技術】
[0002]聯軸器廣泛應用于機械、液壓等傳動領域，主要用于軸與軸之間的連接，一般而言，由于加工機床和制造成本等原因，軸的制造尺寸不宜過長，因此，傳動旋轉的運動的過程中，有時需要至少兩根軸，聯軸器就是用于軸與軸的連接，具有很好的傳遞旋轉運動性倉泛。
[0003]但是，目前市場上的聯軸器，在安裝時軸與軸承之間很難定位，安裝難度較大；另夕卜，安裝后的聯軸器穩定性較差，導致聯軸器的壽命比較短。


【發明內容】

[0004]針對上述不足，本發明的一個目的在于提供一種可準確定位，便于安裝的聯軸器；本發明還有另一個目的是提供該聯軸器的裝配方法。
[0005]為此，本發明提供的前一個技術方案是這樣的:該準確定位式聯軸器，包括花鍵軸，所述的花鍵軸上設有與上軸承相適應的上安裝卡位，以及與下軸承相適應的下安裝卡位，二安裝卡位之間形成一凸臺狀回轉面，上軸承和下軸承分別卡緊裝配在該凸臺狀回轉面兩側的上述二卡位處；上、下軸承的外周共同套裝有軸承套，軸承套的兩端分別固定有上端蓋和下端蓋，上端蓋再與上端蓋套筒相連。
[0006]上述的準確定位式聯軸器，所述上端蓋套筒與上端蓋之間通過插裝固定，具體為:上端蓋的裝配孔處設有向外呈90度翻折的一圈定位沿，相應的，上端蓋套筒的外壁設有與該定位沿相配合的一圈定位凸臺。
[0007]進一步的，上述的準確定位式聯軸器，所述上端蓋套筒上安裝有由內至外布置的汽車軸承分離器和汽車軸承。
[0008]進一步的，上述的準確定位式聯軸器，所述的上端蓋與花鍵軸之間、下端蓋與花鍵軸之間分別設有第一油封和第二油封。
[0009]為了方便安裝，本發明還提供該準確定位式聯軸器的裝配工藝，依次包括下述步驟:
[0010]I)將上軸承和下軸承放入油盤加熱至100-120°c后，分別從花鍵軸的兩端套入并安裝在花鍵軸的上安裝卡位和下安卡位處；
[0011]2)將軸承套放入油盤加熱，并在上軸承的外端裝入上端蓋和第一油封；
[0012]3)將軸承套放入油盤加熱至100_120°C后，取出軸承套并套裝在上軸承和下軸承上；并將上端蓋固定于軸承套的一端。
[0013]4)在下軸承的外端裝入第二油封和下端蓋，并將下端蓋固定于軸承套的另一端；
[0014]5)安裝上端蓋套筒，上端蓋套筒上的定位凸臺和上端蓋上的定位沿配合定位；
[0015]6)再在上端蓋套筒沿軸線方向上依次安裝汽車分離器和汽車軸承。
[0016]現有技術相比，本發明提供的便于裝配的聯軸器具有如下技術優點:
[0017]1、本發明提供的聯軸器，在花鍵軸上設有與上、下軸承相適應的安裝卡位，二軸承分別從軸的左右兩個方向上進行裝配，降低了裝配時對同心度的要求，便于軸承的安裝；
[0018]2、本發明提供的聯軸器，上端蓋與上端蓋套筒套接內部形成凸臺，該凸臺使得花鍵軸以及上、下軸承裝配能夠準確定位，提高了產品的精度；
[0019]3、本發明提供的聯軸器在軸承套的左端設有與上端蓋固定的抵接部，便于端蓋與軸承套的安裝，降低了端蓋的固定要求，并且提高了該聯軸器的精度，減輕了產品的重量，節約了材質。
[0020]4、本發明提供的聯軸器的軸承套與固定板一體成型；而現有技術之中，將軸承套和兩側用于固定端蓋的固定板各自加工后再組合在一起；本發明的結構相比于現有技術，既方便加工，節約人力、物力，降低成本的同時提高了生產效率，而且一體成型避免了分別加工是帶來的誤差，大大提高了產品的精確度，延長了產品的壽命；
[0021]5、本發明提供的聯軸器通過熱脹冷縮原理，通過加熱的方法使外層機構(如上、下深溝滾珠軸承)膨脹后，再裝入內部機構(如花鍵軸)，這樣既方便安裝，又使得安裝后的產品套接更為緊密，穩定性更好；
[0022]6、本發明提供的聯軸器采用沿軸承套兩端安裝密封的工藝；而現有技術之中，采用從花鍵軸一端開始依次安裝各個部件的裝配工藝，本發明避免了現有技術中出現裝配精確度低，裝配時間長的問題，提高了產品的精確度，縮短了裝配時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1是本發明提供的便于裝配的聯軸器的結構示意圖；
