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一種安全型螺栓的制作方法

文檔序號(hào):41766151發(fā)布日期:2025-04-29 18:36閱讀:3來(lái)源:國(guó)知局
一種安全型螺栓的制作方法

本技術(shù)涉及緊固件,特別是一種安全型螺栓。


背景技術(shù):

1、螺栓作為一種常見(jiàn)的機(jī)械連接件,在各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,從日常的家具組裝到精密的電子設(shè)備,再到大型的工業(yè)機(jī)械和交通工具,螺栓都是不可或缺的組成部分。螺栓的基本作用是將兩個(gè)或多個(gè)部件緊固在一起,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和功能性。

2、然而,隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)于螺栓的要求已經(jīng)不再局限于簡(jiǎn)單的緊固功能。特別是在一些高價(jià)值、高風(fēng)險(xiǎn)或安全敏感的領(lǐng)域,如航空航天、國(guó)防軍事、核能設(shè)施、金融保險(xiǎn)箱以及高端電子設(shè)備中,螺栓的安全性成為了一個(gè)至關(guān)重要的考量因素。

3、傳統(tǒng)螺栓在使用過(guò)程中,存在被未授權(quán)人員拆卸的風(fēng)險(xiǎn),這種行為可能導(dǎo)致設(shè)備的損壞、數(shù)據(jù)的泄露、甚至危及公共安全,關(guān)鍵的是這些傳統(tǒng)螺栓被相關(guān)人員拆卸后又重新被裝上,并不易被相關(guān)工作人員發(fā)現(xiàn),因此便難于在事后及時(shí)做出補(bǔ)救措施。

4、針對(duì)于上述技術(shù)問(wèn)題,有必要設(shè)計(jì)一種安全型螺栓,能夠在有人嘗試對(duì)其進(jìn)行拆卸或者拆卸完又裝上的情況下留下明顯的指示,以便于相關(guān)工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,從而提升整個(gè)系統(tǒng)的安全性。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提出一種安全型螺栓,解決了現(xiàn)有技術(shù)中使用過(guò)程中存在的上述問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種安全型螺栓,其特征在于:包括有螺栓頭、螺桿以及易碎組件,所述螺栓頭與螺桿一體成型,所述螺栓頭包括有圓柱體,所述圓柱體的外側(cè)壁上呈圓周設(shè)置有至少兩個(gè)的轉(zhuǎn)動(dòng)筋,所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋的一端一體成型在圓柱體上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋包括有順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)面與逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面,所述易碎組件包括有套環(huán)以及固定連接在套環(huán)上的易碎板,所述套環(huán)套設(shè)在螺桿上并位于螺栓頭下側(cè),所述易碎板與轉(zhuǎn)動(dòng)筋的數(shù)量相同,各個(gè)所述易碎板對(duì)應(yīng)貼合在各個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋的逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面上,所述易碎板對(duì)逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面形成覆蓋。

3、優(yōu)選的,所述易碎板自下向上呈波浪狀延伸。

4、優(yōu)選的,所述易碎板的兩側(cè)上均一體成型有側(cè)面封堵板。

5、優(yōu)選的,所述套環(huán)上還一體成型有與所述易碎板數(shù)量相同的限位塊,各個(gè)所述限位塊對(duì)應(yīng)貼合在各個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)面下側(cè)。

6、優(yōu)選的,所述套環(huán)上設(shè)有簽名區(qū)。

7、優(yōu)選的,所述套環(huán)上設(shè)有身份編號(hào)。

8、優(yōu)選的,所述圓柱體的外側(cè)壁以及所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋在遠(yuǎn)離圓柱體的一側(cè)上涂有指示漆。

9、優(yōu)選的,所述套環(huán)粘黏在螺栓頭下側(cè),所述易碎板粘黏在逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面上。

10、綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果在于:

11、1、本實(shí)用新型設(shè)置有易碎組件,易碎組件通過(guò)套環(huán)套設(shè)在螺桿上并位于螺栓頭下側(cè),并且在套環(huán)上一體成型有貼合在各個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋的逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面上的易碎板,當(dāng)用戶(hù)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)筋的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)面對(duì)螺桿進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊時(shí),易碎板不會(huì)被破壞,而需要進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)對(duì)螺桿進(jìn)行擰松時(shí),就需要對(duì)逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面形成壓持,那么就會(huì)對(duì)覆蓋在逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面上的易碎板形成破壞,因此相關(guān)工作人員只需要觀察易碎組件的完整程度,就能夠知道是否有人嘗試對(duì)其進(jìn)行拆卸或者拆卸完又裝上,易碎組件的損壞會(huì)留下明顯的指示,以便于相關(guān)工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,從而提升整個(gè)系統(tǒng)的安全性。



技術(shù)特征:

1.一種安全型螺栓,其特征在于:包括有螺栓頭、螺桿以及易碎組件,所述螺栓頭與螺桿一體成型,所述螺栓頭包括有圓柱體,所述圓柱體的外側(cè)壁上呈圓周設(shè)置有至少兩個(gè)的轉(zhuǎn)動(dòng)筋,所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋的一端一體成型在圓柱體上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋包括有順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)面與逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面,所述易碎組件包括有套環(huán)以及固定連接在套環(huán)上的易碎板,所述套環(huán)套設(shè)在螺桿上并位于螺栓頭下側(cè),所述易碎板與轉(zhuǎn)動(dòng)筋的數(shù)量相同,各個(gè)所述易碎板對(duì)應(yīng)貼合在各個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋的逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面上,所述易碎板對(duì)逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面形成覆蓋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型螺栓,其特征在于:所述易碎板自下向上呈波浪狀延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全型螺栓,其特征在于:所述易碎板的兩側(cè)上均一體成型有側(cè)面封堵板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型螺栓,其特征在于:所述套環(huán)上還一體成型有與所述易碎板數(shù)量相同的限位塊,各個(gè)所述限位塊對(duì)應(yīng)貼合在各個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)面下側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型螺栓,其特征在于:所述套環(huán)上設(shè)有簽名區(qū)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型螺栓,其特征在于:所述套環(huán)上設(shè)有身份編號(hào)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型螺栓,其特征在于:所述圓柱體的外側(cè)壁以及所述轉(zhuǎn)動(dòng)筋在遠(yuǎn)離圓柱體的一側(cè)上涂有指示漆。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型螺栓,其特征在于:所述套環(huán)粘黏在螺栓頭下側(cè),所述易碎板粘黏在逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種安全型螺栓,包括有螺栓頭、螺桿以及易碎組件,螺栓頭包括有圓柱體及圓周設(shè)置在圓柱體外側(cè)壁上的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)筋,轉(zhuǎn)動(dòng)筋包括有順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)面與逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面,易碎組件包括有套環(huán)以及固定連接在套環(huán)上的易碎板,套環(huán)套設(shè)在螺桿上并位于螺栓頭下側(cè),易碎板與轉(zhuǎn)動(dòng)筋的數(shù)量相同,各個(gè)易碎板對(duì)應(yīng)貼合在各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)筋的逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面上,易碎板對(duì)逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)面形成覆蓋。因本技術(shù)需要對(duì)螺桿進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰松時(shí),會(huì)對(duì)易碎板形成破壞,因此相關(guān)工作人員只需要觀察易碎組件的完整程度,就能夠知道是否有人嘗試對(duì)其進(jìn)行拆卸或拆卸完又裝上,易碎組件的損壞會(huì)留下明顯的指示,以便于相關(guān)工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,從而提升整個(gè)系統(tǒng)的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:陳仁斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江紅陽(yáng)汽車(chē)部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240729
技術(shù)公布日:2025/4/28
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