本發明涉及一種濾清器用的濾紙粘接機構。

背景技術：

目前，車用濾清器所用的濾芯是靠鋼帶材質的夾條通過焊接幾個位置點的方式將濾紙連接在一起，在焊接過程中由于人工拿著濾紙而造成濾紙兩端無法焊接，焊接長度減小，焊接后的夾條容易存在縫隙，影響過濾質量。而且在濾芯連接前要先制作夾條，工序繁瑣。隨著社會的發展，國家大力提倡節能降耗環保，而鋼帶材質的夾條制作過程消耗大量的水電，將鋼帶作為連接濾芯的夾條，顯然已不能滿足要求。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服上述的不足，而提供一種利用推料、注膠、夾膠粘接方式制成濾芯的濾紙自動推料注膠粘接機構。

本發明目的通過如下的技術方案來實現：濾紙自動推料注膠粘接機構，包括機架，在所述機架上裝有轉盤，該轉盤上裝有若干個夾膠組件，在所述轉盤上、并在夾膠組件的下方中裝有上濾紙組件，在所述機架上、并在夾膠組件的上方處裝有注膠組件，在所述機架上、并在上料位置的上濾紙組件側邊處裝有推料定位組件。

在所述機架上、并在出料位置的上濾紙組件側邊處裝有出料組件，在所述轉盤上、并在上濾紙組件的后端部處裝有定位塊。

采用本發明后，通過轉盤的轉動帶動上濾紙組件，由人工將濾紙放在上濾紙組件(上濾紙工位)上并由推料定位組件進行推入定位，由注膠組件由前往后對濾紙注膠、并由夾膠組件進行夾膠處理，再由出料組件(出料工位)送出。這樣粘接而成的濾芯因為沒有人工的手持粘接操作，其注膠長度長、注膠全面，密封性能好，大大降低了濾芯短路(過濾效果差)的風險，而熱熔膠僅需一定溫度將其融化，就能完成濾芯的粘接，能代替原鋼帶材質夾條，節省了大量的水和電而節能環保，省時省力。

附圖說明

圖1為本發明濾紙自動推料注膠粘接機構的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過附圖與實施方式對本發明作進一步的詳細描述。

參照附圖1可知，本發明濾紙自動推料注膠粘接機構，包括機架1，在所述機架1上(中間位置)裝有轉盤6，該轉盤6上裝有若干個夾膠組件7，在所述轉盤6上、并在夾膠組件7(可開閉的剪刀狀)的下方中裝有上濾紙組件8，在所述機架1上、并在夾膠組件7的上方處裝有注膠組件4(一件)，在所述機架1上、并在上料位置(上濾紙工位A)的上濾紙組件側邊處(注膠組件4與出料組件5之間處)裝有推料定位組件3。所述夾膠組件7和上濾紙組件8成圓周狀均布在轉盤6上，上濾紙組件處在夾膠組件的稍下方位置而便于夾持。

在所述機架1上、并在出料位置的上濾紙組件側邊處裝有出料組件5，在所述轉盤6上、并在上濾紙組件8的后端部處裝有定位塊12。

所述注膠組件4包括注膠頭11，該注膠頭11分別與橫向移動裝置9和縱向移動裝置10連接。在所述機架1上、并在出料組件5與推料定位組件3之間處裝有安全光幕13(相當于接近開頭)，在所述機架1上裝有微電腦控制組件2(即控制面板)，所述夾膠組件7、注膠組件4、推料定位組件3、出料組件5、安全光幕13分別與該微電腦控制組件2相連，并由其統一調控。

本發明的工作原理是：人工將待粘接濾紙放在上濾紙組件8的上濾紙工位上，通過轉盤6的轉動將濾紙轉到推料定位組件3位置處，由推料定位組件3向內推動濾紙至定位塊12處定位，在轉至注膠組件的注膠頭處時，注膠頭11在橫向移動裝置9和縱向移動裝置10的推動下而下移到濾紙的頭尾結合處，由前往后開始注膠，注膠成功后而橫向移動裝置9和縱向移動裝置10帶動注膠頭11離開濾紙粘接處。然后，夾膠組件7夾緊該濾紙并移動三個夾膠工位B(即熱熔膠的粘接固化)的距離，等待熱熔膠的冷卻而實現濾紙頭尾粘接；在轉盤6的繼續帶動下轉到出料組件位置處，夾膠工位的夾膠組件7自動松開，在出料組件5的推動下將粘接好的濾紙(即濾芯)推出；在整個工作過程中，安全光幕13起到防護作用，當操作人員身體的任何一部位進入安全光幕13范圍內(即轉盤6的旋轉范圍)時，本注膠夾膠機構暫不工作，由其全程提供保護。