[0024]圖2是圖1的軸向剖視圖；
[0025]圖3是圖1中軸承套的結構示意圖；
[0026]圖4是實施例1中的花鍵軸的結構示意圖；
[0027]圖5是發明提供的一體式軸套的聯軸器零件分解圖；
[0028]其中:花鍵軸1，上安裝卡位la，下安裝卡位lb，軸承套2，上端蓋套筒3，凸臺31，上端蓋4，彈簧鉤5，汽車軸承分離器6，汽車軸承7，上軸承81，下軸承82，下端蓋9，鍵10，第一油封11，第二油封12，第一彈簧墊圈13，第二彈簧墊圈14，第一螺栓15，第二螺栓16，六角螺栓17，環形抵接部18，固定部19。

【具體實施方式】
[0029]為了更好的理解、實施本發明的權利要求，下面結合具體實施例和附圖，對本發明的權利要求做進一步的詳細說明。
[0030]實施例1
[0031]本發明提供的一種準確定位式聯軸器，參閱圖1至圖5，包括一條貫穿與整個聯軸器的花鍵軸I，所述的花鍵軸I上設有與上軸承81相適應的上安裝卡位la，以及與下軸承82相適應的下安裝卡位lb，兩安裝卡位之間形成一凸臺狀回轉面，上軸承81和下軸承82分別卡緊裝配在該凸臺狀回轉面兩側的上述二卡位處。其中，上軸承81優選上深溝滾珠軸承，下軸承82優選下深溝滾珠軸承。
[0032]裝配時，二軸承分別從花鍵軸I的左右兩個方向上進行裝配，降低了裝配時對同心度的要求，便于軸承的安裝。上、下軸承81、82的外周共同套裝有軸承套2,軸承套2的兩端分別固定有上端蓋4和下端蓋9，上端蓋4再與上端蓋套筒3相連，上端蓋4的定位沿與上端蓋套筒3的凸臺31配合定位，使得花鍵軸I及其上、下軸承81、82安裝時能夠準確定位。上端蓋套筒3上安裝有由內至外布置的汽車軸承分離器6和汽車軸承7。
[0033]在上端蓋4還裝配有彈簧鉤5，彈簧鉤5用于勾搭于汽車軸承分離器6和汽車軸承7上，當配套的離合桿松開時，汽車軸承分離器6和汽車軸承7在上端蓋套筒3上由彈簧提供動力自動復位。
[0034]更為詳細的說，所述上端蓋套筒3與上端蓋4之間通采用過盈配合插裝固定，具體為:上端蓋4的裝配孔處設有向外呈90度翻折的一圈定位沿，相應的，上端蓋套筒3的外壁設有與該定位沿相配合的一圈定位凸臺31,便于上端蓋套筒3和上端蓋4定位沿配合定位。
[0035]為了便于端蓋與軸承套的安裝，降低端蓋固定于花鍵軸的裝配要求，提高該聯軸器的精度，所述軸承套2上用于安裝上端蓋4的一端還設有沿其端面向外凸出的環形抵接部18，該環形抵接部18與軸承套2—體成型。對應的，上端蓋4朝向軸承的內側延伸有上臺階部，上端蓋4朝向軸承的內側并非現有技術之中的一個平整的面，軸承套2通過該抵接部18與上端蓋4的上臺階部定位配合，并通過第一螺栓15固定連接，第一螺栓15優選沉頭螺栓，在第一螺栓15與上端蓋4上的螺栓安裝孔之間還設有防止螺栓松動第一彈簧墊圈13。
[0036]所述軸承套2上用于安裝下端蓋9的一端設有固定部19，該固定部19與軸承套2一體成型，對應的，下端蓋9朝向軸承的內側延伸有為下臺階部，上端蓋4朝向軸承的內側并非現有技術之中的一個平整的面，軸承套2通過該固定部19與下端蓋9的下臺階部定位配合，下端蓋9通過第二螺栓16固定安裝于該固定部19，在第二螺栓16與下端蓋9的螺栓安裝孔之間還設有第二彈簧墊圈14。上端蓋4和下端蓋9套于花鍵軸的要求降低了，上端蓋4和下端蓋9受沖擊的強度降低了，上端蓋4和下端蓋9的厚度可以降低，這樣減輕了產品的質量，節約了材質。
[0037]為了防止油溢出，提高產品的密封度，在上端蓋4與花鍵軸I之間、下端蓋9與花鍵軸I之間分別設有第一油封11和第二油封12 ;具體為:上端蓋4內壁設有用于將第一油封11定位的定位沿。下端蓋9內設有第二油封12的安裝槽，并且，第二油封12的內側直接定位在下軸承82外端面。并且，在固定板19安裝有密封軸承套2內油的六角螺栓17。
