本實用新型涉及一種減速器，更具體的說，它涉及一種減速器的箱體。

背景技術：

減速器是用于在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的一種傳動機構，在生產減速器時，會在減速器的箱體內注滿潤滑油，用于潤滑減速器的箱體內的蝸輪和蝸桿之間的配合，避免蝸輪蝸桿摩擦損壞，但是在減速器長時間運行后，減速器的箱體內的潤滑油會逐漸消耗，但是目前減速器的箱體為一體成型，相關人員無法觀察到箱體內潤滑油的容量，且在加注潤滑油時，需要擰開加油螺栓，會增加工人的操作過程。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠便于觀察箱體內的潤滑油容量，避免了潤滑油過少造成減速器運行損壞的情況，且能夠方便人員對箱體內進行潤滑油加注的減速器的箱體。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種減速器的箱體，所述箱體為帶空腔的長方體，所述箱體的頂端表面設置有連通空腔的通孔，所述通孔靠近空腔的一端開口固定設置有擋圈，所述通孔內設置有彈性件，所述彈性件靠近擋圈的一端固定在擋圈表面，所述通孔內設置有鋼珠，所述鋼珠位于通孔遠離空腔的一端開口處，且鋼珠抵觸在彈性件遠離擋圈的一端上，所述通孔遠離空腔的一端開口處設置有擋環，所述鋼珠通過彈性件的彈力作用抵觸在擋環表面，所述擋環接觸鋼珠的表面呈與鋼珠配合的圓弧形設置，所述箱體的側面設置有連通空腔的通槽，所述通槽內密封設置有透明玻璃。

本實用新型進一步設置為：所述擋環接觸鋼珠的表面覆蓋有橡膠密封膜。

本實用新型進一步設置為：所述通槽的邊緣與透明玻璃之間設置有密封橡膠。

本實用新型進一步設置為：所述透明玻璃由有機玻璃制成。

本實用新型進一步設置為：所述箱體表面通過磨砂后噴涂有防氧化漆。

本實用新型具有下述優點：通過通槽和透明玻璃的設置，能夠方便相關工作人員對箱體內進行觀察，便于了解減速器內運行狀況和對箱體內的潤滑油容量進行監控觀測，通過通孔、擋圈、彈性件、鋼珠和擋環之間的配合設置，能夠方便人員的對箱體內進行潤滑油的加注，使得節省了維護時間，提高了工作效率，通過擋圈的設置，能夠避免彈性件從通孔內脫落的情況，且能夠避免彈性件因擠壓造成的位移情況，通過擋環的設置，能夠對鋼球進行抵觸，并用于密封通孔，使得避免潤滑油從通孔處溢出的情況，通過橡膠密封膜的設置能夠進一步提高鋼球與擋環之間的密封效果，通過密封橡膠的設置，能夠對通槽與透明玻璃之間進行密封，使得避免了潤滑油從通槽與透明玻璃之間的縫隙溢出的情況，透明玻璃為有機玻璃制成，使得在使用減速器的過程，減速器的運行會造成箱體振動，通過有機玻璃的設置，能夠避免振動對玻璃造成破壞的情況，且有機玻璃的硬度能夠達到不會被外物觸碰損壞的情況，通過箱體表面進行磨砂操作后進行噴涂防氧化漆，能夠對箱體表面進行防氧化操作，避免了箱體氧化損壞的情況，通過磨砂能夠提高防氧化漆與箱體表面的接觸面，避免了噴涂后的防氧化漆一段時間后脫落的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型一種減速器的箱體的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種減速器的箱體的通孔處剖視圖；

圖3為本實用新型一種減速器的箱體的通槽處剖視圖；

圖4為圖2 的A部放大示意圖。

圖中：1、箱體；2、通孔；3、擋圈；4、彈性件；5、鋼珠；6、擋環；7、通槽；8、透明玻璃；9、橡膠密封膜；10、密封橡膠。

具體實施方式

參照圖1至4所示，本實施例的一種減速器的箱體，所述箱體1為帶空腔的長方體，所述箱體1的頂端表面設置有連通空腔的通孔2，所述通孔2靠近空腔的一端開口固定設置有擋圈3，所述通孔2內設置有彈性件4，所述彈性件4靠近擋圈3的一端固定在擋圈3表面，所述通孔2內設置有鋼珠5，所述鋼珠5位于通孔2遠離空腔的一端開口處，且鋼珠5抵觸在彈性件4遠離擋圈3的一端上，所述通孔2遠離空腔的一端開口處設置有擋環6，所述鋼珠5通過彈性件4的彈力作用抵觸在擋環6表面，所述擋環6接觸鋼珠5的表面呈與鋼珠5配合的圓弧形設置，所述箱體1的側面設置有連通空腔的通槽7，所述通槽7內密封設置有透明玻璃8。

所述擋環6接觸鋼珠5的表面覆蓋有橡膠密封膜9。

所述通槽7的邊緣與透明玻璃8之間設置有密封橡膠10。

所述透明玻璃8由有機玻璃制成。

所述箱體1表面通過磨砂后噴涂有防氧化漆。

通過采用上述技術方案，通過通槽7和透明玻璃8的設置，能夠方便相關工作人員對箱體1內進行觀察，便于了解減速器內運行狀況和對箱體1內的潤滑油容量進行監控觀測，通過通孔2、擋圈3、彈性件4、鋼珠5和擋環6之間的配合設置，能夠方便人員的對箱體1內進行潤滑油的加注，使得節省了維護時間，提高了工作效率。

通過擋圈3的設置，能夠避免彈性件4從通孔2內脫落的情況，且能夠避免彈性件4因擠壓造成的位移情況，通過擋環6的設置，能夠對鋼球進行抵觸，并用于密封通孔2，使得避免潤滑油從通孔2處溢出的情況，通過橡膠密封膜9的設置能夠進一步提高鋼球與擋環6之間的密封效果，通過密封橡膠10的設置，能夠對通槽7與透明玻璃8之間進行密封，使得避免了潤滑油從通槽7與透明玻璃8之間的縫隙溢出的情況。

透明玻璃8為有機玻璃制成，使得在使用減速器的過程，減速器的運行會造成箱體1振動，通過有機玻璃的設置，能夠避免振動對玻璃造成破壞的情況，且有機玻璃的硬度能夠達到不會被外物觸碰損壞的情況，通過箱體1表面進行磨砂操作后進行噴涂防氧化漆，能夠對箱體1表面進行防氧化操作，避免了箱體1氧化損壞的情況，通過磨砂能夠提高防氧化漆與箱體1表面的接觸面，避免了噴涂后的防氧化漆一段時間后脫落的情況。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。