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鋼軌輸送輥道線控制系統的制作方法

文檔序號:41769780發布日期:2025-04-29 18:40閱讀:5來源:國知局
鋼軌輸送輥道線控制系統的制作方法

本技術涉及鋼軌傳輸,尤其涉及一種鋼軌輸送輥道線控制系統。


背景技術:

1、在焊軌基地鋼軌輸送線的控制系統,焊接輸送線主要有4個電柜,每個電柜分別安裝在4個車間,每個車間相距100米。目前電柜之間控制主要采用屏蔽線串口通訊的方式,由于距離較遠,經常會導致通訊干擾,并且控制器模塊老化,無法更新,導致系統故障率較高,生產效率低的問題。因此,現有技術中存在系統故障率較高,生產效率低的技術問題。


技術實現思路

1、有鑒于此,有必要提供一種鋼軌輸送輥道線控制系統,用以解決現有技術中存在系統故障率較高,生產效率低的技術問題。

2、為了實現上述目的,本實用新型提供一種鋼軌輸送輥道線控制系統,包括:

3、操作臺、第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元;

4、操作臺分別與第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元通信連接;

5、第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元之間通過光纖彼此串聯;

6、其中,第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元,均包括:plc和光纖交換機;

7、plc與光纖交換機通過以太網連接。在一種可能的實現方式中,所述系統,還包括:第一電機驅動單元,第一電機驅動單元與第一控制單元通信連接。

8、在一種可能的實現方式中,所述系統,還包括:第二電機驅動單元,第二電機驅動單元與第二控制單元通信連接。

9、在一種可能的實現方式中,所述系統,還包括:第三電機驅動單元,第三電機驅動單元與第三控制單元通信連接。

10、在一種可能的實現方式中,所述系統,還包括:第四電機驅動單元,第四電機驅動單元與第四控制單元通信連接。

11、在一種可能的實現方式中,所述系統,還包括尾纖和光端盒;通過光端盒將光纖和尾纖連接。

12、在一種可能的實現方式中,所述尾纖為:st-st多模。

13、在一種可能的實現方式中,所述光纖為:多模光纖。

14、在一種可能的實現方式中,所述光端盒配有st-st法蘭頭。

15、在一種可能的實現方式中,所述光纖交換機,用于接收和發送光信號。

16、本實用新型提供一種鋼軌輸送輥道線控制系統,包括:操作臺、第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元,操作臺分別與第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元通信連接,第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元之間通過光纖彼此串聯,這樣做的目的是為了采用光纖通訊;其中,第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元,均包括:plc和光纖交換機,plc與光纖交換機通過以太網連接,這樣做的目的是為了讓控制單元支持以太網通訊,以太網通信相比串口通信,可實現控制系統實時響應,通信穩定,故障率低,提高生產效率;現有技術中的控制器單元一般采用屏蔽線串口通訊的方式,由于距離遠,經常會通訊干擾,本實用新型控制單元之間主要采用光纖通訊,控制單元內部采用以太網通信,這樣做可實現控制系統實時響應,通信穩定,故障率低,提高生產效率,從而解決了現有技術中存在系統故障率較高,生產效率低的技術問題。



技術特征:

1.一種鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,包括:

2.根據權利要求1所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述系統,還包括:第一電機驅動單元,第一電機驅動單元與第一控制單元通信連接。

3.根據權利要求2所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述系統,還包括:第二電機驅動單元,第二電機驅動單元與第二控制單元通信連接。

4.根據權利要求3所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述系統,還包括:第三電機驅動單元,第三電機驅動單元與第三控制單元通信連接。

5.根據權利要求4所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述系統,還包括:第四電機驅動單元,第四電機驅動單元與第四控制單元通信連接。

6.根據權利要求5所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述系統,還包括尾纖和光端盒;通過光端盒將光纖和尾纖連接。

7.根據權利要求6所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述尾纖為:st-st多模。

8.根據權利要求6所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述光纖為:多模光纖。

9.根據權利要求6所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述光端盒配有st-st法蘭頭。

10.根據權利要求1所述的鋼軌輸送輥道線控制系統,其特征在于,所述光纖交換機,用于接收和發送光信號。


技術總結
本技術涉及一種鋼軌輸送輥道線控制系統,屬于鋼軌傳輸技術領域,其包括:操作臺、第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元,操作臺分別與第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元通信連接,第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元之間通過光纖彼此串聯,其中,第一控制單元、第二控制單元、第三控制單元及第四控制單元,均包括:PLC和光纖交換機,PLC與光纖交換機通過以太網連接。本技術解決了現有技術中存在系統故障率較高,生產效率低的技術問題。

技術研發人員:王其昌,郭鵬,高鑫,龔雪文,韓子杰,余高翔,錢海翔
受保護的技術使用者:武漢利德測控技術有限公司
技術研發日:20240729
技術公布日:2025/4/28
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