本實用新型涉及閥門技術領域，尤其涉及一種旋塞閥隱形油槽。

背景技術：

現(xiàn)有壓力平衡式旋塞閥油槽典型的有兩種結(jié)構(gòu)：

第一種結(jié)構(gòu)為旋塞上直接加工一個環(huán)槽和四條直槽(其中兩條上下端連通，另兩槽上下不通)。這種油槽設計，使閥門在運行過程中，旋塞上有兩條直槽直接裸露在閥門通道內(nèi)，管道中介質(zhì)直接沖刷油槽，造成密封脂有極大的損耗，而且不利于閥門的密封，同時增加注脂頻率，密封脂的大量損耗還造成較大的環(huán)境污染；

第二種結(jié)構(gòu)是在第一種結(jié)構(gòu)基礎上進行了一定的改進，將旋塞上下連通的油槽取消，僅保留了兩條上下不通的油槽，同時在閥體內(nèi)錐面相應位置開設兩條油槽。這種結(jié)構(gòu)雖然解決了介質(zhì)直接沖刷油槽，造成密封脂有極大的損耗的問題，但由于旋塞油槽上下不通，阻礙了油脂的運動，不利于油路流通，使閥門密封效果不佳。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供旋塞閥隱形油槽，保證閥門油路系統(tǒng)完全連通，油脂運動不受阻礙，大大提高了注脂效率，保證閥門密封面均勻潤滑，密封效果好。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種旋塞閥隱形油槽，包括閥體和旋塞，所述閥體內(nèi)設有與旋塞適配的閥腔，所述閥腔內(nèi)壁設有環(huán)形槽A，閥腔側(cè)壁設有兩道直槽A，直槽A的下端與環(huán)形槽A連通，直槽A上端貫穿閥腔頂面；所述旋塞外壁設有環(huán)形槽B,旋塞側(cè)壁設有兩道直槽B，所述直槽B的下端與環(huán)形槽B連通，直槽B的上端貫穿旋塞的頂面，所述直槽A與直槽B與旋塞的母線平行，所述環(huán)形槽A與環(huán)形槽B與旋塞同軸；所述環(huán)形槽A與環(huán)形槽B正對，所述兩道直槽A正對，所述兩道直槽B正對。

進一步的，所述兩道直槽A所在的直線與閥體通道的夾角為銳角，所述兩道直槽B所在的直線與旋塞通道的夾角為銳角。

進一步的，所述兩道直槽A所在的直線與兩道直槽B所在的直線相互重合或者垂直。

進一步的，所述旋塞的側(cè)壁為錐面。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1.本實用新型保證閥門油路系統(tǒng)完全連通，油脂運動不受阻礙，大大提高了注脂效率，保證閥門密封面均勻潤滑，密封效果好；

2.在使用過程中的任意位置，閥門注脂油路(油槽組成的回路)完全隱藏在閥門體腔內(nèi)，減少閥門在運行過程中的密封脂損耗，提高閥門密封性能，同時，大大減少了閥門的注脂頻率，節(jié)省密封脂，同時，對環(huán)境的影響降至最低。

附圖說明

圖1是旋塞全關狀態(tài)下本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是旋塞全開狀態(tài)下本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是閥體的主剖視圖；

圖4是閥體的俯剖視圖；

圖5是旋塞的主視圖；

圖6是旋塞的俯視圖；

圖中：1-閥體、2-旋塞、3-閥腔、4-環(huán)形槽A、5-直槽A、6-環(huán)形槽B、7-直槽B、8-閥體通道、9-旋塞通道。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1、2所示，本實用新型公開的旋塞閥隱形油槽，包括閥體1和旋塞2，閥體1內(nèi)設有與旋塞2適配的閥腔3，閥腔3內(nèi)壁設有環(huán)形槽A4，閥腔3側(cè)壁設有兩道直槽A5，直槽A5的下端與環(huán)形槽A4連通，直槽A5上端貫穿閥腔頂面；旋塞2外壁設有環(huán)形槽B6,旋塞2側(cè)壁設有兩道直槽B7，直槽B7的下端與環(huán)形槽B6連通，直槽B7的上端貫穿旋塞2的頂面，直槽A5與直槽B7與旋塞2的母線平行，環(huán)形槽A4與環(huán)形槽B6與旋塞2同軸。環(huán)形槽A4與環(huán)形槽B6均位于閥門通道的下側(cè)，環(huán)形槽A4與環(huán)形槽B6正對，兩道直槽A5正對，兩道直槽B7正對。

如圖3、4所示，進一步的，兩道直槽A5所在的直線與閥體通道 8的夾角為銳角；如圖5、6所示，兩道直槽B7所在的直線與旋塞通道9的夾角為銳角。

進一步的，兩道直槽A5所在的直線與兩道直槽B7所在的直線相互重合或者垂直。這樣在在閥門全關狀態(tài)下，環(huán)形槽A4和環(huán)形槽B6重合，四條直槽(直槽A5、直槽B7各2條)均勻分布在密封面上；而在閥門全開狀態(tài)下，環(huán)形槽A4和環(huán)形槽B6重合，直槽A5和直槽B7也重合。無論閥門處于何種狀態(tài)，閥體和旋塞的油槽均隱藏在體腔內(nèi)。進一步的，旋塞2的側(cè)壁為錐面。

本適用新型，使閥門在全關時，油槽均勻分布在閥門密封表面上，保證閥門密封面充分潤滑；而閥門在關閉時，閥體與旋塞表面上油槽重合連通，使注脂油路系統(tǒng)連通。這個設計，保證閥門在使用過程中(包括開啟和關閉)時任意位置，閥門注脂油路(油槽組成的回路)完全隱藏在閥門體腔內(nèi)，減少閥門在運行過程中的密封脂損耗，提高閥門密封性能，同時，大大減少了閥門的注脂頻率，節(jié)省密封脂，同時，對環(huán)境的影響降至最低。同時將閥體和旋塞上相應位置的兩條上下連通的直槽保證閥門油路系統(tǒng)完全連通，油脂運動不受阻礙，大大提高了注脂效率，保證閥門密封面均勻潤滑，密封效果好。

當然，本實用新型還可有其它多種實施方式，在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領域的技術人員可根據(jù)本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護范圍。