本技術(shù)涉及農(nóng)機(jī)，尤其是一種作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)拖拉機(jī)的離合器腔都是全封閉式結(jié)構(gòu)，空氣不流通。拖拉機(jī)正常工作時(shí)離合器腔內(nèi)部溫度可達(dá)100攝氏度以上，離合器長時(shí)間處于封閉的高溫環(huán)境中，工況惡劣，無法通風(fēng)散熱會(huì)導(dǎo)致離合器使用壽命明顯下降。再次，因?yàn)殡x合器腔是全封閉結(jié)構(gòu)，離合器工作時(shí)摩擦片正常摩損產(chǎn)生的粉塵一直積聚在離合器腔內(nèi)，無法排出箱體之外。過多的粉塵積聚會(huì)影響到摩擦片與壓盤的接觸面積，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成打滑現(xiàn)象。因此，有必要提供一種作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，以克服上述中存在的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)。

2、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，包括：

3、發(fā)動(dòng)機(jī)；

4、散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，所述散熱風(fēng)扇包括導(dǎo)風(fēng)罩；

5、傳動(dòng)箱，所述傳動(dòng)箱設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)后端，所述傳動(dòng)箱設(shè)有進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管，所述出風(fēng)管連通傳動(dòng)箱和導(dǎo)風(fēng)罩，所述進(jìn)風(fēng)管自傳動(dòng)箱延伸并連通傳動(dòng)箱外部；

6、離合器組件，所述離合器組件包括設(shè)置在傳動(dòng)箱內(nèi)部的離合器殼體和設(shè)于離合器殼體內(nèi)的第一壓盤，傳動(dòng)箱外部空氣從所述進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入傳動(dòng)箱，經(jīng)過離合器殼體從出風(fēng)管排出傳動(dòng)箱進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)罩。

7、優(yōu)選地。所述離合器殼體的徑向外端設(shè)有排塵口，所述第一壓盤的端面設(shè)有沿軸向凸起的葉片部。

8、優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)罩設(shè)于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的一端，所述出風(fēng)管自傳動(dòng)箱向發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)延伸并折彎沿水平方向向前延伸至導(dǎo)風(fēng)罩。

9、優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管分別位于傳動(dòng)箱的橫向兩側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)管包括靠近離合器組件的一端的進(jìn)風(fēng)口，所述出風(fēng)管包括靠近離合器組件的一端的出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口、排塵口以及出風(fēng)口連通。

10、優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)管自傳動(dòng)箱向外側(cè)延伸，所述進(jìn)風(fēng)管包括位于傳動(dòng)箱一側(cè)并豎直向上延伸的豎直部以及自豎直部向出風(fēng)口的方向彎曲的彎曲部，所述彎曲部還設(shè)有濾網(wǎng)。

11、優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別位于離合器殼體直徑的兩端，沿豎直方向所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在出風(fēng)口的下方。

12、優(yōu)選地，所述離合器殼體包括主體部以及自主體部的外端沿軸向延伸的圓周部，所述排塵口設(shè)置在圓周部，所述主體部和圓周部形成第一腔體，所述第一壓盤設(shè)于第一腔體內(nèi)。

13、優(yōu)選地，所述離合器組件還包括第一從動(dòng)盤，所述第一從動(dòng)盤設(shè)于第一壓盤和主體部之間，所述葉片部向遠(yuǎn)離第一從動(dòng)盤的一側(cè)凸起。

14、優(yōu)選地，所述第一壓盤的圓周設(shè)有沿徑向凸出的安裝部，所述圓周部對應(yīng)所述安裝部設(shè)有安裝口，所述排塵口設(shè)于相鄰兩安裝口之間。

15、優(yōu)選地，所述葉片部沿第一壓盤的徑向傾斜延伸，所述葉片部的傾斜方向和離合器組件的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，具有以下有益效果：

17、可以明顯改善離合器的通風(fēng)散熱，有效降低離合器腔內(nèi)部空氣溫度；并且能及時(shí)排出離合器腔內(nèi)部的粉塵，提高摩擦片與壓盤的接觸質(zhì)量，從而提高離合器的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述離合器殼體的徑向外端設(shè)有排塵口，所述第一壓盤的端面設(shè)有沿軸向凸起的葉片部。

3.如權(quán)利要求2所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)風(fēng)罩設(shè)于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的一端，所述出風(fēng)管自傳動(dòng)箱向發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)延伸并折彎沿水平方向向前延伸至導(dǎo)風(fēng)罩。

4.如權(quán)利要求3所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管分別位于傳動(dòng)箱的橫向兩側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)管包括靠近離合器組件的一端的進(jìn)風(fēng)口，所述出風(fēng)管包括靠近離合器組件的一端的出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口、排塵口以及出風(fēng)口連通。

5.如權(quán)利要求4所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)管自傳動(dòng)箱向外側(cè)延伸，所述進(jìn)風(fēng)管包括位于傳動(dòng)箱一側(cè)并豎直向上延伸的豎直部以及自豎直部向出風(fēng)口的方向彎曲的彎曲部，所述彎曲部還設(shè)有濾網(wǎng)。

6.如權(quán)利要求5所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別位于離合器殼體直徑方向的兩端，沿豎直方向所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在出風(fēng)口的下方。

7.如權(quán)利要求6所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述離合器殼體包括主體部以及自主體部的外端沿軸向延伸的圓周部，所述排塵口設(shè)置在圓周部，所述主體部和圓周部形成第一腔體，所述第一壓盤設(shè)于第一腔體內(nèi)。

8.如權(quán)利要求7所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述離合器組件還包括第一從動(dòng)盤，所述第一從動(dòng)盤設(shè)于第一壓盤和主體部之間，所述葉片部向遠(yuǎn)離第一從動(dòng)盤的一側(cè)凸起。

9.如權(quán)利要求8所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一壓盤的圓周設(shè)有沿徑向凸出的安裝部，所述圓周部對應(yīng)所述安裝部設(shè)有安裝口，所述排塵口設(shè)于相鄰兩安裝口之間。

10.如權(quán)利要求9所述的作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述葉片部沿第一壓盤的徑向傾斜延伸，所述葉片部的傾斜方向和離合器組件的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種作業(yè)車負(fù)壓散熱結(jié)構(gòu)，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)；散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，所述散熱風(fēng)扇包括導(dǎo)風(fēng)罩；傳動(dòng)箱，所述傳動(dòng)箱設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)后端，所述傳動(dòng)箱設(shè)有進(jìn)風(fēng)管和出風(fēng)管，所述出風(fēng)管連通傳動(dòng)箱和導(dǎo)風(fēng)罩，所述進(jìn)風(fēng)管自傳動(dòng)箱延伸并連通傳動(dòng)箱外部；離合器組件，所述離合器組件包括離合器殼體和第一壓盤，所述離合器殼體的徑向外端設(shè)有排塵口，所述第一壓盤的端面設(shè)有沿軸向凸起的葉片部。本技術(shù)有效改善離合器的通風(fēng)散熱，降低離合器腔內(nèi)部空氣溫度，及時(shí)排出離合器腔內(nèi)部的粉塵，提高摩擦片與壓盤的接觸質(zhì)量，提高離合器的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：杜小義,郭華,謝太林,程少奇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2025/3/20