本實用新型涉及石油鉆井設備技術領域，特別涉及一種鉆井平臺頂部驅動裝置的主軸系統。還涉及一種包含該主軸系統的液壓頂部驅動裝置。

背景技術：

近年來，隨著鉆井裝備技術的不斷發展，鉆井平臺頂驅裝置逐漸取代了原來的轉盤鉆井的方式，減輕了人工勞動強度，減少了操作者的人身事故，提高了鉆井效率和自動化程度。在鉆井作業中，鉆進平臺頂驅裝置的主軸旋轉工作扭矩大，性能要求高。現有技術中的鉆井平臺液壓頂驅裝置的主軸通過花鍵套與主齒輪相連，因此，主軸直徑受限，直徑不能太大，導致主軸強度不足，容易引起疲勞損傷，主軸經常出現裂紋，從而影響液壓頂驅裝置壽命，影響鉆井施工進度和安全。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種鉆井平臺液壓頂驅裝置的主軸系統，以提高主軸的強度。

本實用新型的另一個目的在于提供一種包含該主軸系統的鉆井平臺液壓頂驅裝置，以提高使用壽命。

為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種鉆井平臺液壓頂驅裝置的主軸系統，包括同軸的主軸和主齒輪，所述主軸的徑向設置有臺肩，所述主齒輪的一端通過多個螺栓固定于所述臺肩上。

優選的，在上述的主軸系統中，所述螺栓沿圓周均布于所述臺肩上。

優選的，在上述的主軸系統中，還包括齒輪箱，所述主齒輪位于所述齒輪箱內，且所述主齒輪的兩端與所述齒輪箱之間均通過軸承和油封轉動連接。

優選的，在上述的主軸系統中，還包括分別密封固定于所述齒輪箱上下兩端的齒輪箱上端蓋和齒輪箱下端蓋。

優選的，在上述的主軸系統中，還包括固定于所述主軸上的擋泥件，所述擋泥件罩于所述齒輪箱的上方。

優選的，在上述的主軸系統中，所述擋泥件為傘狀結構。

優選的，在上述的主軸系統中，所述擋泥件與徑向設置于所述主軸上的第二臺肩通過螺栓固定連接。

優選的，在上述的主軸系統中，還包括套設于所述主軸上且位于所述齒輪箱下方的承載項。

優選的，在上述的主軸系統中，還包括承載螺母，所述主軸位于所述承載項下方的位置設置有螺紋，所述承載螺母通過所述螺紋連接于所述主軸上。

本實用新型還提供了一種鉆井平臺液壓頂驅裝置，包括主軸系統，所述主軸系統為以上任一項所述的主軸系統。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的鉆井平臺液壓頂驅裝置的主軸系統中，主軸的徑向設置有臺肩，主齒輪的一端通過多個螺栓固定于臺肩上。與現有技術中的通過花鍵套固定主齒輪相比，主軸直徑不會受到限制，可以使主軸直徑增大，達到足夠的強度要求，不容易產生疲勞損傷，提高了使用壽命。

本實用新型提供的鉆井平臺液壓頂驅裝置中，采用了本申請中的主軸系統，不易產生疲勞損傷，因此，提高了使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的一種鉆井平臺液壓頂驅裝置的主軸系統的結構示意圖。

在圖1中，1為主軸、101為臺肩、102為第二臺肩、2為擋泥件、3為螺栓、4為齒輪箱上端蓋、5為油封、6為軸承、7為主齒輪、8為齒輪箱、9為齒輪箱下端蓋、10為承載項、11為承載螺母。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供了一種鉆井平臺液壓頂驅裝置的主軸系統，提高了主軸強度。

本實用新型還提供了一種包含該主軸系統的鉆井平臺液壓頂驅裝置，提高了使用壽命。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參考圖1，本實用新型實施例提供了一種鉆井平臺液壓頂驅裝置的主軸系統，以下簡稱主軸系統，其包括同軸的主軸1和主齒輪7，主軸1的徑向設置有臺肩101，臺肩101為環形臺結構，主齒輪7的一端通過多個螺栓3固定于臺肩101上。工作時，主齒輪7帶動主軸1旋轉，和主軸1連接的鉆桿和鉆頭同步旋轉進行鉆井作業。與現有技術中的通過花鍵套固定主齒輪相比，臺肩101的設置不會限制主軸1的直徑大小，因此，主軸1的直徑可以增大，以達到足夠的強度要求，不容易產生疲勞損傷，主軸1不容易出現裂紋，提高了使用壽命。

進一步地，在本實施例中，多個螺栓3沿圓周均布于臺肩101上，進一步提高主齒輪7的固定牢固性。

在本實施例中，主軸系統還包括齒輪箱8，主齒輪7位于齒輪箱8內，且主齒輪7的兩端與齒輪箱8之間均通過軸承6和油封5轉動連接。從而保護主齒輪7的傳動。

進一步地，在本實施例中，主軸系統還包括分別密封固定于齒輪箱8上下兩端的齒輪箱上端蓋4和齒輪箱下端蓋9，通過齒輪箱上端蓋4和齒輪箱下端蓋9對齒輪箱8的上下兩端進行密封保護，從而進一步保護齒輪箱8內的傳動。

更進一步地，在本實施例中，主軸系統還包括固定于主軸1上的擋泥件2，擋泥件2罩于齒輪箱8的上方。用于防止泥漿進入齒輪箱8內。

具體地，在本實施例中，擋泥件2為傘狀結構，泥漿可以沿擋泥件2順流而下，不會流向齒輪箱8內。當然，擋泥件2還可以是環形板結構。

在本實施例中，擋泥件2與徑向設置于主軸1上的第二臺肩102通過螺栓固定連接。從而擋泥件2可拆卸地固定于主軸1上。當然，擋泥件2還可以焊接固定于所述主軸1上。

在本實施例中，主軸系統還包括套設于主軸1上且位于齒輪箱8下方的承載項10，用于承載其它工作部件。

在本實施例中，主軸系統還包括承載螺母11，主軸1位于承載項10下方的位置設置有螺紋，承載螺母11通過螺紋連接于主軸1上，通過承載螺母11將承載項10軸向定位固定于主軸1上。當然，承載項10還可以通過定位銷等定位固定于主軸1上。

本實用新型實施例還提供了一種鉆井平臺液壓頂驅裝置，包括主軸系統，其中，主軸系統為以上全部實施例所描述的主軸系統。由于主軸系統的主軸1直徑不受限制，因此，主軸1的強度提高，從而提高了鉆井平臺液壓頂驅裝置的使用壽命，保證了鉆井施工的進度和安全。

本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。