本技術(shù)屬于閥門控制，具體涉及一種遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置。

背景技術(shù)：

1、在垃圾焚燒電廠中，采用生活垃圾與市政污泥摻燒的方式進(jìn)行污泥處理，經(jīng)干化機(jī)處理后含固率達(dá)標(biāo)的污泥進(jìn)入爐膛前需通過一道手動(dòng)球閥調(diào)節(jié)污泥流量。該閥門通徑達(dá)100mm，市面上成套電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置價(jià)格昂貴，且體積較大，在焚燒車間沒有更多的位置安裝這種成套電動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。目前，手動(dòng)球閥的開度由工人進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。

2、通常情況下，干化后入爐的污泥含水率為65％，這種工質(zhì)同時(shí)具有固體和流體的特性，并不具備完整的流體物理特性，所以不能進(jìn)行定量的高精準(zhǔn)調(diào)整。若入爐污泥要和垃圾充分混合才能維持良好的燃燒工況，則需要頻繁調(diào)節(jié)污泥流量閥門來適應(yīng)。在燃燒工況良好時(shí)，可加大污泥流量來增加污泥處理量以及控制爐溫；在燃燒工況惡化時(shí)，需及時(shí)降低污泥流量，使燃燒盡快恢復(fù)。因此，人工手動(dòng)調(diào)控球閥開度的方式難以符合不斷變化的鍋爐燃燒工況對進(jìn)爐污泥的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有人工手動(dòng)調(diào)控球閥開度的方式難以符合不斷變化的鍋爐燃燒工況對進(jìn)爐污泥的需求，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、易拆裝、且操作便捷的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采用以下技術(shù)方案：

2、一種遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，包括：閥門本體、齒輪驅(qū)動(dòng)組件、控制電箱和控制按鈕；所述閥門本體的輸入口和輸出口分別與污泥輸送管連接，以實(shí)現(xiàn)污泥輸送；所述閥門本體的閥芯控制桿與齒輪驅(qū)動(dòng)組件連接，所述控制電箱分別與齒輪驅(qū)動(dòng)組件和控制按鈕連接，所述控制按鈕設(shè)置在遠(yuǎn)程中控室內(nèi)，所述控制按鈕用于向控制電箱發(fā)送控制指令，所述控制電箱用于控制齒輪驅(qū)動(dòng)組件進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)閥芯控制桿進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥門本體的開度調(diào)整。

3、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述齒輪驅(qū)動(dòng)組件包括控制齒輪、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述控制齒輪中心與閥芯控制桿連接固定，所述控制齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合，所述傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過線纜與控制電箱連接。

4、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述線纜上設(shè)有過電流保護(hù)器，所述過電流保護(hù)器與控制電箱電連接連接。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述齒輪驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在固定支架上。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制齒輪和傳動(dòng)齒輪密封在罩殼內(nèi)，所述罩殼設(shè)置在固定支架上。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制齒輪中心設(shè)有刻度盤，所述刻度盤與閥芯控制桿分別位于控制齒輪的兩個(gè)側(cè)面，所述刻度盤用于顯示閥門本體的開度。

8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述刻度盤兩端分別設(shè)有上限位開關(guān)和下限位開關(guān)，所述上限位開關(guān)和下限位開關(guān)通過跳閘回路與控制電箱連接，以用于控制閥門本體開關(guān)的極限位置。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述閥門本體為球閥。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

11、本實(shí)用新型的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，通過將閥門本體的閥芯控制桿與齒輪驅(qū)動(dòng)組件連接，將控制電箱分別與齒輪驅(qū)動(dòng)組件和控制按鈕連接，而控制按鈕則可以設(shè)置在遠(yuǎn)程中控室內(nèi)，即實(shí)現(xiàn)了閥門本體布置在焚燒爐外，而控制部件則布置在遠(yuǎn)程，既不會(huì)過多低占用安裝空間，也達(dá)到了閥門自動(dòng)控制啟閉的目的；在垃圾焚燒過程中，通過控制按鈕向控制電箱發(fā)送控制指令，控制電箱根據(jù)收到的指令，控制齒輪驅(qū)動(dòng)組件進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)閥芯控制桿進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，最終實(shí)現(xiàn)了閥門本體的開度調(diào)整。通過本實(shí)用新型的閥門裝置，運(yùn)行人員可在遠(yuǎn)方中控室，根據(jù)不同鍋爐燃燒工況的變化，及時(shí)對每臺鍋爐的進(jìn)泥量進(jìn)行一種低精度且自動(dòng)反復(fù)地調(diào)節(jié)，從而使鍋爐的燃燒工況更加穩(wěn)定可控。

