本發(fā)明涉及一種清洗設(shè)備,具體地說是一種行走小車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸組件。
背景技術(shù):
目前,很多機(jī)械零配件在清洗的時(shí)候通常沒有采用封閉式,這樣的清洗方式無法采用大流量清洗,不能有效地清洗各種零件中的各種污物,而且清洗下來的污物還會(huì)污染周圍的環(huán)境,不能達(dá)到有效清洗的目的。雖然有的清洗機(jī)也采用了封閉式,但是在清洗完畢后往往很難取出,人工勞動(dòng)強(qiáng)度比較大。另一方面,現(xiàn)有的封閉式清洗設(shè)備密封效果不是很理想,達(dá)不到清洗所要求的目的。為此,申請(qǐng)人研發(fā)了一種自動(dòng)閘板清洗機(jī),而行走小車是自動(dòng)閘板清洗機(jī)的一個(gè)重要組成部分。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種行走小車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸組件,其結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,能夠使行走小車平穩(wěn)行走,進(jìn)而保證安裝在行走小車上的轉(zhuǎn)籃運(yùn)行平穩(wěn),保證清洗效果,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:行走小車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸組件,其特征在于:包括主傳動(dòng)軸、主傳動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和主傳動(dòng)支撐架,所述主傳動(dòng)軸兩端分別通過軸承支承安裝在兩個(gè)主傳動(dòng)支撐架內(nèi),主傳動(dòng)軸端部安裝從動(dòng)鏈輪,所述從動(dòng)鏈輪用于與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)鏈輪通過鏈條連接傳動(dòng);兩個(gè)主傳動(dòng)鏈輪固定安裝在主傳動(dòng)軸兩端位于主傳動(dòng)支撐架內(nèi)側(cè)的位置處。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述主傳動(dòng)軸兩端設(shè)有兩個(gè)限位臺(tái)階,所述主傳動(dòng)鏈輪通過鍵和緊定螺釘與主傳動(dòng)軸緊固固定,主傳動(dòng)鏈輪內(nèi)側(cè)通過限位臺(tái)階限位。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述主傳動(dòng)支撐架包括滑動(dòng)底板、端板、軸承座、調(diào)節(jié)螺栓和緊固螺栓,所述滑動(dòng)底板上設(shè)有橫向滑槽,所述橫向滑槽的走向與主傳動(dòng)軸垂直,所述端板用緊固螺栓固定在滑動(dòng)底板的右端,所述軸承座下部置于所述橫向滑槽內(nèi)并能沿著橫向滑槽左右滑動(dòng),所述調(diào)節(jié)螺栓螺裝在所述端板上,調(diào)節(jié)螺栓右端與所述軸承座連接;所述主傳動(dòng)軸通過軸承支承安裝在軸承座內(nèi),所述軸承通過安裝在軸承座端面的軸承蓋限位封裝。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述橫向滑槽和軸承座下部的截面形狀設(shè)置為T型。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述軸承采用深溝球軸承。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙,設(shè)計(jì)合理,能夠使行走小車平穩(wěn)行走,進(jìn)而保證安裝在行走小車上的轉(zhuǎn)籃運(yùn)行平穩(wěn),保證清洗效果,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中的A-A向局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖所示:實(shí)施例中的行走小車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主傳動(dòng)軸組件主要由主傳動(dòng)軸1、主傳動(dòng)鏈輪2、從動(dòng)鏈輪12和主傳動(dòng)支撐架組成,所述主傳動(dòng)軸1兩端分別通過軸承6支承安裝在兩個(gè)主傳動(dòng)支撐架內(nèi),主傳動(dòng)軸1端部安裝從動(dòng)鏈輪12,所述從動(dòng)鏈輪12用于與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)鏈輪通過鏈條連接傳動(dòng);兩個(gè)主傳動(dòng)鏈輪2固定安裝在主傳動(dòng)軸1兩端位于主傳動(dòng)支撐架內(nèi)側(cè)的位置處。
如圖1所示,本實(shí)施例中,所述主傳動(dòng)軸1兩端設(shè)有兩個(gè)限位臺(tái)階,所述主傳動(dòng)鏈輪2通過鍵3和緊定螺釘4與主傳動(dòng)軸1緊固固定,主傳動(dòng)鏈輪2內(nèi)側(cè)通過限位臺(tái)階限位。
如圖1、圖2所示,本實(shí)施例中,所述主傳動(dòng)支撐架主要由滑動(dòng)底板11、端板8、軸承座5、調(diào)節(jié)螺栓10和緊固螺栓9組成,所述滑動(dòng)底板11上設(shè)有橫向滑槽11a,所述橫向滑槽11a的走向與主傳動(dòng)軸1垂直,所述端板8用緊固螺栓9固定在滑動(dòng)底板11的右端,所述軸承座5下部置于所述橫向滑槽11a內(nèi)并能沿著橫向滑槽11a左右滑動(dòng),所述調(diào)節(jié)螺栓10螺裝在所述端板8上,調(diào)節(jié)螺栓10右端與所述軸承座5連接;所述主傳動(dòng)軸1通過軸承6支承安裝在軸承座5內(nèi),所述軸承6通過安裝在軸承座5端面的軸承蓋7限位封裝。所述軸承6優(yōu)選采用深溝球軸承6。
如圖1、圖2所示,本實(shí)施例中,所述橫向滑槽11a和軸承座5下部的截面形狀優(yōu)選設(shè)置為T型,這樣能夠保證軸承座5在平穩(wěn)滑動(dòng)的同時(shí),還能夠給主傳動(dòng)軸1提供穩(wěn)定的支撐。