[0038]為了與外部動力銜接，在花鍵軸I右端還裝有與連接外部動力的鍵10。
[0039]上述的準確定位式聯軸器的裝配工藝，依次包括下述步驟:
[0040]I)將上軸承81和下軸承82放入油盤加熱至100-120°C后，分別從花鍵軸I的兩端套入并安裝在花鍵軸I的上安裝卡位Ia和下安卡位Ib處；
[0041]2)將軸承套2放入油盤加熱，并在上軸承81的外端裝入上端蓋4和第一油封11 ；
[0042]3)將軸承套2放入油盤加熱至100_120°C后，取出軸承套2并套裝在上軸承81和下軸承82上；并將上端蓋4固定于軸承套2的一端。
[0043]4)在下軸承82的外端裝入第二油封12和下端蓋9，并將下端蓋9固定于軸承套2的另一端；
[0044]5)安裝上端蓋套筒3，上端蓋套筒3上的定位凸臺31和上端蓋4上的定位沿配合定位;
[0045]6)再在上端蓋套筒3沿軸線方向上依次安裝汽車分離器6和汽車軸承7。
[0046]本發明提供的聯軸器二軸承分別從軸的左右兩個方向上進行裝配，降低了裝配時對同心度的要求，便于軸承的安裝，并且裝配能夠準確定位，提高了產品的精確度。
[0047]以上內容僅僅是對本發明結構所作的舉例和說明，所屬本【技術領域】的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發明的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種準確定位式聯軸器，包括花鍵軸(I)，其特征在于，所述的花鍵軸(I)上設有與上軸承(81)相適應的上安裝卡位(Ia)，以及與下軸承(82)相適應的下安裝卡位(Ib)，二安裝卡位之間形成一凸臺狀回轉面，上軸承(81)和下軸承(82)分別卡緊裝配在該凸臺狀回轉面兩側的上述二卡位處；上、下軸承(81、82)的外周共同套裝有軸承套(2)，軸承套(2)的兩端分別固定有上端蓋(4)和下端蓋(9)，上端蓋(4)再與上端蓋套筒(3)相連。
2.根據權利要求1所述的準確定位式聯軸器，其特征在于，所述上端蓋套筒(3)與上端蓋(4)之間通過插裝固定，具體為:上端蓋(4)的裝配孔處設有向外呈90度翻折的一圈定位沿，相應的，上端蓋套筒(3)的外壁設有與該定位沿相配合的一圈定位凸臺(31)。
3.根據權利要求1至2中任意一項所述的準確定位式聯軸器，其特征在于，所述上端蓋套筒(3)上安裝有由內至外布置的汽車軸承分離器(6)和汽車軸承(7)。
4.根據權利要求3所述的準確定位式聯軸器，其特征在于，所述的上端蓋(4)與花鍵軸(I)之間、下端蓋(9)與花鍵軸⑴之間分別設有第一油封(11)和第二油封(12)。
5.權利要求1所述的準確定位式聯軸器的裝配工藝，其特征在于，依次包括下述步驟: 1)將上軸承(81)和下軸承(82)放入油盤加熱至100-120°C后，分別從花鍵軸(I)的兩端套入并安裝在花鍵軸(I)的上安裝卡位(Ia)和下安卡位(Ib)處； 2)將軸承套(2)放入油盤加熱，并在上軸承(81)的外端裝入上端蓋(4)和第一油封(II); 3)將軸承套(2)放入油盤加熱至100-120°C后，取出軸承套(2)并套裝在上軸承(81)和下軸承(82)上；并將上端蓋(4)固定于軸承套(2)的一端。 4)在下軸承(82)的外端裝入第二油封(12)和下端蓋(9)，并將下端蓋(9)固定于軸承套(2)的另一端； 5)安裝上端蓋套筒(3)，上端蓋套筒(3)上的定位凸臺(31)和上端蓋(4)上的定位沿配合定位； 6)再在上端蓋套筒(3)沿軸線方向上依次安裝汽車分離器(6)和汽車軸承(7)。
【文檔編號】F16D1/02GK104141701SQ201410363345
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月28日 優先權日:2014年7月28日
【發明者】羅常聰 申請人:廣西玉林卓越動力發電設備有限公司