技術(shù)特征：

1.一種遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，包括：閥門本體(1)、齒輪驅(qū)動(dòng)組件、控制電箱(7)和控制按鈕(8)；所述閥門本體(1)的輸入口和輸出口分別與污泥輸送管(17)連接，以實(shí)現(xiàn)污泥輸送；所述閥門本體(1)的閥芯控制桿(2)與齒輪驅(qū)動(dòng)組件連接，所述控制電箱(7)分別與齒輪驅(qū)動(dòng)組件和控制按鈕(8)連接，所述控制按鈕(8)設(shè)置在遠(yuǎn)程中控室內(nèi)，所述控制按鈕(8)用于向控制電箱(7)發(fā)送控制指令，所述控制電箱(7)用于控制齒輪驅(qū)動(dòng)組件進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)閥芯控制桿(2)進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥門本體(1)的開度調(diào)整。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，所述齒輪驅(qū)動(dòng)組件包括控制齒輪(3)、傳動(dòng)齒輪(4)、傳動(dòng)軸(5)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)；所述控制齒輪(3)中心與閥芯控制桿(2)連接固定，所述控制齒輪(3)與傳動(dòng)齒輪(4)嚙合，所述傳動(dòng)齒輪(4)通過傳動(dòng)軸(5)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的輸出端連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)通過線纜(12)與控制電箱(7)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，所述線纜(12)上設(shè)有過電流保護(hù)器(9)，所述過電流保護(hù)器(9)與控制電箱(7)電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，所述齒輪驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在固定支架(10)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，所述控制齒輪(3)和傳動(dòng)齒輪(4)密封在罩殼(11)內(nèi)，所述罩殼(11)設(shè)置在固定支架(10)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任意一項(xiàng)所述的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，所述控制齒輪(3)中心設(shè)有刻度盤(13)，所述刻度盤(13)與閥芯控制桿(2)分別位于控制齒輪(3)的兩個(gè)側(cè)面，所述刻度盤(13)用于顯示閥門本體(1)的開度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，所述刻度盤(13)兩端分別設(shè)有上限位開關(guān)(14)和下限位開關(guān)(15)，所述上限位開關(guān)(14)和下限位開關(guān)(15)通過跳閘回路(16)與控制電箱(7)連接，以用于控制閥門本體(1)開關(guān)的極限位置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，其特征在于，所述閥門本體(1)為球閥。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種遠(yuǎn)程操控開關(guān)的閥門裝置，包括：閥門本體、齒輪驅(qū)動(dòng)組件、控制電箱和控制按鈕；所述閥門本體的輸入口和輸出口分別與污泥輸送管連接，以實(shí)現(xiàn)污泥輸送；所述閥門本體的閥芯控制桿與齒輪驅(qū)動(dòng)組件連接，所述控制電箱分別與齒輪驅(qū)動(dòng)組件和控制按鈕連接，所述控制按鈕設(shè)置在遠(yuǎn)程中控室內(nèi)，所述控制按鈕用于向控制電箱發(fā)送控制指令，所述控制電箱用于控制齒輪驅(qū)動(dòng)組件進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)閥芯控制桿進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥門本體的開度調(diào)整。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)緊湊、易拆裝、且操作便捷等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制污泥的輸送量，滿足了不斷變化的鍋爐燃燒工況對進(jìn)爐污泥的需求。

技術(shù)研發(fā)人員：何清華,賀逸康,劉松雄
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南浦湘環(huán)保能源有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240812
技術(shù)公布日：2025/4/28