本技術(shù)涉及皮帶配料秤，特別是涉及一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置。

背景技術(shù)：

1、皮帶配料秤是一種集輸送、稱重計(jì)量和定量控制為一體的高科技產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)環(huán)境中。它能夠?qū)K狀、顆粒狀和粉狀物料進(jìn)行連續(xù)稱重和計(jì)量輸送，適用于水泥、礦山、建材、糧食、化工等行業(yè)，皮帶配料秤的主要組成部分包括電子皮帶秤、電氣控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。這些系統(tǒng)共同工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、控制、報(bào)警和圖形顯示等功能。

2、但它在實(shí)際使用中仍存在以下弊端：

3、現(xiàn)有的皮帶配料秤在工作人員對其進(jìn)行使用的過程中，由于皮帶大多還存在跑偏的現(xiàn)象，這就使得運(yùn)輸過程中的物料不同程度的撒落在皮帶機(jī)架和皮帶秤秤架上，大塊物料卡落在皮帶機(jī)架與皮帶秤秤架之間的空隙中，隨著皮帶機(jī)的振動越卡越緊，從而嚴(yán)重影響到皮帶秤的計(jì)量精準(zhǔn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的皮帶配料秤在工作人員對其進(jìn)行使用的過程中，由于皮帶大多還存在跑偏的現(xiàn)象，這就使得運(yùn)輸過程中的物料不同程度的撒落在皮帶機(jī)架和皮帶秤秤架上，大塊物料卡落在皮帶機(jī)架與皮帶秤秤架之間的空隙中，隨著皮帶機(jī)的振動越卡越緊，從而嚴(yán)重影響到皮帶秤的計(jì)量精準(zhǔn)的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、本實(shí)用新型為一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，包括機(jī)床，所述機(jī)床的頂端安裝有傳動皮帶，所述傳動皮帶的前后兩端均安裝有電機(jī)，所述機(jī)床的一側(cè)安裝有稱重傳感器本體，還包括防卡料機(jī)構(gòu)：所述防卡料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述機(jī)床上方的液壓缸，所述液壓缸的兩端均安裝有安裝架，所述機(jī)床的上方安裝有導(dǎo)向組件，所述安裝架的一側(cè)固定連接有安裝板，所述安裝板的內(nèi)側(cè)壁安裝有防護(hù)組件；檢修機(jī)構(gòu)：所述檢修機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝板的外側(cè)。

4、進(jìn)一步地，所述檢修機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述安裝板外側(cè)的機(jī)盒，所述機(jī)盒的頂端開設(shè)有螺槽，所述螺槽的內(nèi)部螺紋連接有螺栓，所述機(jī)盒的內(nèi)側(cè)壁滑動連接有驅(qū)動組件，所述安裝板的頂端開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的一端安裝有轉(zhuǎn)動組件，所述轉(zhuǎn)桿的外表面固定連接有安裝塊，所述安裝塊的一端固定連接有弧形鐵板。

5、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動組件包括設(shè)置在所述機(jī)盒內(nèi)側(cè)壁的彈簧塊，所述彈簧塊的一側(cè)開設(shè)有齒槽。

6、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動組件包括設(shè)置在所述轉(zhuǎn)桿一端的轉(zhuǎn)動齒輪，所述轉(zhuǎn)動齒輪和所述彈簧塊為嚙合連接。

7、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向組件包括設(shè)置在所述機(jī)床上方的導(dǎo)向框，所述安裝架滑動連接在所述導(dǎo)向框的內(nèi)側(cè)。

8、進(jìn)一步地，所述防護(hù)組件包括設(shè)置在所述安裝板內(nèi)側(cè)的擋板，所述擋板的安裝角度為四十五度。

9、進(jìn)一步地，所述弧形鐵板水平垂直設(shè)置在所述傳動皮帶的上方。

10、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

11、本實(shí)用新型，設(shè)有防卡料機(jī)構(gòu)，工作人員通過啟動機(jī)床頂端安裝的液壓缸，使液壓缸工作帶動兩端均固定連接的安裝架沿著導(dǎo)向框的導(dǎo)向軌跡進(jìn)行滑動，可以從而可以帶動外表面均勻固定連接有安裝架的安裝板進(jìn)行平移，同時(shí)通過安裝板的內(nèi)側(cè)固定連接有擋板，可以對傳動皮帶和機(jī)床之間的間隙進(jìn)行阻隔，可以根據(jù)傳送物料的實(shí)際體積來對安裝板的防護(hù)位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)防止物料掉入間隙處對傳動皮帶造成卡合，提高了皮帶秤的計(jì)量進(jìn)準(zhǔn)。

