本實用新型屬于礦用采煤機搖臂或礦井用減速器的排、吸氣裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種呼吸透氣塞。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在采煤機搖臂或礦井用減速器等設(shè)備上安裝的透氣塞在排、吸氣時容易產(chǎn)生長時間漏油、漏油量大的問題，同時存在部分雜質(zhì)會進(jìn)入設(shè)備腔體并造成設(shè)備損壞的情況。目前的透氣塞在解決長時間漏油、漏油量大或雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備腔體內(nèi)的問題還沒有得到有效解決。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了解決現(xiàn)有透氣塞存在的長時間漏油、漏油量大或雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備腔體內(nèi)的問題，進(jìn)而提供了一種呼吸透氣塞。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種呼吸透氣塞，包括透氣塞體和接頭，透氣塞體內(nèi)設(shè)有罩，所述透氣塞體內(nèi)設(shè)有雙層過濾網(wǎng)，所述接頭內(nèi)安裝有兩組方向相反的單向閥，接頭的端頭設(shè)有螺堵。

所述的單向閥由鋼球和彈簧連接組成，兩組單向閥的彈簧固定端朝向相反。

所述雙層過濾網(wǎng)包括濾網(wǎng)和網(wǎng)，濾網(wǎng)呈海綿狀填充于罩內(nèi)，網(wǎng)為片狀、設(shè)于與接頭貫通的開孔處。

與現(xiàn)有的透氣塞相比，該透氣塞不僅設(shè)計了雙層過濾網(wǎng)，對油液及空氣雜質(zhì)進(jìn)行兩次過濾，可有效防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備腔體內(nèi)；同時還設(shè)計了一套相互對應(yīng)的單向閥，加強了對設(shè)備腔體內(nèi)部的油和空氣混合物的分離作用，在空氣正常排出的同時，減緩了漏油現(xiàn)象，提高了透氣塞的使用效率。同時與現(xiàn)有透氣塞的結(jié)構(gòu)相比，并沒有加大生產(chǎn)成本，具有較高的推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-透氣塞體、2-罩、3-濾網(wǎng)、4-墊圈、5-網(wǎng)、6-墊圈、7-接頭、8-鋼球、9-彈簧、10-螺堵。

具體實施方式

結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步說明：

如圖1所示的呼吸透氣塞，包括透氣塞體1和接頭7，透氣塞體1內(nèi)設(shè)有罩2，所述透氣塞體1內(nèi)設(shè)有雙層過濾網(wǎng)，所述接頭7內(nèi)安裝有兩組方向相反的單向閥，接頭7的端頭設(shè)有螺堵10。

所述的單向閥由鋼球8和彈簧9連接組成，兩組單向閥的彈簧9固定端朝向相反。

所述雙層過濾網(wǎng)包括濾網(wǎng)3和網(wǎng)5，濾網(wǎng)3呈海綿狀填充滿罩2內(nèi)，網(wǎng)5為片狀、設(shè)于與接頭7貫通的開孔處。

在設(shè)備正常工作一段時間后，由于設(shè)備腔體內(nèi)油溫升高和壓強增大，透氣塞兩側(cè)將因此形成壓力差。此時透氣塞的正向單向閥（圖示中位于上方的一組單向閥）打開，高溫油氣通過螺堵、單向閥，再經(jīng)過網(wǎng)、濾網(wǎng)對油氣的過濾作用最終只將氣體排出閥體外部；此時由于氣體的排出，腔體內(nèi)的壓強和油溫也開始逐漸降低，當(dāng)設(shè)備腔體內(nèi)壓強下降到一定程度，即透氣塞安裝處的外部壓力大于內(nèi)部壓力時，腔體內(nèi)變成負(fù)壓，正向單向閥關(guān)閉，反向單向閥打開，透氣塞體內(nèi)的冷卻油液流回油箱，同時外部冷卻氣體經(jīng)過濾網(wǎng)、網(wǎng)過濾后，通過反向單向閥、螺堵進(jìn)行自動補壓，當(dāng)設(shè)備腔體內(nèi)壓強和外界壓強平衡時，反向單向閥關(guān)閉。

本實用新型通過對采煤機搖臂或礦井用減速器等設(shè)備的透氣塞孔進(jìn)行設(shè)計、工藝改造，提高使用壽命，解決了搖臂透氣塞漏油量大、漏油時間長、惡劣環(huán)境下雜質(zhì)容易進(jìn)入設(shè)備腔體內(nèi)等問題。