天然氣子站壓縮機管路連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種天然氣子站壓縮機管路連接結構，包括與壓縮機連接的低壓進氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路，低壓進氣管路的入口接槽車，中壓出氣管路的出口接中壓儲氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲氣瓶組，在低壓進氣管路與中壓出氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設置有中低壓旁通電磁閥，中低壓旁通電磁閥與控制器連接，在低壓進氣管路上設置有防止中壓儲氣瓶組中的天然氣倒流回槽車的單向閥。本實用新型在中壓出氣管路與低壓進氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設置一個電磁閥，通過控制器控制電磁閥打開或關閉，確保了高壓出氣管路出口壓力達到額定值，在實際的應用中效果明顯。
【專利說明】天然氣子站壓縮機管路連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及天然氣子站壓縮機，具體地說是涉及天然氣子站壓縮機的管路連接結構。
【背景技術】
[0002]一般的壓縮機管路連接結構是壓縮機分別與低壓進氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路連接，低壓進氣管路的入口接槽車，中壓出氣管路的出口接中壓儲氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲氣瓶組。槽車中的低壓天然氣經低壓進氣管路輸送至壓縮機，并經壓縮機壓縮成中高壓氣體后，再分別經中壓出氣管路輸送至中壓儲氣瓶組，及經高壓出氣管路輸送至高壓儲氣瓶組。具體如圖1所示。中壓儲氣瓶組和高壓儲氣瓶組分別通過氣體輸送管路連接售氣機。上述工作過程中如果低壓進氣管路入口壓力低于lOMPa、且加氣量稍微一大，就很難保證出口高壓的額定壓力，這就造成了售氣機的售氣壓力不足、加氣量少，影響場站的正常運行，終端客戶意見很大，長時以往會損失大量客源。這是目前所有子站壓縮機的通病。
實用新型內容
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種天然氣子站壓縮機管路連接結構。
[0004]本實用新型所采用的技術解決方案是:
[0005]一種天然氣子站壓縮機管路連接結構，包括與壓縮機連接的低壓進氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路，低壓進氣管路的入口接槽車，中壓出氣管路的出口接中壓儲氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲氣瓶組，在低壓進氣管路與中壓出氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設置有中低壓旁通電磁閥，中低壓旁通電磁閥與控制器連接，在低壓進氣管路上設置有防止中壓儲氣瓶組中的天然氣倒流回槽車的單向閥。
[0006]上述控制器通過檢測低壓進氣管路入口壓力和高壓出氣管路出口壓力的壓差是否能達到設定值來控制電磁閥啟閉。
[0007]本實用新型的有益技術效果是:
[0008]本實用新型在中壓出氣管路與低壓進氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設置一個電磁閥，通過控制器控制電磁閥打開或關閉，確保了高壓出氣管路出口壓力達到額定值，在實際的應用中效果明顯。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明:
[0010]圖1為現有天然氣子站壓縮機管路連接結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型改進后的壓縮機管路連接結構示意圖。
[0012]圖2中:1_天然氣子站壓縮機，2-低壓進氣管路，3-中壓出氣管路，4-高壓出氣管路，5-旁通支路，6-中低壓旁通電磁閥，7-單向閥。【具體實施方式】
[0013]結合附圖，一種天然氣子站壓縮機管路連接結構，包括與天然氣子站壓縮機I連接的低壓進氣管路2、中壓出氣管路3與高壓出氣管路4。低壓進氣管路2的入口接槽車，中壓出氣管路3的出口接中壓儲氣瓶組，高壓出氣管路4的出口接高壓儲氣瓶組。中壓儲氣瓶組和高壓儲氣瓶組分別通過氣體輸送管路連接售氣機。在低壓進氣管路2與中壓出氣管路3之間連接一旁通支路5，在旁通支路5上設置有中低壓旁通電磁閥6，中低壓旁通電磁閥6與控制器連接。控制器通過檢測低壓進氣管路入口壓力和高壓出氣管路出口壓力的壓差是否能達到設定值來控制電磁閥啟閉。在低壓進氣管路2上設置有單向閥7，單向閥7用于防止中壓儲氣瓶組中的天然氣倒流回槽車。
[0014]下面對本實用新型的工作原理進行說明:
[0015]如果加氣場站在一個時間段內加氣量增大，則控制器檢測評估低壓進氣管路入口壓力和高壓出氣管路出口壓力的壓差，如果高壓出氣管路出口壓力在設定時間內達不到設定值，就啟動中低壓旁通閥程序，這時中低壓旁通閥打開，把中壓儲氣瓶組里的天然氣直接輸入到壓縮機的入口，(低壓進氣管路串有單向閥，中壓儲氣瓶組中的天然氣不會倒流到槽車)用中壓儲氣瓶組里的天然氣直接打高壓。如果高壓出氣管路出口壓力達到設定值，則中低壓旁通電磁閥關閉，此時輸入到壓縮機入口的就是槽車內的天然氣。
[0016]上述方式中未述及的有關技術內容采取或借鑒已有技術即可實現。
[0017]需要說明的是，在本說明書的教導下，本領域技術人員所作出的任何等同替代方式，或明顯變型方式，均應在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種天然氣子站壓縮機管路連接結構，包括與壓縮機連接的低壓進氣管路、中壓出氣管路與高壓出氣管路，低壓進氣管路的入口接槽車，中壓出氣管路的出口接中壓儲氣瓶組，高壓出氣管路的出口接高壓儲氣瓶組，其特征在于:在低壓進氣管路與中壓出氣管路之間連接一旁通支路，在旁通支路上設置有中低壓旁通電磁閥，中低壓旁通電磁閥與控制器連接，在低壓進氣管路上設置有防止中壓儲氣瓶組中的天然氣倒流回槽車的單向閥。
【文檔編號】F17D3/01GK203703614SQ201420077029
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月21日 優先權日:2014年2月21日
【發明者】王子民 申請人:青島東燃燃氣設備有限公司