12、基于上述有益效果，設(shè)有檢修機(jī)構(gòu)，在上述對皮帶秤使用后，工作人員通過轉(zhuǎn)動螺槽內(nèi)部螺紋連接的螺栓，可以使螺栓通過螺槽延伸至機(jī)盒的內(nèi)部并對同一水平面的彈簧塊進(jìn)行擠壓，可以使得彈簧塊滑動的過程中帶動一側(cè)嚙合連接的轉(zhuǎn)動齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而帶動轉(zhuǎn)動齒輪一端固定連接的轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)桿和弧形鐵板為固定連接，可以使弧形鐵板進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，解除對安裝板形成的遮擋，從而方便工作人員對皮帶秤的上方進(jìn)行檢修。

技術(shù)特征：

1.一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，包括機(jī)床(1)，所述機(jī)床(1)的頂端安裝有傳動皮帶(3)，所述傳動皮帶(3)的前后兩端均安裝有電機(jī)(2)，所述機(jī)床(1)的一側(cè)安裝有稱重傳感器本體(11)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，其特征在于，所述檢修機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述安裝板(6)外側(cè)的機(jī)盒(4)，所述機(jī)盒(4)的頂端開設(shè)有螺槽(13)，所述螺槽(13)的內(nèi)部螺紋連接有螺栓(5)，所述機(jī)盒(4)的內(nèi)側(cè)壁滑動連接有驅(qū)動組件，所述安裝板(6)的頂端開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿(15)，所述轉(zhuǎn)桿(15)的一端安裝有轉(zhuǎn)動組件，所述轉(zhuǎn)桿(15)的外表面固定連接有安裝塊(16)，所述安裝塊(16)的一端固定連接有弧形鐵板(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，其特征在于，所述驅(qū)動組件包括設(shè)置在所述機(jī)盒(4)內(nèi)側(cè)壁的彈簧塊(14)，所述彈簧塊(14)的一側(cè)開設(shè)有齒槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動組件包括設(shè)置在所述轉(zhuǎn)桿(15)一端的轉(zhuǎn)動齒輪(12)，所述轉(zhuǎn)動齒輪(12)和所述彈簧塊(14)為嚙合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向組件包括設(shè)置在所述機(jī)床(1)上方的導(dǎo)向框(17)，所述安裝架(9)滑動連接在所述導(dǎo)向框(17)的內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，其特征在于，所述防護(hù)組件包括設(shè)置在所述安裝板(6)內(nèi)側(cè)的擋板(7)，所述擋板(7)的安裝角度為四十五度。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，其特征在于，所述弧形鐵板(8)水平垂直設(shè)置在所述傳動皮帶(3)的上方。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種微機(jī)皮帶配料秤稱重傳感器防卡料裝置，包括機(jī)床，所述機(jī)床的頂端安裝有傳動皮帶，所述傳動皮帶的前后兩端均安裝有電機(jī)，所述機(jī)床的一側(cè)安裝有稱重傳感器本體，還包括防卡料機(jī)構(gòu)：所述防卡料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述機(jī)床上方的液壓缸，所述液壓缸的兩端均安裝有安裝架；檢修機(jī)構(gòu)：所述檢修機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝板的外側(cè)。以解決現(xiàn)有的皮帶配料秤在工作人員對其進(jìn)行使用的過程中，由于皮帶大多還存在跑偏的現(xiàn)象，這就使得運(yùn)輸過程中的物料不同程度的撒落在皮帶機(jī)架和皮帶秤秤架上，大塊物料卡落在皮帶機(jī)架與皮帶秤秤架之間的空隙中，隨著皮帶機(jī)的振動越卡越緊，從而嚴(yán)重影響到皮帶秤的計(jì)量精準(zhǔn)的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：趙正兵,邱光甫,周和平,張俊航,金立,鄭小良,陳艾保
受保護(hù)的技術(shù)使用者：滄源佤族自治縣浙江金信水泥有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240606
技術(shù)公布日：2025/4/28